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LucasCooper

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  1. Curiosità: voi reputate più opportuno cambiare le gomme una volta arrivati al limite legale (1,6 mm) oppure vi prefissate una scadenza chilometrica o altro?? Voglio qualche parere :)

    1. Mostra commenti precedenti  %s di più
    2. MassiMINI89

      MassiMINI89

      quoto!ahahh Luca! ma ora mi duran 25000 -30000 km almeno!

      XD

    3. LucasCooper

      LucasCooper

      @diaccio sulla soggettività hai ragione, le prime gomme che avevo in equipaggiamento le consumai parecchio ai lati perché oltre a fare schifo, prendevo le curve come un animale. Per il momento sono ancora buone, hanno sui 4 mm, ma tra non molto un treno nuovo che userò tutto l'anno, ho deciso di divorziare dalle termiche perché mi fanno schifo, se andrò in montagna uso l'auto di papà che le termiche le ha di già, per me che faccio solo extraurbano e autostrada sono veramente inutili.

    4. diaccio

      diaccio

      L'ideale sarebbe avere gomme estive per le stagioni calde e "termiche" per assicurarsi la giusta tenuta su fondi scivolosi/bagnati/umidi quando la temperatura scende.

      Questa è la premessa.

      Io sulle mia auto MAI ho acquistato gomme termiche ... la mia opinione personale è che non mi danno quella sensazione di "precisione" delle altre. Ovvio su questo ci si può discutere. Se avessi una 4WD o un SUV girerei con le m+s tutto l'anno ... ma avendo posseduto principalmente vetture sportive o pseudo-tali prediligo i pneumatici estivi che però talvolta sull'acqua tengono pochino. Vuoi un "estivo" di compromesso valido anche per la pioggia - Toyo T1R - l'avevo su auto a TP e ci infilavo le curve a canna pure con l'acqua a terra. La spalla delle Toyo è però morbida.

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