Fedech

Salve ragazzi Ho bisogno di aiuto su dei dubbi che ho da qualche giorno. Due settimane fa ho acquistato la mia mini usata, fine 2007; 28500 (8500€). Mi sono messo a guardare il libretto della manutenzione e ho notato che non ci sono dei tagliandi certificati!! La macchina quando è stata acquistata dal primo proprietario (un riccone di ######) è stata presa da un grande rivenditore BMW di Arezzo e mi sembrerebbe strano che il primo tagliando non sia stato fatto li con conseguente timbro sul libretto. La concessionaria che mela ha venduta mi ha detto che ha fatto il tagliando pre vendita ma non mi fido, e vi spiego il perché: apparte che mi ci sono volute 4 ore e mezzo per pulirla dentro da quanto era sporca, ma poi ha posto il tagliandini x certificare il tagliandi e c'hai scritto 26.000 km invece che 28.500 (non ha guardato neanche i km reali) ma poi 1º il liquido di raffreddamento era addirittura sotto il min 2º l'acqua per i tergi cristalli non c'era e 3º APPENA L'HO ACCESA SEGNALAVA MANCANZA DELL'OLIO DEI FRENI!!! SEGNO CHE SENE È SBATTUTO DEI TAGLIANDI, ma assialmente l'olio motore è al massimo.. Il mio timore è che quel testa di c.azzo abbia fatto solo il rabbocco dell'olio e quindi giri da quasi 29.000 km con l'olio della casa.. COSA MI CONSIGLIATE? C'è un modo x capire se l'olio è "vecchio" La macchina mi segna il prossimo servizio tra 14.000km ma non ho ben capito quando si "riazzera" il conteggio, se quando si svuota completamente l'olio o anche quando viene rabboccato GRAZIE MILLE A TUTTI SCUSATE X IL POEMA

È già.. È un momento prp di ######.. Ho un'autonomia di 60km e devo aspettare x mettere benza, il pieno slitta al prossimo mese anche xk ho montato 4 gomme e mi sono già partiti 250€ (300 li devo ancora pagare)

Scusate ragazzi ma generalmente ogni quanto si devono fare i tagliandi. Cioè mi dite in ordine da quando si compra nuova in poi? Xk nel mio caso (strano) la mini è di fine 2007 con 29000, xo nel librettino della manutenzione MINI mi sembra che ci sia stato solo un tagliando, dopo controllo x bene

Non ho capito bene cosa intendi, cioè a giri "costanti"'la S avendo appunto più coppia non dovrebbe consumare di più??

Grazie di nuovo.. Mi stavo un po' preoccupando anche perché da come ho notato e da quanto ho capito non c'è la possibilità di misurare la temperatura come è invece in tutte le altre macchibe

Ciao a tutti Io non so se è perché ancora sono nuovo della guida della mini ma quando leggo alcquni dati di vari utenti rimango sbalordito.. Ho il piede peso lo so, sono uno che ci mette poco a scalare e spalancare il gas anche per ho ho comprato questa macchina prp perché è un gokart.. Ma martedì con la mia MINI COOPER del 2008-29000 km perfetta da tagliando, ho azzerato CDB all'ingresso del casello autostradale di Arezzo direzione Firenze x arrivare fino a Firenze Scandicci 90km circa (credo)... Allora VI fissa, andatura 120-130-140 km/h piede morto al minimo gas giri costanti sui 2000 circa sn arrivato ad aver una media di 15.5 km/l.. Preciso che il primo tratto 2-3cm è una specie di passetto quindi salì un po' e poi scendi ma poi è tutta a scorrimento veloce... Non so se sbaglio qualcosa io o è qualcuno che abbassa i consumi

Grazie mille LUKA mi sono tolto un peso XD

Ciao a tutti Sono nuovo nel mondo mini (avendo preso la mia bambina 2 sett fa)... Avrei una domanda su una cosa che mi ha incuriosito subito.. È normale che nella mia mini la ventola del raffreddamento attacchi dopo poco che ho acceso la macchina?? Cioè se parto faccio alcuni km e poi mi fermò sento che la ventola ha quasi sempre già attaccato.. Preciso che il liquido di raffreddamento è alla tacca del Max e non riscontro in terra delle perdite di suddetto.. Grazie mille e complimenti x il forum!

Pensa che qualcuno prende 750€ al mese (io).. È tocca fare quasi sempre rabbocchi di 30€.. Ora xo mi sono deciso. Ho preso la cooper da 2 settimane e domani provo la blu super plus un pieno intero e via..mangerò pane e acqua questo mese ma sono curioso

Corsalone BIBBIENA -AREZZO