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Davy

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Risposte pubblicato da Davy

  1. Quello mai provato, vai a tentativi ce ne sono tanti :) dovrebbe essere buono anche il "lettore musicale Rocket" che ha nell'equalizzatore la funzione "preamp" che appunto permette di alzare il volume. Io personalmente uso il lettore musicale Player Pro che "sarebbe" a pagamento e che ovviamente si può scaricare gratis :D ah nella mini nelle impostazioni del suono dove regoli alti bassi ecc se scorri trovi anche il livello di aux-in che può essere regolato da 1 a 5, il tuo dovrebbe essere a 1 quindi alzando al massimo già risolvi parecchio

  2. Ma hai regolato nelle impostazioni della Mini il livello dell'aux-in :D? Per Android ci sono diversi lettori musicali sul play Store che hanno dei buoni equalizzatori, che oltre a regolare i livelli di bassi, medi e alti ti permettono di amplificare digitalmente il suono, alzando il volume anche del 50%

  3. Davy di solito l'uscita stock dei cellulari è sempre discreta, poi dipende con che impianto audio lo ascolti. Io ho un s3 che nella bmw e nella mini si sente malino, a lavoro con le casse della mutua un disastro mentre con altre casse a casa va da dio... Quindi non dipende tanto dal cellulare! Inoltre dovresti usare un programma di musica con un buon equalizzatore, fidati che la differenza è tanta rispetto al lettore musicale di serie su Android.

  4. Hai comprato il DP sbagliato? Comunque devi adattarlo... O modifichi l'uscita del DP facendolo diventare 56 (se non erro è questa la misura dello scarico cooper S/jcw), se no modifichi l'entrata del centrale, cosa più ovvia visto il costo diverso dal DP... Comunque è meglio evitare, piuttosto compri un altro centrale o cambi DP ;)

  5. se ti può interessare in magazzino da qualche parte dovrei avere ancora il buon e vecchio magnaflow della mia ormai ex mini r53, a livello di sound è il migliore in circolazione, arriva dall'america ed è raro trovarlo in giro a un buon prezzo.. :)

  6. Non è proprio cosi :)

    Ho fatto piu di 1.000km in pista con la GT86, da stock va molto forte, più delle Mini JCW, Subaru Impreza etc. Non parlo per autostrade come Monza,. ma per circuiti tecnici veloci dove si guida da terza marcia in su. GT86 ha una velocità in curva molto alta. Quando sei sui giri in terza, macchina va. Problema della GT86 e quando devi mettere la seconda, non riparte mai.

    In tutto ho forse 5000km con la GT86, tra pista, Dolomiti e strade di tutti giorni.

    Un mio video di GT86 in pista, portavo la gente in macchina quando era presentazione della GT86. In questo video con me e un mio amico, e dopo 100 persone ho fatto una uscita di pista :)

  7. io ragazzi da quando ho avuto sotto i glutei la spinta del turbo non ne posso fare più a meno, la gt86 esteticamente è da orgasmo, ma hanno toppato in pieno montando quel motore, ho visto un paio di video di varie accelerazioni su youtube ed è un chiodo nel vero senso della parola, magari poi in pista sfruttando le sue altre caratteristiche è anche più veloce delle nostre amate, ma in strada a questo punto prendo un doblò a metano e faccio prima..

    per quanto riguarda il discorso TA, TP, preferisco di gran lunga le auto TP, ma se dovessi scegliere un'alternativa opterei per la trazione integrale che in accelerazione strappa l'asfalto dalla sua sede! :D

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