Mini deluso
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Devi eliminare la sonda a valle del kat tramite centralina, la combustione del GPL e ad una temperatura più bassa, comunque il tuo installatore dovrebbe sapere dove intervenire e un problema che si verifica spesso su motori euro 4
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È una chiave apposita con una 14 a tubo non riesci o te la costruisci o la trovi in vendita ha l'attacco a bussola da 3/8
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Si può fare, comunque all'isam, premesso che a me non piace, per un'ora chiedono 550 € in esclusiva, se mettiamo un po' di mini la spesa diventa accettabile no, e forse è anche più adatta. Comunque aggiornatemi per domenica fino a una certa ora posso esserci anch'io però eviterei i castelli di domenica mattina.
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Domenica compleanno suocera, sabato? Altrimenti se ci si vede presto prendiamo un caffè. Ma in pista quando le portiamo ste mini?
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Tutte Le Info Su Gli Assetti Originali Mini R56
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Ho finito venerdì di rimontare tutto, più o meno stesse cose turbo dp con pressione a 1,5, devo ancora affinare la mappa quindi non ho provata bene, ma a te a dato la sensazione che il turbo spingesse meno? Sarà una mia sensazione anche perché non ho attaccato gli strumenti ma anche prima stessa pressione e sembrava caricasse di più. Che turbina hai montato?
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Ragazzi scusate per la buca quando ci vediamo dobbiamo scambiarci i telefoni, spero non abbiate aspettato tanto.
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Ma domenica mattina chi si unisce per un caffè e due curve? Tutti a dormire fino a tardi?
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Sembra che ci sarò anch'io ma non posso far tardi che sabato lavoro
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Buona sera a tutti se riesco a rimontare la mini ci sono anche io, ma organizziamo per domenica mattina, come avevo detto giorni fa, qualche curvetta? Dai dai io al 100% vado unitevi che facciamo un mini raduno a Capranica che è vicina e a pranzo siamo a casa
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Be' la macchina la porti tu, quindi se va bene a te e a posto. La mia opinione non prenderla in considerazione. Ma una puntatina da chi si occupa di assetti la farei!!
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Ragazzi assente per la fiera sarà per la prossima volta. Una domanda, ma più in la' due curvette di domenica mattina?
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