Berto

@wwleone il ragazzo mi ha detto che ha smontato e rimontato senza modificare nulla ed ha utilizzato la pinna con il codice 65208782600. Per quanto riguarda il cablaggio del led quello devo ancora capirlo

Buongiorno, aggiorno la discussione. Purtroppo non mi sono ancora dedicato al montaggio della pinna (si su questa cosa sono abbastanza lento ahahha) Però qualche giorno fa mi ha scritto un ragazzo, che fa il carrozziere, chiedendomi appunto se avessi fatto il lavoro perchè non trovava nulla a riguardo e doveva farlo per un cliente. Io gli ho risposto che non avevo la certezza che montasse. Mi ha riscritto ieri dicendomi che il lavoro l'ha comunque fatto e che monta tutto senza problemi! L'ho ringraziato perchè è stato davvero gentile a farmi sapere e spiegandomi tutti i passaggi per l'installazione. Quindi ragazzi potete montare la pinna con spoiler JCW! Non appena farò il lavoro metterò tutti i passaggi. Promesso

BRG tanta roba

Confermo quello che dice @cippy, per il volante JCW pro ci sono le due versioni per manuale e per automatico.

Bella @Maxxi71 complimenti! Di OZ nel caso sul BRG mi piacciono parecchio i Leggera ma silver, così si cambia anche un pò rispetto al "solito" nero. Poi per darle una chicca in più le metterei la leva del cambio della JCW, ci starebbe proprio bene!

VENDUTO

@laltra figurati!! Mi fa piacere esserti stato utile! Hai fatto un bel lavoro, se hai bisogno di altro non esitare a chiedere!

@Kiwi guarda questo link se hai infotainment NBT questo se hai un EVO Si capisce dove devi andare per riattivare la funzione.

@Maxxi71 io monto l’assetto JCW PRO, quanto si sia abbassata ora non ricordo di preciso. Tieni conto che ho i passaruota a filo ruota. Con l’assetto l’auto cambia nettamente, sui dossi, avvallamenti, salitine e discese ovviamente devi stare attento, non ci vuole molto a toccare.

@Maxxi71 I cerchi originali sono da 17 (quelli che vedi nell’ultima foto) li uso per le gomme invernali.

@Maxxi71 la feci fare nel 2019 per il raduno Federclub di quell’anno da @Matte 6464 di @Dress-your-mini Staff. È un richiamo alla grafica che aveva la Ferrari 250 GT SWB. Ultimamente se ne vedono tante di MINI con quella grafica sui vari social. Ora è pulita perché non sono proprio amante delle grafiche, però quando la rivedo nelle foto con quella grafica mi piace sempre!

Anche io ho provato ad ascoltare l'audio ma non sento nulla

@Rubo 1 ma non ti conviene farteli fare come vuoi da qualcuno che fa sedili?

@laltra come detto anche dagli altri, in BMW ti hanno risposto così perchè per loro non è compatibile con la tua MINI, ma non è così. Te prendi i codici che ti avevo messo qualche post fa poi li puoi montare benissimo.

@robygazza io andrei su una Clubman o Contryman con il 1.5 benzina. Avrebbe un senso forse se puoi ricaricare a casa o a lavoro. Tieni conto che la batteria deve sempre avere una buona percentuale di carica, altrimenti i consumi vanno alle stelle.

Confermo anche io che i supporti motore si sfaldano facilmente. Io li ho cambiati tutti, non a kilometraggio così basso, ma attorno a 80/90 mila.

@ATARU72ITA sono contento di esserti stato utile!! Per il montaggio prova a guardare a questo link https://www.northamericanmotoring.com/forums/f55-f56-hatch-talk-2014/290955-mini-head-up-screen-retrofit.html

@foxeyes no per ora ancora tutto tace!

@Rubo 1 come dice @Vam a guardare attentamente si vedono degli agganci nell'ultima foto. Potrebbe essere su ad incastro a questo punto.

@Rubo 1 la mia del 2016, ho messo il normale. Però adesso che mi chiedevi se era tutto intero o solo una cover (visto che quello che ho preso io era tutto il pezzo) sono andato un attimo a cercare in rete. E' solo una cover!! Non me lo aspettavo visto anche la cifra!! A vederlo così per il montaggio dovrai staccare il logo, incollarci sopra all'esistente questo e poi ci metterai su il logo. Bah.... Comunque se vuoi dei pezzi così in carbonio a sto punto senti RSI C6 che penso sia più economico che BMW e ha più trame per quanto riguarda il disegno del carbonio.

@Rubo 1 montano senza problemi! Anche sul sito gli accessori li danno compatibili per MINI dal 2015 in poi. Se vedi anche l'immagine che hai messo tu, quella della presa d'aria per lo meno, la MINI non è una LCI2. Il maniglione LCI/LCI2 l'ho messo sulla mia che è pre LCI, è identico cambia solo l'incavo per lo stemma che sull'LCI non c'è più.

Credo sia il sensore della temperatura interna. Di sicuro non è un pulsante, non schiacciarlo

@ShitBox di sicuro la misura del cerchio e della gomma influiscono sul consumo ma non sballa di certo 6/7 km/l di differenza. Con la Cooper, come dicevo qualche post dietro, io riesco a stare sui 18/19 km/l reali. Da CDB ho segnato 21.1km/l. Ma faccio praticamente solo extraurbano e tangenziali. Poi influisce anche il fatto di essere in pianura. Già quando vado a casa in montagna o al mare e giro un pò li la media scende decisamente. Però non sono mai sceso sotto i 16km/l. I tuoi 12km/l mi sembrano proprio pochi di la verità, schiacci come un dannato! ne faccio 13 con la JCW!

@Gabry di sicuro diventerebbe ancora più divertente. Avevo pensato di metterne uno anche sulla Cooper ma poi visto che la utilizzo per andare ovunque non mi è sembrato il caso non ho nemmeno abbandonato il cerchio da 16!

@Maxxi71 io che le ho tutte e due ti posso dire che di media c'è una differenza (per quanto mi riguarda) di 6 km al litro. Non sono pochi! Prendi in considerazione un piano di 40 litri, faresti 240 km in più. Infatti bene o male faccio 750km con un pieno della Cooper e intorno ai 500 con la JCW. Consumo sui 12/13 con JCW e 18/19 con la Cooper.