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La Casa inglese svela un prototipo che anticipa la Suv che vedremo in versione definitiva all'inizio del 2010. Questo prototipo è una sorta di MINI Moke del ventunesimo secolo. La Beachcomber si ispira alla MINI Moke degli Anni 60, questo è il prototipo che verrà presentato al prossimo Salone dell'auto di Detroit (dal 16 al 24 gennaio). Come mostrano le immagini ufficiali, la MINI Beachcomber rappresenta un'evoluzione in chiave fuoristrada del prototipo dal quale sarà derivata la prima Suv della casa inglese, che verrà svelata al Salone di Ginevra a marzo, per essere in vendita nell'autunno del 2010. Lunga circa 400 cm, la MINI Beachcomber ha le quattro ruote motrici sempre in presa e sospensioni rinforzate e dall'escursione maggiorata per avventurarsi sui percorsi “off-road”. I cerchi in lega sono di 17”. Rispetto al prototipo Crossover “perde per strada” le portiere e il tetto per offrire, secondo quanto dichiara la MINI, un'esperienza di guida ancora più coinvolgente. Stando alle indiscrezioni, dovrebbe essere derivato un modello di serie per il 2012. Davanti la Beachcomber ha un un aspetto più “cattivo” di quello della crossover. La calandra ha dimensioni più contenute, non è cromata ma in tinta con la carrozzeria ed più pronunciata. Inoltre, incorpora i fendinebbia e nelle forme, con i grossi listelli orizzontali, ricorda molto il frontale della MINI Moke. Sul cofano motore, compaiono una gobba, come a voler contenere un motore di dimensioni generose, e una presa d'aria per portargli aria fresca. Diversi i fanali, hanno una forma più squadrata, con una cornice satinata. Di lato anche senza le portiere, dalla fiancata si può riconoscere che anche questo prototipo è costruito sul pianale allungato della MINI Clubman. Rispetto alla crossover il parabrezza è più verticale, mentre il montante posteriore è in tinta con la carrozzeria e non più “nascosto” dai finestrini. Invariati gli sbalzi contenuti sia davanti che dietro. Rispetto alla crossover, la Beachcomber ha un andamento diverso per il tetto e i montanti. Dietro la coda è dominata dalla ruota di scorta fissata al portellone, come sulle fuoristrada. Ma, l'elemento che più deve attirare l'attenzione, sono i fanali. Quelli sottili e a sviluppo verticale della crossover hanno lasciano il posto ad elementi più simili nelle forme a quello delle MINI oggi a listino. DATA DA SISTEMARE 16/12/2009

Ciao a tutti, dal 04/10/2019 questa è la mia nuova MINI Countryman F60 JCW HYPE ALL4 Steptronic 8M+ REBEL GREEN & CHILI RED, comprata usata (immatricolata 07/2017) con circa 50.000 KM: sostituisce la mia precedente MINI Countryman R60 SD ALL4: questo è il link alla precedente discussione:

"La MINI John Cooper Works Countryman è una combinazione unica di stile, potenza e senso dell'avventura. Con il suo motore da 300 CV e il suo design sportivo, è la compagna perfetta per chi cerca qualcosa di speciale", ha dichiarato Stefanie Wurst, responsabile del marchio MINI. Il nuovo design è caratterizzato da una silhouette possente e minimalista, attraverso la quale la nuova MINI John Cooper Works Countryman emana un senso di avventura, versatilità e affidabilità. Anche il logo John Cooper Works è stato ridisegnato con un look moderno e chiaro. Per la prima volta, il logo viene utilizzato sulla nuova MINI John Cooper Works Countryman nella classica combinazione di colori nero, rosso e bianco. Grazie al suo design elegante, la nuova MINI John Cooper Works Countryman ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,26, che la rende una delle auto più aerodinamiche della sua categoria. Questo aiuta il motore, che genera 221 kW/300 CV, ad accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi. I 400 Nm di coppia e la velocità massima di 250 km/h rendono l'esperienza di guida esaltante. Le prestazioni eccezionali rendono la guida dinamica una gioia. Il sistema di trazione integrale di serie distribuisce la potenza in modo preciso e affidabile in ogni situazione di guida. Un impianto frenante ad alte prestazioni con pinze dei freni in colore Chili Red assicura una decelerazione potente e precisa. Anche il suono caratteristico del sistema di scarico a lamelle rende la MINI John Cooper Works Countryman immediatamente riconoscibile come modello ad alte prestazioni. All'interno, il suono del motore generato in tempo reale aumenta l'esperienza di guida emozionale. Un'esclusiva estensione del sound JCW amplifica il suono dell'avviamento del motore e intensifica il paesaggio sonoro con suoni del motore ispirati alle corse. Pistoni, bielle e supporti motore ottimizzati estraggono la massima potenza dal motore turbo da due litri. Un avanzato turbocompressore di scarico a doppio comando sovralimenta il motore. Insieme all'ingresso dell'aria nella camera di combustione, questo permette alla MINI John Cooper Works Countryman di generare prestazioni elevate e di offrire un'esperienza di guida ancora più dinamica in ogni curva. Il diametro degli pneumatici, aumentato di 30 mm, è ora di 710 mm e la maggiore larghezza di 245 mm esalta il tipico go-kart feeling MINI. I cerchi da 19 e 20 pollici ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, esclusivi per la JCW, completano l'ampia gamma. I sistemi di assistenza avanzati garantiscono un maggiore comfort. La nuova MINI JCW Countryman dispone di 12 sensori a ultrasuoni e di quattro telecamere Surround View. Supportano gli innovativi sistemi di assistenza alla guida e consentono la guida parzialmente automatizzata di livello 2 nel pacchetto opzionale completo Driving Assistant Professional. L'assistente è in grado di rilevare gli spazi vuoti nel traffico necessari per cambiare corsia in direzione di un'uscita e porta il veicolo alla velocità ottimale per il cambio di corsia assistito. Per la prima volta, il guidatore della MINI Countryman può staccare le mani dal volante su percorsi di tipo autostradale fino a una velocità di 60 km/h, purché continui a tenere d'occhio il traffico e sia pronto a intervenire in qualsiasi momento. Una struttura imponente su qualsiasi terreno. La nuova MINI John Cooper Works Countryman ha un look audace e sportivo che riflette le sue prestazioni e la sua versatilità. Gli esterni presentano una serie di dettagli specifici del modello che ne migliorano l'aspetto complessivo. Ad esempio, gli elementi aerodinamici con catarifrangenti verticali sul frontale della vettura ne sottolineano l'ampio assetto, mentre i nuovi fari MINI LED con barre orizzontali in JCW Signature Mode conferiscono al crossover un aspetto più espressivo. Il frontale è caratterizzato anche dalla griglia ottagonale di nuova concezione in nero lucido e dal nuovo logo JCW a tre colori. Il montante C di nuova concezione si unisce senza soluzione di continuità al tetto a contrasto in colore Chili Red, ispirato agli sport motoristici. Il tetto si incurva verso la parte posteriore, conferendo alla MINI JCW Countryman una silhouette agile nonostante la maggiore altezza e larghezza. Il design esterno ad alto contrasto, combinato con il colore della carrozzeria Legend Grey, enfatizza il look sportivo del modello. Nella parte posteriore, le luci posteriori verticali John Cooper Works Signature Mode incorniciano il corpo vettura eretto e sottolineano la maggiore larghezza. Gli interni minimalisti sono caratterizzati dal DNA racing. Nell'abitacolo, la nuova MINI John Cooper Works Countryman presenta un design ridotto. L'abitacolo è diviso in una sezione superiore e una inferiore, con maniglie delle porte verticali e prese d'aria nella zona superiore. Ciò enfatizza l'impressione generale di verticalità e di ampiezza dello spazioso crossover. La combinazione di colori rosso e nero sulla plancia, lungo i pannelli delle porte e sui sedili sportivi JCW di alta qualità è un richiamo all'eredità racing di MINI. La plancia è realizzata con un tessuto bicolore in poliestere riciclato. La parte posteriore della vettura è estremamente versatile e spaziosa. La fila di sedili posteriori può essere regolata in lunghezza fino a 13 centimetri. Con il sedile posteriore abbattuto, anche gli oggetti più ingombranti possono essere facilmente trasportati nel bagagliaio da 460 litri a 1.450 litri. La maggiore funzionalità rende l'esperienza di guida più coinvolgente. Per controllare tutte le funzioni di guida si possono utilizzare gli interruttori a levetta della barra di comando MINI. Il display OLED centrale ad alta risoluzione ospita tutte le altre funzioni. Qui è anche possibile selezionare le nuove MINI Experience Modes e impostare l'ambiente di guida preferito utilizzando sfondi e suoni appositamente progettati. La modalità go-kart offre un'esperienza di guida particolarmente sportiva e nell'abitacolo si sente il suono del motore con un'intensità degna di nota. Il proiettore MINI sul retro del display OLED può essere utilizzato per immergere la plancia in schemi di colori e motivi atmosferici che corrispondono alla Experience Mode selezionata. Inoltre, è possibile utilizzare l'assistente vocale per gestire numerose funzioni, come la navigazione, il telefono e l'intrattenimento. L'interazione a comando vocale avviene sul display OLED circolare sotto forma di animazione di elementi grafici, tipografici e di un avatar.

Salve a tutti. Mi sono appena iscritto al forum spero di non sbagliare sezione. gentilmente vorrei chiedere ai possessori di MINI countryman se hanno avuto problemi dal volante che risulta duro soprattutto da fermo. Inizialmente non era così. Ora non capisco come mai è subentrato questo problema. In bmw dicono che se non si accende la spia vuol dire che non ci sono problemi

La nuova All-Electric MINI Countryman: completamente elettrica e avventurosa. Più alta, più lunga, più MINI - con sei centimetri in più in altezza e tredici in lunghezza, la nuova All-Electric MINI Countryman è cresciuta notevolmente rispetto al suo predecessore, offrendo ancora più spazio e comfort. I passaruota più larghi e il design semplice e moderno rafforzano il fascino estetico da crossover della robusta MINI più avventuriera. L'elegante design del montante C varia a seconda dell'allestimento del veicolo e si basa su uno dei quattro colori del tetto. La forma verticale dei nuovi fanali posteriori Matrix incornicia il posteriore del veicolo. Al di sotto del logo del modello, la carrozzeria si assottiglia per tutta la larghezza della vettura e, insieme alla marcata Black Band che la circonda, sottolinea la maggiore presenza della nuova All-Electric MINI Countryman. Il motore elettrico da 150 kW/204 CV della MINI Countryman E genera una coppia di 250 Nm e accelera la vettura da ferma a 100 km/h in 8,6 secondi. Con 230 kW/313 CV, i motori elettrici della MINI Countryman SE ALL4 a trazione integrale generano una coppia complessiva di 494 Nm e accelerano la vettura da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. L'autonomia determinata secondo il ciclo di prova WLTP è di 462 chilometri per la MINI Countryman E e di 433 chilometri per la MINI Countryman SE ALL4. * Gli interni: personali, multifunzione e ricchi di comfort di alto livello. Nell'abitacolo, la nuova e versatile MINI Countryman è il modello MINI più grande e più spazioso disponibile. Il cruscotto dal design minimale e i pannelli delle porte sono rivestiti con superfici in tessuto intrecciate. Il loro design è coordinato con otto diverse MINI Experience Modes: queste massimizzano le opzioni di personalizzazione dell'abitacolo attraverso proiezioni di luce, un'interfaccia utente personalizzabile e nuovi suoni del motore. Il MINI Operating System 9, ottimizzato per il touch e il comando vocale, insieme al display OLED centrale con un diametro di 240 millimetri e alle numerose nuove funzioni digitali aggiuntive del pacchetto MINI Connected, innalza notevolmente il livello di divertimento di guida tipico di MINI nell'abitacolo della nuova MINI Countryman. Ciò si nota anche nel volante multifunzione di nuova concezione con design a due razze e cinturino in tessuto opzionale al posto del classico raggio inferiore. Rispetto alla nuova MINI Cooper, le bocchette dell'aria nell'abitacolo sono disposte verticalmente e, insieme alla nuova plancia, sottolineano il carattere della nuova MINI Countryman. Come negli esterni, anche nell'abitacolo le maniglie delle porte montate verticalmente sono integrate con le superfici. In combinazione con il tetto panoramico in vetro oscurato e le forme chiare e ridotte dei sedili anteriori e posteriori, l'ambiente della nuova MINI Countryman è particolarmente luminoso e spazioso. L'aumento delle dimensioni della carrozzeria offre maggiore spazio per la testa e per le gambe. I quattro allestimenti disponibili - Essential, Classic, Favoured e JCW - offrono diversi livelli di design e di equipaggiamento e conferiscono alla nuova MINI Countryman un carattere distintivo.

VENDO Tappetini in gomma originali per MINI Countryman F60: Marca MINI (originali) Modello MINI Countryman (nuovo modello F60) Codice articolo #51472447606 anteriori + #51472447608 posteriori Colore essential black (nero) (vds foto) ANTERIORI usati ma come nuovi tranne 1 particolare: mancanza di 1 bottone/logo (come da foto) 25,00 € + spese di spedizione se necessarie (circa 10/12€ *) + Opzione 1: posteriori NUOVI ancora nel BLISTER / confezione MINI (causa regalo) 40,00 € + spese di spedizione se necessarie (circa 10/12€ *) OPPURE Opzione 2: posteriori usati come NUOVI praticamente mai utilizzati 25,00 € + spese di spedizione se necessarie (circa 10/12€ *) Spedizione tramite POSTE ITALIANE o altro corriere o consegna a mano zona Pistoia / Prato / Lucca / Firenze (da concordare) oppure potete mandare VOI il Vs corriere di fiducia per il ritiro. Pagamento tramite bonifico bancario / postale / Paypal +5% (se donazione, no spese) / ricarica PostePay / Postagiro postale. Sono in grado di dare ovviamente TUTTE le garanzie per la mia reputazione (e chiedo altrettanto) - ho anche tantissimi feedback sulla baia verificabili. Possibilità di invio di qualsiasi altra foto necessaria a verificare le condizioni degli oggetti. In vendita anche su altri canali. SCONTO in caso di acquisto cumulativo da concordare e le spese di spedizioni vengono ridotte (*). BOTTONE MANCANTE SUL TAPPETINO ANTERIORE DX (PASSEGGERO):

Ciao a tutti,è da un po' di giorni che sulla mia country cooper s all4 automatica quando metto in moto mi compare l'avviso "la batteria si scarica eccessivamente" e altre volte quando magari spengo il motore e lascio la chiave inserita dopo pochissimi minuti esce scritto "batteria molto scarica". evidentemente è arrivata a fine vita... è ancora la batteria originale della macchina che è di gennaio 2012, quindi ci puó stare che vada sostituita.. e qui peró mi sorge il dubbio: escludendo di andare a farmi rubare i soldi in bmw, posso optare per la sostituzione fai da te con una batteria non originale?(una bosch puó andar bene?) Ve lo chiedo perchè leggevo da altre parti che ci sarebbe da fare qualche strana codifica col computer di bordo.. qualcuno esperto o qualcuno che magari ci ha anche gia provato mi potrebbe gentilmente dare un consiglio?? Grazie!! p.s: ho aperto una nuova discussione nonostante ho visto che ce n'erano altre su questo argomento ma riguardavano serie di auto più vecchie

Causa doppio/triplo acquisto vendo modellini auto MINI Countryman F60: Marca MAISTO Modello MINI Countryman (nuovo modello F60) Scala 1:64 - 1/64 Codice articolo #20-17097 - #15079 Made in China e distribuito solo in Germania - anno 2020 Colore azzurro/blu metallizzato con tetto nero (vds foto) Condizione NUOVO MAI UTILIZZATO ancora nel suo blister originale. 6,00 € + spese di spedizione se necessarie (con Posta Raccomandata 9€ / con Posta Prioritaria1* 6€ / con Posta Prioritaria4* 5€) (*) senza mia responsabilità sulla spedizione, non tracciabile. Spedizione tramite POSTE ITALIANE o consegna a mano zona Pistoia / Prato / Lucca / Firenze (da concordare causa COVID-19) oppure potete mandare VOI il Vs corriere di fiducia per il ritiro. Pagamento tramite bonifico bancario / postale / Paypal +5% (se donazione gratis) / ricarica PostePay / Postagiro postale. Sono in grado di dare ovviamente TUTTE le garanzie per la mia reputazione (e chiedo altrettanto) - ho anche tantissimi feedback sulla baia verificabili. Possibilità di invio di qualsiasi altra foto necessaria a verificare le condizioni degli oggetti. In vendita anche su altri canali. SCONTI in caso di acquisti cumulativi da concordare.

Buongiorno, ho appena acquistato una MINI Countryman di ottobre 2018 e il venditore mi ha erroneamente dichiarato che l'auto ha Apple CarPlay, ma purtroppo non è così. Ho chiesto a un elettrauto della mia zona, che prima mi ha detto di poterlo istallare ma poi si è ricreduto, non ci capisco più niente. Il codice VIN dell'auto è 3H90064, qualcuno mi sa dire se è possibile? E nel caso, se c'è un tecnico della zona Pavia-Milano che possa fare l'intervento? Grazie in anticipo per l'attenzione

============================================================================================ E' rimasto ancora disponibile: 1 pulsantiera Causa vendita auto MINI Countryman SD R60: 1) FENDINEBBIA MINI originali alogeni per Countryman dal 2010 al .... (penso siano compatibili anche con altri modelli MINI della serie R). I fari sono ovviamente integri e funzionanti e senza incrinature, sono stati smontati a suo tempo dalla MINI per il montaggio dei DRL (lasciati sull'auto all'atto della vendita), mancano le lampadine di posizione (ma posso procurarle) e sono incluse le lampadine H8. 50 € + spese di spedizione se necessarie VENDUTI =========================== 2) FILTRO LAVABILE K&N originale per Countryman dal 2010 al .... (compatibile anche con altri modelli MINI DIESEL della serie R). Il filtro è stato utilizzato per circa 40.000 Km e lavato, 2 volte ovviamente senza nessuna rottura ed è perfettamente funzionante. In omaggio regalo KIT per la PULIZIA con relativo olio con ancora 1 utilizzo, il filtro deve essere pulito ed oliato, non è stato fatto per non deteriorarlo in garage. 40 € con omaggio incluso + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 10 €) VENDUTO =========================== 3) FILTRO ABITACOLO A CARBONI ATTIVI ZAFFO per Countryman dal 2010 al .... (penso sia compatibile anche con altri modelli MINI della serie R). Il filtro è NUOVO MAI UTILIZZATO. 15 € ribassato a 13 € + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 10 €) VENDUTO =========================== 4) TAPPETINI IN GOMMA MINI originali anteriori con logo Cooper S per Countryman dal 2010 al .... (penso siano compatibili anche con la R61e forse con altri modelli MINI della serie R). I tappetini sono nuovissimi, hanno alle spalle un solo inverno e non sono assolutamente consumati o deteriorati. 45 € + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 10/15 €) Con piccolo sovrapprezzo 5 € fornisco anche 4 bottoni per fermarli al pavimento della MINI. NUOVI MAI UTILIZZATI ! ! ! VENDUTI =========================== 5) TAPPETINO IN PVC MINI originale per bauliera con logo MINI per Countryman dal 2010 al .... (penso sia compatibile anche con la R61). Il tappetino è usato ma è assolutamente utilizzabile perché non è rotto o deteriorato. 25 € + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 10/15 €) In caso di acquisto insieme ai tappetini (4) e ai bottoni, SCONTO di 10€ VENDUTO =========================== 6) VASCA IN PVC per bauliera con bordi rialzati e gomma centrale per impedire lo scivolamente degli oggetti per Countryman dal 2010 al .... (penso sia compatibile anche con la R61). La vasca è come nuova, visto il materiale praticamente eterno. 45 € ribassato a 40 € + spese di spedizione se necessarie VENDUTA =========================== 7) ANELLI per chiave MINI di colore ARGENTO - SILVER / CROMATO originale MINI e di colore ROSSO e VIOLETTO comprati in UK per Countryman dal 2010 al .... (assolutamente compatibili con tutte le MINI della serie R). Quelli colorati sono nuovi, quello cromato è usato ma assolutamente come nuovo. 5 € ribassato a4 € l'uno (1) e solo 10 € per tutti e 3 (tre) + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 5 €) VENDUTI =========================== n. 2 anelli per chiave MINI serie R di colore blu e azzurro (turchese) NUOVI. 5,00 € (entrambi) + spese di spedizione se necessarie VENDUTI =========================== PULSANTIERA centrale originale per Countryman dal 2010 al .... (non so se è compatibile anche con altri modelli). La pulsantiera è come nuova, era montata sulla mia CM e l'ho tolta per aggiungere il tasto SPORT, ed ha (solo come effetto visivo) il pulsante Start&Stop (che può essere facilmente rimosso utilizzando in sostituzione il pulsante fisso nero tolto alla Vs). 30 € + spese di spedizione se necessarie (indicativamente 10 €) =========================== Spedizione tramite Raccomanda o Corriere delle POSTE ITALIANE o consegna a mano zona Pistoia / Prato / Lucca / Firenze (da concordare) oppure potete mandare VOI il Vs corriere di fiducia per il ritiro. Pagamento tramite bonifico bancario / postale / Paypal +5% (se donazione gratis) / ricarica PostePay / Postagiro postale. Sono in grado di dare ovviamente TUTTE le garanzie per la mia reputazione (e chiedo altrettanto) - ho anche tantissimi feedback sulla baia verificabili. Possibilità di invio di qualsiasi altra foto necessaria a verificare le condizioni degli oggetti. In vendita anche su altri canali. Tutti gli oggetti saranno puliti e lucidati prima dell'invio per renderli perfetti (a parte l'anzianetà dell'uso). SCONTI in caso di acquisti cumulativi. ===========================

Ciao! sono Giulia e da ieri guido una Countryman F60 Cooper D All4, melting silver!

Ciao a tutti, ho ritirato la mia Countryman da pochi giorni e ho notato che il sistema anticolissione non si accende mai, anche in distinzioni in cui pensavo di essere troppo vicino al veicolo che mi precedeva non si è mai acceso. Inoltre nelle opzioni avevo capito si potesse scegliere quale sotto-sistema accendere o spegnere (pedoni e veicolo per intenderci) ma trovo solo l’opzione per settare la distanza dal veicolo. Allego foto del menu, qualcuno mi sa dire se è la schermata giusta o trovo i settaggi altrove?