MassiMINI89

la clay è necessaria, puoi usare anche dei tamponi che lavorano come delle clay bar con la Ero…ma potresti lasciare code di maiale, che agli inizi potrebbero essere difficili da togliere! No il mio consiglio è di andare tranquillo di clay bar, tanto i difetti che potrebbe lasciare dietro li puoi correggere in modo molto semplice con la roto attraverso un polish medio e con poco sforzo , piuttosto la clay bar rende visibili difetti che prima erano nascosti dallo sporco….e li poi che entra in scena la correzione e bravura dell'artigiano :)

guarda qui http://www.lacuradellauto.it/blog/la-valutazione-del-danno/ http://www.lacuradellauto.it/blog/la-lucidatura/ ovviamente la lucidatura avviene solo dopo aver reso la superficie "vergine" con una bella decontaminazione, che credo conoscerai ormai bene(se bene ricordo è da tempo che curi i tuoi mezzi in modo attento), per il resto io ho imparato così leggendo e rileggendo le guide e avvolte guardando il mio carrozziere, poi ovviamente pian piano mi son sviluppato una tecnica tutta mia! In tutti i casi vedrai che ti saranno utili le guide e per qualsiasi problema scrivi pure qua! Poi con la piccola ero , stando attenti e per sua stessa natura è molto difficile sbagliare…per cui prova e riprova senza paura , finchè non riuscirai a usarla come un oggetto che hai da sempre ;)

@Giuseppe1030 ha fatto un test con uno strumento che può leggere i codici per caso??

Benvenuto nel megamini!!

@andreabar88 anche su top gear di questo mese, ci sono due belle prove, premiano il confort e la tecnologia ma la bocciano sulla sportività

rock!! :oleeeeee:

ahhah saltare sul tubo della pompa, un tempo permetteva far un po' di benzina gratis perché fuoriusciva dalla pompa…ma ora non dovrebbe funzionare più grazie ai sistemi di sicurezza adottati!

ottime gomme leone!

Benvenuto nel Megamini Marco! complimenti per la mini, molto bella

@diaccio Ci sono due belle prove e sfida su Top gear di questo mese, vince per il confort ma la più lenta tra opc e 208

Grande frenky

devi lavorare con due pinze andre con una blocchi lo stelo con l'altra sviti la testa!

@Badpg come da regolamento ti chiedo di presentarti nella apposita sezione segnalata nel regolamento grazie della collaborazione ps dovrebbe esserci qualcosa sul foro su questo problema ;)

@GattoDelleNevi grazie gattone ahahah @centaurus non lo fanno ;)

e anche questa è fatta ahhaha

@cippy anche se ora a dire la verità sto cercando meglio e sembra che non siano disponibili per F56…..mi sà che mi ero fatto una idea sbagliata

la challenge edition pisellone!!!

sulla F56 challenge ci sono eccome le drl(La S non quella da pista)…non so per il modello, forse è diverso non me ne sono mai curato

solo spia , ma non dà alcuna conseguenza….mi ci son fato pure una foto insieme ahahah

cippo stiamo parlando di queste http://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=SW11-EUR-07-2010-R56N-Mini-One_D&diagId=63_1448 ed esistono per f56 le ho viste sulla challenge e su altre mini

no solo meccanica ;)

si…anche se non so che lampadina mettano, ma le ho viste proprio l'altro giorno in conce fari Bi-Led e sotto alogene, le DRL le so riconoscere bene ed ho fatto particolare attenzione a questo particolare

si qualcuno aveva fatto qualcosa del genere tempo fa…ma devi trovare uno in gamba ;)