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zaro

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Risposte pubblicato da zaro

  2. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    2 ore fa, zaro ha scritto:

    Si ho capito, però non me lo dai disponibile per la mia

     

    6 ore fa, LucasCooper ha scritto:

    è normale, il volante in alcantara è uscito con ancora in commercio quello precedente, il volante della lci2 è completamente diverso.

    Dovrebbe uscire in automatico che devo acquistare anche i comandi precedenti 

  6. Restyling MINI 2021... ?!?

    in Novità dalla concessionaria

    Inviato

    Il 12/5/2021 at 12:51, MF4 ha scritto:

     

    Alcune grafiche sono possibili solo in abbinamento a determinati colori del tetto; per esempio sulla mia che ha il tetto in tinta carrozzeria alcune grafiche me le da disponibili altre no, ad un mio amico con lo stesso colore auto ma tetto nero invece le da disponibili.

    Neanche in concessionaria... non mi da nessuna grafica per il tetto... solo quelle laterali 

  7. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    Il 14/5/2021 at 17:30, cippy ha scritto:

     

    Che io sappia non sono ancora riusciti a bypassare le sicurezze delle nuove centraline.

    Quindi chi ha una mini prodotta da luglio 2020 non può ancora mappare.

    Mi sono informato oggi, non è ancora possibile. A giugno è un anno che ci sono le nuove centraline, e non è per niente positiva la cosa... 🤦🏻‍♂️

    • Confused 1

  8. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    1 ora fa, Fuoco93 ha scritto:

    Vedo solo ora! Molto bella! Paradossalmente i cerchi all' inizio non mi sono piaciuti per niente, poi con lo scorrere della foto devo dire che ci ho fatto l' occhio e nel complesso mi piacciono.

     

    Domanda: che feedback hai con i nuovi tasti al volante che hanno introdotto con questo restyling? E con quelli della infotainment che sono touch? Ho visto qualche foto e qualche prova... quando gli schiacciano mi sembrano "mollini", poco "alla tedesca". Se è così peccato, perché i vecchi pulsanti hanno secondo me un ottimo riscontro al tatto.

     

     

    Grazie! Io sono "fedele" a OZ ormai da anni... dal vivo secondo me stanno molto bene. 

    I tasti non sono touch, ma sono più sensibili rispetto hai precedenti. Comunque appena li sfiori impronte digitali dappertutto 🤬

    • Confused 1

  10. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    40 minuti fa, cippy ha scritto:

    Come altezze anche la r56 non scherzava, ma come dinamica era decisamente migliore.

    Io in teoria dovrei montare sospensioni nuove di serie, ma non sono sicuro. Mi sembra che la r56 soffriva di più come rollio

  11. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    1 ora fa, krismini.155 ha scritto:

    però era + reattiva sia senza che con l'assetto, io ho avuto una r57, con assetto a ghiera e sia standard che con l'assetto, era un'altro pianeta rispetto a quella che ho ora, è vero che ora ho una f55, che comunque pesa quasi uguale, ma è più lunga... 

    A me stock non piaceva neanche la r56 jcw 

  14. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    1 minuto fa, Fabry Geims Din ha scritto:

    Anche le giuste regolazioni e tarature (IMHO)

    Certo, ma non proprio la convergenza che da mini. 

     

    Appena ho un po' di tempo lavo e metto sul mercatino il mio secondo assetto che montavo sulla r56.

    Kw variante 2 inox più piastre camber eibach, ammortizzatori con 5 mila km e piastre con 30 mila km. Prima montavo b14 ma con i kw io mi sono trovato da dio 

    • Like 1

  15. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    22 minuti fa, cippy ha scritto:

     

    Non sono male anche le rf tendono di più a rimbalzare sulle asperità dando magari una sensazione di sottosterzo.

    Poi immagino abiano pochi km, quindi devono anche un po' rodarsi.

    Ma come dicevo il vero problema è l'assetto. Anche io ero rimasto scioccato le prime volte (ed ero abituato a una r56 con le sole molle, non a un Ohlins). Ma una volta cambiato l'auto è davvero cambiata totalmente.

    All'inizio ho detto, cavolo merita in sport bella rigida... ieri sera ci sono rimasto un po' male, controlli molto più invasivi che su r56 e molto sottosterzo che in paragone non esisteva su r56... però anche su r56 il segreto sono le piastre, senza quelle fai ben poco

    • Like 1

  17. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    12 minuti fa, cippy ha scritto:

     

    Il problema non è la gomma tirata, io ci sono andato anche in pista con le 205 col canale 8 e non ho avuto problemi, ma poò dipendere dalla gomma (se sono le cinturato p7 ci credo che hai sottosterzo) e l'assetto scandaloso.

    L'unico modo per regolare il camber all'anteriore è prendere le piastre camber.

    Metti un assetto serio e vedrai che l'auto cambia totalmente.

    Grazie cippy! Monto le pzero rf 

    • Like 1

  18. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    1 ora fa, miniesse ha scritto:

    ? Mm passare da canale 7" a 8" con stessa gomma si schiaccia parecchio  il pneumatico poi vabe'

    Non è il fatto di passare da 7 a 8 di canale, con le 205 sarebbe opportuno montarle su un 7,5 al massimo. Ho preso il canale da 8 per fare omologazione delle 225 

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  22. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    5 minuti fa, wwleone ha scritto:

     

    Condivido il pensiero di molti: TIENILI per le gomme invernali che tra l'altro sono molto BELLI !

     

    Sempre che non li vorresti barattare con altri di pari valore extra MINI ! Ma io non te lo consiglio.

    Barattare con un cerchio usato no di sicuro, anche se i miei sono usati ma con 70km alle spalle 

  25. Zaro mini f56 lci2

    in MINI ritratto

    Inviato

    14 minuti fa, cippy ha scritto:

     

    Esatto, quindi devono trovare il modo di poterci entrare per mapparle.

    Magari tra 2 giorni ci riescono come tra un anno, sono cose impossibili da determinare a priori.

    Sicuramente ci stanno lavorando in tanti 

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