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Ciao ragazzi! Da metà luglio circa mi succede che dopo aver fatto il pieno e accelerando sopra i 3000 giri il motore vada in protezione con spia gialla fissa. Mi devo fermare, spegnere e riaccendere e va tutto bene se rimango sotto i 3000 giri finché non consumo circa 1/3 del serbatoio dopodiché il problema non si ripresenta più fino al pieno successivo. Facendo la diagnosi viene fuori un non meglio specificato problema di pressione ma niente di più! A qualcuno è successo? qualcuno ha idea di cosa può essre? Grazie in anticipo!
