Ciao amici,
ho portato la Mini Cooper mod. 2007 cambio automatico benzina a fare il tagliando dei 50.000 .
Si era accesa la spia "aumento emissioni inquinanti".
Oltre ai 300 euro previsti per l'ordinaria amministrazione (freni e altro), il meccanico ufficiale BMW mi ha comunicato che é necessario sostituire interamente il catalizzatore,per un costo aggiuntivo di 700 euro.
Ho deciso per adesso di non fare l'intervento, anche perché il pezzo è da ordinare. Vorrei farvi le seguenti domande :
1) E' normale sostituire un catalizzatore? Non si fa una semplice manutenzione quando si sporca? Un altra officina potrebbe propormi questa soluzione ?
2) Ammesso di doverlo sostituire, conviene che sia io a comprarlo online e portarlo a sostituire una volta acquistato?
3) Ammesso di doverlo sostituire, puo' essere l'occasione di comprarne uno "migliore" che magari aumenti le prestazioni o riduca i consumi?
Grazie per i vostri suggerimenti.