MassiMINI89

Ragazzi qualche film bellino, da vedere con la morosa al cinema stasera??? help!!! (a parte 007 purtroppo..)

come ti ha detto il mitico Ludo..li trovi tutti i codici, prezzi e spaccati per le nostre MIni(ed anche BMW)..cercalo su google Real Oem.com...molto molto utile!

che sfiga...tutta la mia comprensione...prova a vedere su real oem per i prezzi dei prodotti che cerchi...poi dopo magari becchi qualcosa di seconda mano su internet..

quoto la prima parte del messaggio di alex,la seconda non l'ho letta perché è troppo lunga ahaahha!! comunque rettifico,nel senso non è che l'assetto sia così perfetto,ci sarebbe da lavorarci un po!magari proprio sugli angoli come dice Alex,ma i distanziali non sono tra queste modifiche!!

non ti puoì rifare in nessun modo Orlando?io ho avuto un incidente dove si sono rotte queste cose...il conto è stato mooooooolto salato,sempre su Cooper D motore psa.... il radiatore come è messo??

molti dicono anche che bucare la marmitta faccia andare più veloce la macchina...

Cio'è.....mettere distanziali in una JCW? :huh: :blink: non si fa!!!!! :post-8-1120395187: quoto alla stragrande Kry90....ma come si fa a mettere distanziali a macchine così belle e perfette nell'assetto...bo bo.. ps la tua mini è molto bella franz

si esatto!!ma,a quei tempi moltissime Lancia montavano motore Ferrari,vedi anche la Lancia Montecarlo....ragazzi io velo dico,sono un appassionato delle vecchie Lancia!!!

ahahahahahah hai ragione Roby ho fatto una gaff!!ho modificato il messaggio thanks!!! :post-8-1120395187:

e che velo devo spiegà a ragà....daje!!!! (oggi alla Romana) http://img22.imagesh...srallyversi.jpg

aspettate ragazzi aspettate!!!!!! vi state dimenticando un altra grandissimaaaaaaa!!!!!!!!!! Lancia Stratos alitalia come fate a dimenticarveneeee??????

un paio di bonnet come le mie,fari bi-xeno e sei al top ...

queste sono signore dei tempi andati....bellissime,il mio sogno segreto però è un altro...e si chiama Lancia Fulvia HF...che bomba ragazzi..adesso cerco qualche foto,anche lei è stata una regina :post-8-1120395257: http://img696.imageshack.us/img696/8194/slanciafulviahf.jpg non so se l'avete mai vista girare.. :post-8-1120393973: :post-8-1120393973:

ancoraaaa??smettila di andare ot!!!!

Anzi rettifico vai di Chuck Norris ahahhahahahahhahahahhahahahahahahahahahhaha ahahahahhahaha :boxeo: sotto la barba,si cela un lanciarazzi-pugno atomico,eccolo mentre va a prendere il caffè http://img855.imageshack.us/img855/4700/r9e7w4.jpg

vai di Checco Zalone Roby,così ci ridi tutto....oppure Titanic!

io????se sto pure sotto effetto di tachiperina!!! hahahahahahahahah sono innocenteeee!!! ti stimo Roby, te sei un grande!! :bebido: Ps scusate l'ot :estirar:

ahhahahahahahhahahahhahaaha,di più anche!! :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: prova a bucare pure il filtro dell'aria...dopo vola!!ahahahahahahahah prende 2000 cv ...

Io non ho una mini automatica,ma una cosa che è estremamente differente nei due cambi,è la velocità di cambiata,ossia il tempo di innesto tra una marcia e l'altra(molto più veloce la mini,di sicuro) e naturalmente la lunghezza delle marce.... alla fine son due cambi che non hanno niente da spartire tra loro,è come confrontare scimmie con mattoni ahahah! prova a richiedere un test drive in concessionaria ;) così ti rendi conto di tutto!!

haahahahahhahah ciao roby!! dai,hai ragione te!!io invece, ho guadagnato un centinaio di cavalli,girando tutte le viti che ho trovato sotto il cofano,in più ho messo il nos e ho bucato la marmitta ti cag*i ahahahah

esattamente Mario tutte stron*ate...è solo un amplificatore di segnale,praticamente amplifica,secondo dei determinati parametri la curva (apertura farfalla-schiacciamento pedale acceleratore(delta x))...infatti per ciò che è ha un costo molto elevato,ed è mille volte meglio la mappatura..io la mappatura l'ho voluta evitare, perché come ho già detto ho avuto parecchie noie alla trasmissione....ma nel complesso questo piccolo aggeggio (che sia ben inteso, non dona ne coppia ne potenza, in più al motore), mi soddisfa notevolmente..

quoto Ludo ed Juzam..ed aggiungo,che una D ben tenuta supera abbondantemente i 200k km,mentre un motore tirato come il Brabus,oppure quei 800 o 900 diesel(non mi ricordo bene) non penso siano molto duraturi..(nell'uso continuo intendo) hai voglia di noie al motore e soldi che escono fuori..

è un giocatolo per grandi,serve per far venire il sorriso, quando si schiaccia quel simpatico pedale destro ahahahah! a parte le scemenze,sarebbe solo un potenziometro,montato sull'acceleratore, che permette di avere una diversa apertura della valvola a farfalla rispetto alle condizioni iniziali della macchina....una specie di "Gas rapido" ,solo che questo si usa nelle 2 ruote ;)

Montato sulla Cooper D motore PSA pure io.....tante gioie... mi piace molto!