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Ciao sono nuovo del forum, ieri attaccando i tweeter dei montanti in parallelo ai woofer, stavo montando il primo nel lato guidatore, ho seguito i due fili del woofer fino a sotto lo sterzo e ci ho collegato tramite morsetti i due fili dei tweeter, i tweeter vanno alla grande ma dopo questa operazione le luci interne ai piedi non funzionano più, e quando cerco di cambiare colori o aumentare e diminuire la luminosità dei led colorati, mentre prima premendo la levetta in avanti cambiava colore adesso addirittura riesco a spegnerli e fanno solo tre colori blu rosso ed arancione, sono spariti il celeste il verde, non capisco da cosa può dipendere, sono quasi intenzionato a portarlo in BMW

Ciao a tutti!! Avrei bisogno di qualche consiglio per modificare l’impianto hifi di serie della mia Mini R57. La mia idea è quella di cambiare gli altoparlanti anteriori e posteriori, mantenendo la radio originale. In basso le mie domande.... 1. Anteriori: Woofer più mid range è ”formalmente” un kit a due o tre vie? 2. Se metto un sistema a 3 vie posso utilizzare solo i woofer e i mid range (non c’è la predisposizione per i tweeter)? 3. Se invece metto un sistema a 2 vie posso cambiare il tweeter con un mid range? Se si, il crossover del kit a 2 vie va cmq bene o no? 4.Posteriori:Meglio coassiali o woofer (in tal caso avrei woofer sia su anteriori che posteriori)? c’è bisogno di un altro crossover anche per i Posteriori? Se non serve, Come si fa a tagliare la frequenza corretta? 5. È possibile collegare la radio originale Visual Boost ad un amplificatore a più canali (es. Marca Audison)? È vero che il suono uscirà distorto visto che la potenza in uscita della radio originale è bassa? 6. Il Subwoofer passivo si può collegare alla radio originale, senza ampli? Se no, raccomandate di mettere un sub attivo? Grazie a tutti quelli che risponderanno!! Buona Pasqua :-D

Salve ragazzi! Se siete stanchi di sentir grattare i vostri altoparlanti anteriori e la mediocre qualità sonora dell'impianto di serie delle nostre MINI R56 potrebbe interessarvi questa modifica "zero-cost"! Premessa: Da questa modifica non dovete aspettarvi un cambiamento come un sistema hifi professionale... ma migliorerà sicuramente in fatto di bassi e volume raggiunto prima che gli altoparlanti facciano distorsioni. Non mi assumo responsabilità se danneggiate la vostra vettura. Infine aggiungo che non ho mai fatto tutorial quindi spero di essere abbastanza chiaro. Intro: Ho scoperto questa modifica su NAM, stavo cercando dei piccoli up low-cost per migliorare l'audio e ho trovato questa discussione creata da un loro sponsor audio... A questo link viene specificato il guadagno che si ha e la procedura in inglese per la modifica. Leggendo la discussione ho scorto una modifica da fare a costo zero! Cioè lo swap front/rear, sarebbe cambiare la destinazione dei segnali che arrivano dalla nostra radio di serie e vanno agli altoparlanti. In questa modifica sposteremo il segnale degli altoparlanti frontali ai posteriori e viceversa. Strumenti: • Cacciavite piatto di media grandezza (3-4mm di larghezza circa) • Pinza a becchi fini (meglio anche piegati) • Pazienza e un po di manualità. Procedura: ATTENZIONE: STACCARE UN POLO DELLA BATTERIA PRIMA DI PROSEGUIRE! Pezzo "1" in foto sotto guarnizione portiera, dovete sfilarla quanto vi basta per lavorare, tranquilli si riesce a rimettere tranquillamente. Pezzo "2" rimuovetelo completamente tirando abbastanza forte verso la ruota posteriore del veicolo. Pezzo "3" rimuoverlo in parte tirando verso la leva del cambio, per poi fissarla/incastrarla momentaneamente sulla leva frizione. a questo punto controllate gli incastri bianchi del pezzo "3" che siano tutti al loro posto(qualcuno sicuramente si stacca e rimarrà attaccato alla carrozzeria, nessun problema staccateli con una pinza a becchi fino o un cacciavite per riposizionarli nelle loro sedi nel pezzo "3") A questo punto avrete questa visuale: dove vediamo in bianco il connettore di nostro interesse (X9331) fissato alla carrozzeria e ad un altro connettore nero. Ora dobbiamo scollegare elettricamente il connettore nero (parte maschio), la parte che sta bassa ha una leva "4" color bianco con un piccolo fermo nero "5"... schiacciamo il fermo "5" e tiriamo delicatamente la leva bianca "4" per scollegare il connettore (parte maschio). Poi dobbiamo sganciare i 2 connettori dalla carrozzeria ruotando in senso antiorario di 45° e senza fare sforzi i due connettori saranno liberi. Ora che potere aver saldamente in mano il connettore bianco(attaccato al connettore nero (parte femmina)) possiamo premere le 2 lamelle di sicurezza ai lati corti del connettore bianco per scollegarlo elettricamente. Ora che abbiamo in mano il connettore maschio X9331, dobbiamo tagliare circa 5cm di guaina "8" facendo attenzione a non danneggiare i fili. fatto questo dobbiamo togliere la plastica di protezione "7" che ha 4 incastri, 2 per lato lungo, aiutatevi con un cacciavite piatto e fate attenzione a non rovinare il connettore. Poi con la pinza a becchi fini prendete la parte "6" dei singoli pin che dovete togliere iniziando a ruotare e tirare insieme con un un po di forza (ma sempre facendo attenzione a non rovinarli) Ora per sapere quali fili togliere e dove metterli guardate la tabella qui sotto (foto del cell fatta dal link NAM) Per riinserire i pin basta fare una leggera pressione con la pinza a becchi prendendolo nel punto "6" Qui sotto vedete dove si vedono i numeri dei pin... nella foto si scorgono appena... sono molto piccoli... Ora potete riassemblare il tutto in senso inverso e infine ricollegare la batteria, se avete avuto attenzione tutto dovrebbe andare!! Ricordatevi di aggiustare le vostre preferenze sui bilanciamenti, alti e bassi. E ora godetevi il nuovo suono migliorato della vostra MINI!! Info: Leggendo sul forum americano ho capito che c'è questa differenza di suono perché il segnale originale che va agli altoparlanti posteriori (che sono più portati per suonare anche nel range dei bassi) vengono tagliati i bassi... mentre sulle anteriori no (infatti se alziamo un po di più il volume nella disposizione non swappata le cassa anteriori distorgeranno i bassi)... dicono che se non si vuole spender e non si ha intenzione di far altri up su questo genere è una buona modifica da fare... Logicamente se pretendete di più dovrete spendere ma così già soddisfa di più che l'originale! Buon Lavoro! :)

Salve, ho una Mini Countryman 1.6 Cooper con mini boost cd,sono passato a questa macchina da poco tempo avendo avuto prima una Mini One D del 2006,nella One D l'impianto audio era spettacolare!ed anche alzando al massimo il volume l'audio si sentiva pulito senza "sgranature" nella Countryman invece ho notato che se si tende ad alzare un po' sopra la media il volume si sentono molte sgranature e sinceramente non me l'aspettavo!soprattutto se ascolto la musica con il bluetooth (ho aggiunto il parrot)vorrei un parere sull'impianto boost cd da qualche possessore della Countryman per capire se è una cosa riscontrata da tutti o meno! grazie a tutti in anticipo per le risposte :)

Ciao a Tutti. Da poco sono il fiero possessore di una mini countryman SD con Mini Connect. Ho acquistato lo Snap-in Adapter Connect per collegare il mio iPhone 6S. Perfettamente funzionante con l'app mini connect, ma una volta che avvio spotify, visualizzo tutto sul monitor dell'auto, ma l'audio viene riprodotto solamente delle casse dell'iphone, segregato nel bracciolo centrale. Io ho acquistato principalmente questo accessorio per riprodurre la musica di spotify, ma così è inutilizzabile! Qualche consiglio? Grazie, saluti.

buongiorno a tutti, ho appena acquistato mini cooper d e vorrei chiedervi, visto che in concessionaria mi hanno liquidato in 30secondi, come fare per sfruttare al meglio mini connected, radio visual boost, l'enhanced Bluetooth ed il navigation system.... Ho iphone 5s e vorrei capire se devo acquistare un apposito cavo, se basta il cavetto usb o se serve solo il collegamento Bluetooth.... e poi quale app devo scaricare? mini connected o mini connected xl? Grazie a tutti, Lety

Salve a tutti, vorrei sapere se qualcuno può darmi delle informazioni sul sistema H/K montato sulla mia R53 del 2005. Ho letto altre discussioni ma nessuna è stata esaustiva. Domanda 1: ho letto che non è possibile sostituire l'autoradio con uno qualsiasi, quindi mi chiedevo se ne esistesse uno compatibile col sistema e che mi permetesse anche di poter continuare ad usare i tasti al volante. Domanda 2: qualcuno sa che potenza ha l'amplificatore H/K Domanda 3: che dimensioni hanno le casse (larghezza e profondità)? Grazie mille Mauro

Ciao Ragazzi :-) Ho acquistato da poco la mia prima auto (ovviamente una Mini). Si tratta di una R56 Ray (Se volete dopo vi posto qualche foto) con molti optional tra cui la Radio Boost. Come tutte le Mini che si rispettino, l'impianto audio fa veramente schifo. Leggendo su internet ho deciso di acquistare (usato) il processore/amplificatore della Helix.. il modello è il PP50 DSP compreso di sub correlato il PP7E se non sbaglio. Andiamo al dunque: ieri ho smontato tutta la plancia e ho montato il fantastico Amplificatore di casa Helix. Ci sono dei problemi però che vorrei provare a risolvere con l'aiuto di voi più esperti in questo campo in quanto io è la prima volta che monto un impianto su un auto (ovviamente non l'ho montato solo ma mi son fatto aiutare da un meccanico che sa come smontare le plance ma non si intende molto di impianti audio): 1. Ho collegato tutto il cablaggio con l'adattatore per Mini, però come consigliato dalla casa dell'impianto, ho uscito un negativo (che ho attaccato alla vite più vicina) e un positivo (collegato alla Batteria). da premettere che oggi l'ho sforzato molto per fare le varie regolazioni però, come mai si surriscalda tantissimo? è normale? l'ho messo nel vano che c'e di fronte al sedile passeggero, sotto l'airbag per intenderci, però oggi il vano è stato tutto il giorno aperto, non ho messo la copertura. 2. Non mi funziona più la presa USB originale dell'auto, l'Aux e il collegamento Bluetooth, ho già controllato che i collegamenti alla presa siano fatti bene 3. Devo regolarlo su 2 Ohm o su 4 Ohm? penso che a giorni cambierò le casse mettendone altre più performanti, come lo devo impostare? Grazie a tutti, attendo le vostre risposte :-)

Ciao a tutti, è il mio primo post, da luglio ho una R56 Cooper S con autoradio originale Mini Boost, quella senza schermo intendo e fa veramente pena. Vorrei sostituirla con un Pioneer AppRadio doppio Din da 7 pollici, secondo voi è fattibile? C'è qualcuno nel forum che l'ha fatto? Vorrei sapere più che altro i pro e i contro, ad esempio se posso mantenere i tasti nel contakm della radio originale e se il computerino di bordo almeno quello nel contagiri funziona ancora dopo la modifica.

Ciao a tutti, Grazie al lavoro svolto da Tecnocar di Bolzano finalmente si può "sostituire" l'autoradio originale senza perdere nessuna funzione e qualità estetica degli interni. Infatti i problemi di inserire un 2 din in una Miri R56 erano: 1) Perdita della funzionalità del display a 2 linee nel contachilometri 2) Errori al momento del controllo con presa diagnostica in BMW 3) Scarsa qualità audio dovendo orientarsi verso un ampli con entrate Hi-Level Ora potete dimenticare tutto questo e dedicarvi all'installazione di un impianto di assoluta qualità. Ringrazio il Sig. Diego Paterno per il grande lavoro svolto, si dal punto di vista qualitativo che nella ricerca di soluzioni alternative per far funzionare tutto al meglio e non perdere alcuna funzione. Seguiranno ovviamente foto e aggiornamenti

Salve, ho ritirato da poco una mini cooper d con Mini Visual Boost, navigatore e bluetooth. è possibile che con questi tre pacchetti il bluetooth sia solo per telefonare e non Bluetooth audio (streaming audio dal cellulare)? il ragazzo del concessionario mi dice che il bluetooth audio streaming funziona solo con il bracciolo per iphone... possibile?

ciao,qualcuno di voi sa se cambiando lo spinotto della radio posso montare lo stereo originale con l'attacco dello spinotto a piattine.grazie

Ciao a tutti, Interessato a montare l'antenna a pinna, ho guardato alcune alternative alla versione originale, la quale, oltre a rappresentare un costo a mio avviso eccessivo, non mi entusiasma molto sul lato estetico. Girando in rete mi sono imbattuto nella pinna Shark 2 della Calearo; pare abbia gli adattatori compatibili universali, ed esteticamente mi garba parecchio (sia per la forma che per il nero satinato). Chiedo se qualcuno conosca il pezzo, e sappia darmi dritte in merito alla qualità (ricezione, tenuta e integrità del pezzo). Ho visto che indicativamente il costo si aggira sui 45 €, quasi la metà rispetto alla pinna Mini. Grazie a tutti!