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Ciao a tutti! torno a chiedervi un consiglio...ho una mini cooper S r53 del 2006 con 155700 Km. Penso che il motore abbia perso un po' di elasticità, o comunque a me piacerebbe avere un pelo di spianta in più. Ho letto varie discussioni in merito, e mi sembra di capire che cambiare la puleggia del compressore sia la cosa meno onerosa e più performante, ma ho bisogno di alcuni chiarimenti E' meglio mettere una -15 o una -17? con la -17 è obbligatorio rimappare? perché tra le due di sicuro la -17 darebbe qualcosa in più ma non voglio riamappare visto che dalle mie parti nessuno è in grado di farlo...con la -15 sentirei la differenza da adesso? Siccome la macchina ha già su un po' di Km, il cambio della puleggia cosa comporterebbe? considerate che adesso al massimo faccio 12000 Km all'anno... Grazie mille!
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Ciao! Cosa posso fare con 800 euro per dare una bella manciata di potenza\affidabilità al mio Cooper S? Vorrei restare con la manodopera inclusa. /index.php?/gallery/image/5752-mini-cooper-s-british/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/gallery/image/5752-mini-cooper-s-british/
