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Ciao colleghi, ho un problema ormai già da un paio di settimane. Cercherò di essere breve e conciso. Mini Cooper s R56 11/2010, 135kw, acquistata completamente originale. Appena presa ho montato TUBO CENTRALE SILENZIATO, FILTRO JCW ma non ho mai RIMAPPATO O ALTRO La macchina ha un problema di tipo frizione volano (ma già lo sapevo durante l'acquisto). La batteria, se sto a motore spento con radio accesa mi dice LA BATTERIA SI SCARICA ECCESSIVAMENTE. Dopo 9.000,00km mi si è rotto il gruppo pompa termostato...sostituito da meccanico di fiducia (NON HO REGISTRATO/AGGIORNATO LA CENTRALINA)....faccio altro 500,00km e iniziano le spie di IRREGOLARITA' MOTORE E EMISSIONI......vado di nuovo dal meccanico in seduta stante fa la diagnosi ed esce un problema pompa benzina...lui mi dice magari stai spesso in riserva (VERO) e quindi pesca male o c'è aria...usala un pò e vediamo...vado a casa faccio il pieno e sparisce tutto. Due giorni dopo (ancora col pieno) mi si accende la spia solo EMISSIONI INQUINANTI....spengo riaccendo e sparisce tutto. Mi trovo in super-strada in sesta schiaccio a fondo e la macchina inizia a vibrare...mi si accende la spia del motore ma questa volta il messaggio è qualcosa tipo IRREGOLARITA' MOTORE-RIDURRE VELOCITA' E NON SOLLECITARE IL MOTOTE PER NON ROMPERE IL CATALIZZATORE...scalo ed anche a marce basse fa o stesso..come se andasse a 3....purtroppo il messaggio è andato via subito e non lo trovo più nel check....spengo la macchina, riaccendo e mi da solo errore emissioni... Il mio meccanio oggi l'ha provata e dice che va bene....BMW mi ha detto che hanno posto dal 25/11 in poi....ma vorrei almeno capire se è mai successo a qualcuno. Secondo voi può essere una questione di aggiornamento software o centralina???? aiutoooooooo!!!!! grazie
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Ciao a tutti, purtroppo è da una settimana che la mia mini countryman s all 4 mi sta dando problemi. Tutto inizia con il segnalamento di avaria motore, praticamente accellerando la macchina non erogava potenza anzi comincia a tremare, fermandomi chiudevo e riaccendevo 5 minuti dopo il problema non si presentava.l'indomani in mattinata accendo l'auto e comincia a borbottare come se non combustionava bene il carburante e subito appare avaria motore.dopo aver camminato lo stesso la spia si spegna e mi eroga potenza di nuovo. Andando dal meccanico in un primo momento dice di usare un additivo per pulire il serbatoio da umidita o schiefezze, usato tale additivo niente da fare problema si ripresente addirittura si accende adesso emissioni anomale. riportata da meccanico si presume un anomali della valvola bassa pressione carburante. Cmq ho notato che questo scherzo me lo fa quando il carburante sta sotto la metà e non a pieno serbatoio. Spero qualcuno puo illuminarmi e darmi consigli. Grazie a tutti
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Ciao a tutti! sono Fabrizio di cattolica e ho una mini Countryman Cooper S All4 r60
