MassiMINI89

E invece io vado contromano ragazzi!Io son appassionato di BMW da quando son piccoletto!ma ,se dovessi scegliere tra la nuova serie 1( o vecchia) comprerei l'Alfa Romeo,e senza alcun minimo ripensamento o qualsivoglia dubbio...non so perché ma la serie 1, o anche l'Audi A3 ,sono macchine che non mi sono mai piaciute(a parte il serie 1 coupé che mi fa sbavare),infatti nel lontano 2008,(quando acquistai la mia mini),mio padre fece un preventivo per il 120d e l'A3,ma zero! proprio zero! lo sviai alla grande sulla Cooper S(poi diventò una cooper D ) o 147.. Non mi esprimo dal punto di vista delle prestazioni,perché non ho mai provato ne il serie 1 ne la Giulietta.

Il Royal Purple comunque si difende bene

mmmm....il prezzo è veramente troppo troppo basso,quoto mini bull fatti controllare la chiave della mini in concessionaria,in più controlla che non sia stata riverniciata,sai nel caso abbia fato un incidente...se è messa bene però, è un vero affarone ed in piu è anche molto bella!

infatti!è impressionante !!

Nulon??

ogni macchina ha le sue beghe ragazzi....tutte le mini hanno le caratteristiche sopra citate...lo ammetto la caratterestica di cui avete parlato di per se, non è individuabile in segmenti dal diverso marchio (e credo manco sarebbe accettabile),ma una macchina come la Mini,che ha come sua "lancia di mercato"la sensibilità dello sterzo,il suo comportamento in curva ecc ecc,be! allora è quasi logico che si andrà ad acquistare un macchina, che sul volante riporta ogni minima asperità dell'asfalto!!è la caratteristica principale delle Mini...e per quanto riguarda me...io non ne faccio più a meno di questa caratteristica,riesco a capire com'è l'asfalto, grazie allo sterzo e come muovermi in curva....proprio poco tempo fa ho guidato un Mercedes classe B 200,macchina comoda che filtra qualsiasi asperità dall'asfalto...sta di fatto che ogni volta che entravo in curva mi cagavo sotto perché non sentivo niente dall'asfalto come anche nei viadotti o sullo sconnesso.....ma,questa è una classe di auto che sono votate alla comodità,all' uso in famiglia ecc ecc completamente opposto a ciò che rappresenta la mini ragazzi,vedrete che lo apprezzerete anche voi pian piano,ho almeno lo apprezerette quando salirete in un altra macchina,come me hahahahahhaha

Benvenuto :oleeeeee: Io direi una bella cooper D per consumare poco e tenerla tanto Oppure una bella mini one se hai intenzione di sbarazzartene dopo poco per quanto riguarda il GPL su una mini.... :cagar: questa è la mia idea!

ahahahhahah esattamente fra! Be! direi, che diventa pericoloso!!comunque io uso la scusa della frenata con la mia morosa,ahhahaha così non può dirmi nulla! Guarda che hai un Pm ;)

quoto tutto,per consumare poco bisogna per forza conoscere il regime di massimo momento torcente del motore(coppia),in quella condizione con la mia D,e attraverso il cruise son riuscito a vedere 32[km\L] ma solo per poco....comunque io ormai giro sempre con il costumo istantaneo sul CB,aiuta tantissimo,a volte sembra che stai andando molto tranquillo e consumando poco,ma magari stai a far 10[km\l]!! ma anche con questi accorgimenti e andando molto tranquillo la mia mini,ad oggi,segna 13.1 di media!scall****i!ma non mi lamento

Benvenuto nel forum!!!

Auguri per la tua nuova mini!!facci sapere come va che qui siam curiosi.....in particolare io.... sbav sbav la countryman :oleeeeee: la adoro!

bravo Ambro,questo è parlare,si inizia da poco,ma poi un giorno si diventa grandi....pian piano!

ahhahhahahahahhah!!!!il treno sta per partire.......nooooo stavo scherzando!allontanarsi dalla linea gialla hahahaha

cooper D medie: 13.2 [km\l] percorso full cittadino (100%) 25-26 [km\l] percorso extraurbano (100%)

infatti, se non hai i comandi al volante niente cruise!! Per il cellulare mi sa che devi avere l'impianto bluetooth,se no ciccia!

è Milanese stretto marco(anche se all'inizio sembrava Veneto!)..Benvenuto tra noi Ministi :oleeeeee: ..che parlano Italiano ^_^

sono anni che son buttato nei motori....ma non mi era mai capitato di vedere una cosa simile :angry2: mi fa venire pure brutta voglia a vederlo,povere camme e cinematismi vari.....fai come ha detto over87,che consiglio migliore non ti poteva dare...ed aggiungo di infilare,a calci almeno una delle tue scarpe nel sed*re del capo meccanico bmw,in tutti e 2 i casi....ma che roba,certa gente è meglio che cambi mestiere e si di all'ippica......che gente..

Benvenuto! :oleeeeee:

Vai di mappa e non te ne penti..e lascia stare i moduli aggiuntivi,la stragrande maggioranza e robaccia che rovina il motore!! Quoto mt Roby...il filtro,diminuisce soltanto il rendimento del tuo turbodiesel(a meno che, non sia troppo dissimile dall'originale,in quel caso vai tranquillo..)...ed il terminale JCW.... è solo estetica, non ti da nulla,se non qualche perdita, dovuta al fatto, che i volumi dei flussi dei gas allo scarico,potrebbero venire a modificarsi rispetto a quelli di progetto.......vai di mappatura e non ci pensi più ;) ... se non ti basta vai di JCW e non te ne penti!!!

Bellissima miniiii!!!facci sapere il prezzo poi!