pwdcrk
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devi cambiare semiassi leveraggi del cambio di sicuro e non ricordo se anche qualcosa del gruppo frizione/volano
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Lo domando perché la mia ( cooper r50 ) e del 2003 e mi pare che segni un po troppo poco come consumo medio ... Che ne pensate ?
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Nuovo acquisto: Cooper S r53!
pwdcrk ha commentato al immagine della galleria pwdcrk in MINI degli utenti
invidia ! -
La mia era inclinata sul lato passeggero e poi ho scoperto di avere il supporto ammortizzatore sfondato lo ho fatto cambiare ed è tornata dritta Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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c'e la spia per cofano e baule e se resti con le porte aperte c'hai pure la luce abitacolo accesa ...
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io uso il castrol 0w40
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consiglio: stavo pensando di colorare la parte cromata dei miei faretti ( e le staffe che escono dalla griglia rock ) in nero opaco ( come la griglia ) con il plastdip oppure di lasciarli così per riprendere il resto delle cromature ( tipo la cornice dei fari ) che per ora non ho intenzione di togliere ( anzi vorrei aggiungere il tappo s )
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io ho fatto faretti, tappo s e cornice fari con il plastidip, dovrei fare anche maniglie e la linea sotto i vetri, a me piace di più senza cromature, quindi ti dico di provare, ad ogni modo con il plastidip problemi non ne hai, se non ti convince puoi sempre toglierlo :)
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idem, non amo le cromature, quindi il mio consiglio è di verniciare ;)
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Io ho tolto il cromo con il plastidip e sono contentissimo! Sta meglio secondo me :)
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mi e scoppiato il clima ..... porco ....
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nel senso che è proprio scoppiato il circuito ... e mentre stavo andando ad un matrimonio a e c'erano 30 gradi procaccia la miseria ... stamattina ho sentito il mio meccanico di fiducia ( minista ) che mi ha fatto fare un salto li per dare uno sguardo veloce : il responso è stato che si è sfilato ( o rotto ancora non si vede bene prima di smontare un po di frontale ) la parte di tubo crimpato che collega il compressore in uscita facendo uscire ovviamente tutto il gas ( non vi dico che colpo ) mercoledì smonta il frontale e vede se è solo sfilato e da ricrimpare sull'invito oppure è da sostituire il tubo ... comunque sembra che me la cavo con relativamente poco ...
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direi che nella sfortuna, ti andata di culo!!! potevi fare danni ben più seri e il clima te lo scordavi perché mettere a posto tutto il circuito costa uno sproposito
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Infatti, l'importante è che il compressore, radiatori ecc stanno bene!
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io se vuoi ho un motorino da vendere se vuoi
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L'utente bieffe sta vendendo i sui spediti a 600 alla coppia... contando che comunque i dayline 250 almeno costano la differenza è 350€ e gli xenon rest 350€ di differenza li valgono tutta la vita .... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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io per quanto riguarda i fari resterei sugli originali ... se puoi spendere vai di xenon rest che sono il massimo !
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quell'insana voglia di comprare una r53 ...
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Lo stessa cosa che penso tutti i giorniiiii!!!!!
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Il mio primo amore... Ci penso anche io spesso!
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Yuriiii posta le fotoooooo
