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Ciao a tutti, purtroppo è da una settimana che la mia mini countryman s all 4 mi sta dando problemi. Tutto inizia con il segnalamento di avaria motore, praticamente accellerando la macchina non erogava potenza anzi comincia a tremare, fermandomi chiudevo e riaccendevo 5 minuti dopo il problema non si presentava.l'indomani in mattinata accendo l'auto e comincia a borbottare come se non combustionava bene il carburante e subito appare avaria motore.dopo aver camminato lo stesso la spia si spegna e mi eroga potenza di nuovo. Andando dal meccanico in un primo momento dice di usare un additivo per pulire il serbatoio da umidita o schiefezze, usato tale additivo niente da fare problema si ripresente addirittura si accende adesso emissioni anomale. riportata da meccanico si presume un anomali della valvola bassa pressione carburante. Cmq ho notato che questo scherzo me lo fa quando il carburante sta sotto la metà e non a pieno serbatoio. Spero qualcuno puo illuminarmi e darmi consigli. Grazie a tutti
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- countryman s all 4
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Ciao a tutti, sono (forse dovrei dire ero) possessore di una cooper S R53 di 62000km. Gioiellino fino a 2 settimane fa, quando ha cominciato uno strano rumore, che pensavo fosse dovuto alla catena di distribuzione. Portata subito in officina mi hanno constatato una bronzina fusa con tanto di collo biella cotto carbonizzato! Le altre in buone condizioni. Pare essere stato un condotto di lubrificazione ostruito, quindi un difetto. Motore da buttare. Al di là del disappunto per l'accaduto, per cui ho contattato BMW, con tanto di foto, ma la risposta è stata assolutamente nessun supporto, avendo la macchina 13 anni. Avrei trovato un motore JCW da 45000km, volevo avere un consiglio: smontando un cooper s e montando un JCW, va cambiata la centralina, oppure va riprogrammata la mia? nel senso che non sono sicuro che la centralina abbia anche qualche altro collegamento con magari qualche servizio, optional diverso o quant'altro. Intanto ringrazio per l'attenzione e spero potrete aiutarmi. Vorrei tra l'altro condividere questa esperienza al più presto, ma spero perdonerete la fretta ed il fatto di non essermi presentato, ma sono veramente incasinato, con la macchina in officina, e nel tentativo di capire il da farsi! Mi sento un po' abbandonato da mini, per carità, capisco i 13 anni di macchina, ma tenuta maniacalmente come è stata, non mi aspettavo un lavoro del genere! Un saluto