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Giorni Vinti
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Risposte pubblicato da Davy
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sabato c'è l'ape in mini al vanilla a varese...
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bravi bravi andate a bere gli spritz coi mocassini al bar dei cinesi dietro l'angolo !!
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Buongiornoooo...
Belle cose....
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Giornoo!!
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wella benvenuto e complimentoni per il gran bel mezzo !!
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Idem per le N18... a freddo sembra un trattorino e questo anche appena uscita dalla conce ;)
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Ma io perchè non ho soldi da spenderci. Se lavorassi chissà quanto ci avrei speso...
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Le jcw factory/step2 hanno sempre montato un pannello. Le jcw step1 per lci (da 175 a 192cv) avevano il cono. Le jcw step1 lci (da 184 a 200cv) hanno il pannello.
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Se per airbox con cono intendi quello previsto nel kit 192 cv, posso già dirti che non va bene per il motore N18 che prevede in uscita dall'airbox verso il compressore un debimetro specifico.Tale debimetro è assente sui motori N14
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Volevo sapere quali fossero le differenze, i pro e i contro, di questi due airbox simili ma, uno con l'alloggiamento per il cono e l'altro per il pannello, si possono montare entrambi sulla lci? Grazie!
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38'000 km 0 problemi
consumo olio 600 gr ogni 10'000 km
la mia è una lci ma ho notato che anche a caldo quando mi fermo e origlio verso l'anteriore al minimo sembra un diesel!! non vorrei che ci sia da rifare la distribuzione :(
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Giorno!
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Benvenuto e spero vivamente che prima o poi riuscirai a prenderne un'altra !!!
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esatto!! tieniti la tua..
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Giornooo Casssssssssssssoni assimmetrici !!!
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sostanza casssssssssssssssssssssssso !!! :marcha:
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prendono fuoco dentro al faro ahahahha poi vedi che effetto fumè ahahahah
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"Mi scusi, ha 2 collant?"
"Si, che gusti ha la sua donna?"
"No, sono per la macchina" hahahaa
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ahahahahha
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Ciao Fabio!
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lavoro moooolto artigianale kry ;)
ps ma che ha nei fari post?
MINI F56 Nuova generazione
in Novità dalla concessionaria
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