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Buongiorno a tutti! approfitto della vostra competenza per aggiungere un quesito... ma le valvole TPMS, nel caso in cui si cambino i cerchi...? io pensavo di tenere i miei 17" originali per le gomme invernali e prenderne altri per le gomme estive. Avete idea di quanto influisce una valvola con sensore sul prezzo di un cerchio?.... bene io sì e ci sono rimasto parecchio male! :closedeyes: :angry: Questo fantastico nuovo apparecchio montato ormai di serie da parecchio tempo sulla maggior parte delle auto in circolazione e obbligatorio dal 2014 in poi, presenta un piccolo notevole disagio per chi voglia effettuare un cambio cerchi, che prima non esisteva.... Il disagio consiste non solo nel prezzo d'acquisto, ma anche nello scegliere quella giusta, compatibile e facilmente programmabile. Se qualcuno ne sa di più e mi può dare delucidazioni in merito.... grazie! :npi:
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Scusate se vi faccio una domanda "scema" delle mie, ma è poco più di una curiosità in generale: fino a che punto la gomme risentono di ciò che rimane incastrato nel battistrada e mi riferisco soprattutto a pietruzze?
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Ciao a tutti, ho visto che ci sono già delle discussioni in merito, ma essendo di 3 anni fa, riprovo a riaprire la questione cercando di capirci qualcosa. Come vedete nel titolo, anche io mi chiedevo se fosse possibile montare delle gomme 225/40 R18 (credo sia questa la giusta dimensione) sulla Mini JCW al posto delle 205 che onestamente mi sembrano un pò "piccoline". Da libretto mi pare proprio di aver capito che non ci sia possibilità ma forse si riescono ad omologare lo stesso successivamente? Non so...datemi qualche informazione voi visto che io non sono riuscito a reperirle o per lo meno ne ho reperite ma di vari annetti fa. Grazie a tutti inanticpo Christian
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Salve giusto per curiosità qualcuno di voi ha mai provato la differenza tra le gomme da 15 e le gomme da 16??? la differenza si sente molto?
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Ciao Amici cari, nuovo problema sulla mia bambina, di colpo mi si sono accese le spie asc+abs+pressione gomme tutte di colore giallo, allego delle foto per farvi capire il problema. MO che è successo??? chiaramente ho provato a fare una frenata secca e sembravo Vettel quando ha chiuso Verstappen asdasdas
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Volevo chiedervi se posso montare la spalla 40 anziché 45 su un cerchio 17 205 tramite modifica a libretto vorrei mettere in risalto di più il cerchio così risulterebbe più grande !! Ho una mini Cooper s r53 jcw , grazie !!
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Ho letto qua e la senza una risposta sicura... La mia F56 Cooper s per quanto silenziosa nel motore, sulle lunghe distanze risulta affaticante soprattutto per via del rumore generato dal rotolamento degli pneumatici; in particolare su asfalto drenante il fruscio generato risulta fastidio già a partire dai 80/90km/h tanto da indurmi ad abbassare e spegnere la radio poi rallentare..è un vero peccato perche altre rombosita fastidiose non si avvertono ed il confort sarebbe altrimenti di livello superiore. inoltre sulle buche i tonfi sembrano amplificarsi sommandosi al fruscio di fondo. Insomma sotto qst aspetto un vero disastro..mi viene però il dubbio che possa essere in parte colpa delle gomme, delle pirelli cinturato P7 runflat al 50% di battistrada ( in rapido calo) 205/45/17 che non mi soddisfano in nulla!!! La domanda allora è la seguente, non avendo provato ancora alternative, qualcuno di voi ha avuto le mie stesse sensazioni e risolto con cambio gomme? Tra un treno e l'altro si apprezzano in termini di confort differenze significative? Oppure aime...l'insonorizzazione dei passaruota, sottoscocca e cielo tetto è mediocre quindi devo rassegnarmi... Accetto consigli esempi esperienze marche modelli in particolare da chi ha l'orecchio fine come me e pensa di aver trovato soddisfazione buttando le p7 in favore di....... Grassie!!!!
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Ciao ragazzi, sono in procinto di cambiare gomme - 225/45/r18 - e dopo un po' di ricerche la mia shortlist vede le Continental Contisportcontact 5 (migliori del test Altroconsumo 2017) e le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Ho letto che molti di voi si sono trovati bene con le prime mentre non ho mai letto nessuno citare le Goodyear che mi interessano anche perchè hanno un indice di rumorosità molto basso. Personalmente ho uno stile di guida piuttosto tranquillo e cerco prevalentemente aderenza e comodità - infatti anche per questo non le prenderò RF. Voi avete esperienze dirette con queste gomme? Che mi suggerite?
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Ciao Ragazzi, ho una mini cooper sd del 2011. Monto delle Yokohama advan sport v103 runflat. ottime gomme, ma si consumano troppo presto. Sopratutto l'inverno scorso ho notato che fanno davvero fatica ad entrare in temperatura, e con le temperature basse tendono a diventare ancora piu dure. Quindi ho cominciato a pensare di montare le invernali... La cosa principale pero, è che abito in Puglia, i nostri inverni non sono rigidi, la media è dai 4 agli 8 gradi, piove poco, e sopratutto non nevica MAI! pertanto pensavo che quest'inverno, potrei cambiare le estive con delle all season in particolare le Verdestain Quatric 5; cosa ne pensate?? grazie
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Qualcuno conosce questo marchio? Ho chiesto delle gomme ad un rivenditore, dove questa estate comprai le bridgestone turanza per la mia ex 159, e mi ha consigliato le Atlas Sport Green, sembra che costino veramente una cazzata, incuriosito e per nulla rassicurato dal prezzo (50 euri a gomma 205/45 r17) ho raccolto informazioni on line e SORPRESONA !!! In una prova su autobild si sono piazzate davanti alle Turanza, alle Dunlop e anche ad altri marchi ben più noti. Ci sto facendo un bel pensierino.
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Ho comprato da poco un cooper S del 2008. So cos'è il DSC, il suo scopo ed il suo utilizzo. Purtroppo non ho il libretto "uso e manutenzione". Mi dite materialmente come si disattiva/re inserisce? Ho capito che dall'accensione della macchina in poi, è attivo. Ho capito che si accende la spia sul tachimetro, nel caso in cui entri in funzione. Come faccio per disinserirlo? quando si può disinserire? e come si reinserisce? a differenza del tasto stop e "start e stop", non presenta nessun led luminoso. Grazie
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum mi sono presentato nella sezione "caffè" spero di averlo fatto nel posto giusto, in caso contrario chiedo scusa. Come dicevo nella presentazione da ieri sono entrato a far parte dei possessori Mini, ho infatti acquistato una mini clubman Cooper D, l'auto é una dimostrativa Mini di inizio 2016 e monta di serie i cerchi da 18' con gomme estive runflat, prima domanda: suppongo non siano catenabili le 18'? cosa mi consigliate di fare? Mettere le invernali sui 18' di primo equipaggiamento oppure un set nuovo cerchi e gomme? Da 16' o da 17'? Naturalmente vorrei contenere il più possibile i costi... Mi sono già svenato;-)
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Buongiorno ragazzi, avrei da chiedervi una cosa,in pratica ieri sera ho preso una buca in pieno e poco dopo mi si è accesa la spia del sensore gomme (sgonfie o molto danneggiate). Ho accostato ma le gomme sembravano assolutamente apposto,ho continuato per circa 50 km e la spia non si spegneva (anche dopo aver spento e riacceso l'auto) arrivato a destinazione senza alcun problema adesso vi chiedo,cosa può essere e come fare per spegnerla? Grazie.
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ciao a tutti, leggendo parecchio su test e recensioni utenti ho appreso che queste nuove gomme della Nokian vengono valutate molto bene sia sul bagnato che tenuta di strada.Qualcuno ha esperienze in merito? Li dovrei montare su una countryman s all 4 al posto delle odiate Bridgestone dueler Rf. Grazie a tutti p.s. Costo pneumatici molto contenuto
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Ciaooo! qualcuno sa se esistono pneumatici all'seasons da montare sulle nostre minozze? io monto i cerchi da 17 originali mini.
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Ciao a tutti, premetto che sono nuovo e dovrei presentarmi ma non so bene dove farlo quindi chiedo in anticipo scusa.. Devo prendere un treno di cerchi e gomme invernali della countryman ma non riesco a capire se posso montare gomme invernali su qualsiasi diametro (con le misure del libretto) oppure solo ed esclusivamente i 16" come c'è scritto "dotazione invernale"... grazie!
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Salve! Sono appena arrivato su questo forum e vi pongo già la mia prima domanda. Ho una vecchia Mini 1.3i che ormai viene utilizzata davvero di rado. Dato che è necessario cambiare i pneumatici, ma allo stesso tempo rimarranno montati per parecchio tempo senza esser utilizzati, cosa consigliereste? Le opzioni sono: 1-comprare delle gomme nuove davvero economiche (per soddisfare il lato estetico) 2-comprare delle gomme costose che comunque durino a lungo (lato pratico) Come vi comportereste al mio posto? che gomme suggerireste?
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Ciao Ragazzi, a breve dovrò cambiare le gomme, ho sempre comprato Goodyear runflat excellence 195/55/16, quindi ho sempre speso una fortuna, adesso causa acquisto cerchi OZ Racing http://www.budau.it/?location=Racing&item=14145 da 17 dovrò acquistare gomme più grandi 205/45/17 vorrei evitare di comprarle runflat per non spendere troppo, voi che ne dite? c'è qualcuno di voi che non monta runflat? Grazie a tutti, ciao.
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Vi allego l'ultimo test dell'Autobild riguardo i pneumatici estivi dimensioni 225/35 R18, penso che più o meno valga lo stesso per i nostri 205/45 R17 :) Migliori pneumatici sono Continental SportContact 5, io monto i SportContact 3 (gia di fabbrica) :)
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Ciao a tutti, dopo vari giri e ripensamenti ho messo le gomme invernali alla mia cooperS R56, ho scelto le Pirelli Sottozero S2 RunFlat (205 45 r17). Premetto che finora le temperature non sono quelle ottimali per questo tipo di pneumatico e quindi non posso qui elencarne i pregi a parte la non elevata rumorosità, anzi per ora noto solo il fatto negativo - di certo non specifico di questo modello ma generico delle invernali - della sensazione di galleggiamento specialmente oltre i 140km/h (in aree consentite naturalmente). (inoltre la macchina è notevolmente più pesante, più lenta!) Soltanto in un caso la temperatura è scesa sotto gli 8 gradi e ho notato un sensibile miglioramento dell'assetto e della tenuta, segno che la gomma funziona ;-) cmq sono convinto dell'acquisto, secondo me è una gomma eccezionale, forse la migliore runflat per questa misura, e aspetto le basse temperature e la neve per testarla a dovere e naturalmente raccontarvi tutto! ciao mdp
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Chiedo venia per la mia ignoranza, ma.....come capisco, diciamo ad un primo sguardo, se le gomme che monta la mia Mini sono termiche? L'ho da poco tempo e non ho domandato al ragazzo che me l'ha venduta...e ho perso il suo numero, da bravo pirla che sono! -.-''
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Ciao a tutti.... un consiglio, possiedo una mini cooper anno 02 con assetto plus ribbassata di quasi 5 cm, monto dei cerchi alutec zero 17" x 7.5 et 35 fino ad oggi monto le dunlop sp 9000 sport 215 40 17 ,ma in italia non sono omologate ma sono da cambiare, troppo dure per le nostre strade.Il mio gommista mi ha consigliato le marangoni mythos 205 45 ZR17 88W progettate in partnership con la bridgestone, ottime qualita' prezzo. secodo voi mi toccano le ruote dietro, quale marca mi consigliate??che differenza c'è tra una et 38 e un et 35 e che differenza c'è tra un cerchio 17x7 e 17x7.5 . grazie in anticipo compagni
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Ho i cerchi da 16" montati sulla mia R52 e come gomme ho le Michelin estive montate a settembre. Adesso vorrei mettere le termiche,dato che abito in provincia di Varese e c'è sempre la neve! Secondo voi è meglio comprare solo le gomme termiche (su che sito acquistarle e quali?dato che la mia è una one e non ci devo correre non vorrei spendere uno sproposito) oppure prendere anche dei cerchi nuovi anche da 15" che sul forum spediscono per €150 e montarci delle termiche?
