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Luciferalex

Socio 2018
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Tutti i contenuti di Luciferalex

  1. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Nessuno ha più avuto novità a riguardo? Sono costernato.....
  2. Luciferalex

    Tesseramento 2018

    Arrivato il kit! Fantastici ed efficientissimi!
  3. Ciao. 2 anni fa lulla mia ex F55 ho fatto montare il kit. Sconto FederClub ovviamente. La risposta è stata la stessa che hanno dato a te. A logica l’aumento dei cavalli c’e E l’adeguamento bollo sarebbe dovuto.... credo però che abbiano per non avere “sbattimenti”, abbiano legato l’incrementO della potenza all’uso del tasto che apre la valvola dello scarico. Da quel momento é utilizzabile solo su circuiti ( non è omologato su strada con valvola aperta) da qui la dicitura “race track “ se guardi sul tread per la F54 relativo al kit, ho postato un video della mia F55 s con kit l’incremento c’è. Non ti stravolge ma c’é Adesso per la mia F54 S sono nel limbo..... Il kit non é ancora disponibile e sto valutando Remus più Rimappa seria...(solo che non so da chi...)
  4. Luciferalex

    Tesseramento 2018

    Rinnovo fatto, come regalo natalizio.......soprattutto visto il ritorno alla serie F....
  5. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Ecco i link del video che artigianalmente avevo fatto nel "box" di casa. Questa era la progressione in modalità sport con il kit sulla mia ex F55 S
  6. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Ciao Berto, grazie. Si lo so. Fai conto che mi fanno sui ricambi a mala pena il 5/15% ...... ma questo vale per quasi tutti i grandi marchi.... Si il kit per la F55 lo presi con sconto 30%. alla fine spesi poco più di 1600€ tutto compreso. Adesso vediamo cosa succede con lo scarico. Alla fine Remus è il più bello esteticamente. Potrei sempre chiedere a Ragazzon , ma non mi piace troppo il sound....
  7. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Più che altro loro vorrei sentirli per la parte "elettrica". Ho chiamato Ntp per vedere chi è il distributore. Io ho anche una piccola rivendita di auto, vediamo se riesco ad avere un po di sconto "giusto" (30-40%), prendendolo come ricambio .... Invece Gardustech ho visto che sono distributori di un po di cose interessanti, tipo quel modulo JB4. Li chiamo per avere più info. Magari alla fine va meglio che il kit Jcw. Ho un video da postare della mia vecchia F55 con kit... Adesso guardo la sezione e lo posto.
  8. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    http://www.motoringfile.com/2017/10/30/mini-releases-sales-jcw-tuning-kit-countryman-clubman/ Qui ne parlano come lancio da gennaio 2018 nel mercato Usa. ieri, oltre e che in Autotorino, ho chiesto nuovamente in Mini Milano a San Donato. Nemmeno l’ombra.... Credo che dovrò andare alla ricerca di un distributore Remus....
  9. Ciao, benvenuto. Presentati, come da regolamento, nella apposita sezione. per questa domanda scegli poi la sezione motore, più specifica.
  10. Luciferalex

    JB4

    Ho guardato sul loro sito. Per la Clubman S da “soli” 192 cv. non è ancora chiaro se vada bene. Lo provano sul Jcw https://jb4store.com/products/mini-b48-jb4-beta
  11. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Confermo. Il link non è più attivo e anche dopo ulteriori ricerche non esiste ancora
  12. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Infatti presumo sia così. Ricordo che sulla F55 ho tribolato non poco.... Dato che devono consegnarmela, avrei preferito fare tutto subito.....
  13. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Si infatti gli ho mandato quello. Ma probabilmente la mia essendo una delle prima 10/2015 ci metterà un po più di tempo. Con la F55 il kit l'ho montato a Dicembre 2015 ma l'avevo fatta immatricolare a Marzo. Il kit Jcw originale ha il suo valore, soprattutto quando le vendi. Io ho un po di difficoltà a farmi mettere mano sull'elettronica da "esterni", perchè ho sempre il terrore delle problematiche a venire.... Per lo scarico invece vai di Remus che è anche bello. Il Jcw ha il fascino. Ma sulla F55 era stato più facile.... Aspetto ancora qualche giorno per vedere cosa ne viene fuori...
  14. Luciferalex

    F54S e scarico JCW

    Buongiorno a tutti!! Ne è passato di tempo dal mio ultimo post.... Per la mia F54 S, la concessionaria non riesce a vedere la possibilità di montaggio del kit... Mentre per la vecchia F55 non c'erano stati problemi, per questa sembra che si stia parlando di Fisica Quantistica...... La concessionaria mi ha detto di provare con un preparatore esterno....remus + centralina....spesa minore e massima resa!!
  15. La sfortuna vuole che sono rimasto senza auto, quindi adesso vado di noleggio.....comincio con una settimana, poi vediamo.....
  16. Teoricamente a Milano dovrebbero essere più veloci.....poi nella realtà....solo che mi lasciano con il fermo auto perchè una volta effettuata la modifica, per questioni di responsabilità non si prendono il carico di far uscire l'auto modificata non in regola. Proverò con lo scarico di responsabilità...anche se la vedo dura.......
  17. E venne il giorno.....come recitava il titolo di un film di Night Shyamalan, di portare la F55 in palestra. fissato appuntamento già da tempo, mi presento a San Donato leggermente in anticipo, così per non sbagliare. accoglienza cortese, formalità classiche e via in attesa dell'accettatore. Gentili come sempre mi registrano, controllo vettura congiunta e si parte con la spiegazione del kit, pardon come dicevano loro, dello scarico. Dissento in maniera cortese ricordando che ho espressamente richiesto il kit Jcw, che come da pdf che gli invio dal mio iPhone, comprende adeguamento centralina. Mi dicono che non è possibile, che la macchina è già predisposta e non c'è bisogno dell'aggiornamento del libretto...... Allora cerco di essere più chiaro, impadronendomi in modo virtuale del loro programma Asap, dove codici alla mano, ricostruiamo il kit Jcw per la F55 e nelle istruzioni di montaggio, compare il passaggio finale della richiesta dia ti azione tramite codice dell'aumento di potenza. Nasce poi il problema omologazione. Insisto sostenendo che sia obbligatoria, essendoci una variazione di potenza. Mi dicono che quella che hanno appena fatto, montando il solo scarico non ne ha avuto bisogno. Per forza dico io, è un Jcw vera......ha già 231 cv dalla nascita... I ragazzi si sono dimostrati cortesi e contenti di avere appreso anche questa "novità", tranne uno che mi è parso un po' infastidito dalla mia cordiale insistenza ma, gli passerà. Mi sono anche generosamente offerta per un giro di aperitivi..... volevo chiedere per l'assetto che sulla F55 è obbligatorio ma visto la situazione ho preferito glissare.... Nota sui tempi. Diciamo che in una giornata fanno tutto. Il problema è l'omologazione che non hanno saputo darmi tempistica.....a chi lo ha già fatto quanto tempo hanno preso?
  18. Luciferalex

    Cooper o Cooper S?

    Se solo avessi aspettato qualche mese....
  19. In primo luogo si...... Ho lo stesso problema con l'Harley, quando si parla di scarico. Anche se in quel caso, a meno di non fare grosse infrazioni, c'è ancora un po di tolleranza, legata al nome Harley Davidson. Anche se ultimamente intravvedo un principio di giro vite.... A maggior ragione, il kit acquisisce un valore importante legato alla "tranquillità".
  20. Quando acquistai la Cooper S F55, ancora il kit non era disponibile. Ho avuto precedentemente la S con motore 1.6 e ne ho provate diverse di S per lavoro con kit jcw. La differenza generalmente, al di la dell'impatto acustico-emozionale, era percettibile e aveva un buon beneficio nella guida (..e nel sorriso...). Quando ho configurato la F 55, ho usato come parametro il fatto che avendo la possibilità di farmela "sartoriale", ho inserito tutti i gadget che mi sembravano utili. Volevo comunque il kit perchè pur potente (192 cv non sono pochi), mi dava l'impressione di essere un po piatta. Certo che i 18 cavalli promessi dal kit (paragonati al costo..) possono sembrare miseri. Ma se calcoliamo il fattore garanzia, affidabilità e il valore del nome "jcw" e lo sconto del 30% (che non guasta), sono convinto che portino ad un piacevole aumento della soddisfazione di guida. Poi diventa una scelta del tutto personale. Nel mio caso, l'iniezione di potenza che mi auspico, dovendo usarla tutti i giorni, spero gratifichi lo spirito........ Martedì andrà a Milano, in Mini. Qualche ora per il montaggio, teoricamente. Che in realtà sarà qualche giorno, chissà perchè.....
  21. Nulla è bastato pensarci e oggi mi hanno chiamato. Appuntamento settimana prossima......
  22. Scusate una domanda: dal momento in cui avete ordinato il kit, in quanto tempo vi è stato consegnato?
  23. Dopo un po di tempo e di assenza, così per i posteri ho ordinato il kit JCW per la mia F55. Manodopera 250+iva, oltre al costo dell'aggiornamento del libretto. Il kit agevola dello sconto del 30% del Club quindi aspetto la cosiddetta "chiamata"............. Vi tengo aggiornati Un caro saluto Alex
  24. Luciferalex

    assetto JCW PRO

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