ratman

il 6 cilindri in linea ha i momenti d'inerzia del 1° e 2° ordine bilanciati. il 3 no il rumore del 3 cilindri è rauco, sembra un motore rotto, un 4 che ha una candela rotta. Per fare un esempio, nella Formula Renault 3.5 che produciamo, la Renault Sport ha progettato lo scarico del suo V6 in maniera tale che si unissero i due rami dei 3 cilindri dietro la coda (sotto il crashbox posteriore, precisamente) e lo ha fatto solo per dare un bel rumore alla vettura, cioè invece di farla suonare come 2 motori a 3 cilindri, l'ha fatta suonare come una vettura a 6 cilindri. tecnicamente sarebbe stato meglio farlo uscire sopra le pance o dietro il cupolino come la GP2, ma non volevano che suonasse male. io rimango perplesso. per una moto il 3 ha una ragione tecnica, più giri di un 2, più coppia di un 4. su di una macchina ha la ragione della cilindrata unitaria favorevole, ma potrebbe andar bene per una Ka. la Fiesta già mi sembra troppo, figurarsi la Focus SW e la B-Max. Per una Mini, mi sembra una porcheria. Poi i fatti mi smentiranno, ma per ora rimango perplesso!!!

infatti è un bicilindrico... e per me fa un rumore terribile!

si, come no! un sei cilindri con tre cilindri rotti, però! ma quando mai è uguale al 6? e perchè?

Mah, per i miei gusti mi sarei accontentato del mezzo pollice del canale (quindi un quarto di pollice verso l'esterno) ed avrei tenuto l'ET a 48. le ruote dietro son un po' troppo sporgenti per i miei gusti. la Mini è tondeggiante sotto e quind scopre molto le ruote. Poi, i gusti son gusti!

ciao, qualcuno conosce gli angoli corretti della cooper s??? vorrei andare a controllarli e vorrei ripristinare quelli giusti, anche se fosse solo la convergenza! grazie!

in mia opinione è abbastanza simile all'originale, che ha il fondino nero. certo, se si potesse mettere un fondino bianco, sarebbe meglio. Anzi, a tal proposito, se qualcuno è capace a fare fondini adesivi, è ben accetto! le info che da sono 3 in sequenza, si cambia toccando la cornice. sono Pressione Turbo, Temp acqua, tensione batteria (alternatore). in alternativa si possono vedere Temp Aria nel collettore al posto del Turbo e l'accelerazione longitudinale al posto dell'alternatore. con il telecomando si possono azzerare gli errori, calcolare l'accelerazione 0-100 etc. Lo scangauge sicuramente da più info ma lo trovo invasivo e completamente fuori dal contesto estetico. Alla fine io l'ho pagato 130 euro spedito, la staffa l'ho fatta per ora in acciaio in 15 minuti e l'istallazione è una roba banalissima. La presa OBD si vede solo se ci si china a guardare i pedali. La temperatura acqua sta tra i 90 ed i 105 gradi, con AC accesa e traffico

io l'ho messo a SX per non coprire la bochetta dell'aria (come fa l'originale, d'altronde) dovrò spostare il display del Parrot perchè è un po' nascosto ora

ecolo montato! funziona benisssimo!

a me la tessera è arrivata circa un mesetto fa (8 luglio), con tutto il pacco. ora che son tornato dalle ferie posso andare a fare il tagliando alla macchina, con la tessera in mano. ho notato però che hanno sbagliato a scrivere il cognome, con una M al posto di una N. speriamo che non creino problemi per questo, ci mancherebbe altro!

A me piacciono!!!!!

Magari esiste una procedura per resettare la posizione come il tettino in vetro. Cerca nei forum inglesi/americani

quel filmato fa parte di una mitica puntata di Top Gear

io sentirei anche chi te l'ha mappata...

sono come i miei!!! (da 17", però)

anche per garantire a tutte lo stesso valore. così non c'è quella che può fregiarsi dello 0001 ne quella che ha un anonimo 0341

A me no! E si che siam vicini!!

io l'ho comprato, adesso devo aspettare che arrivi, devo disegnare e realizzare la staffa e poi posterò la foto!

nn vedi il tappo quando entri in macchina!

allora aspettiamo tutti il restyling della F56! la rifaranno con la bocca più piccola!

Magari! Ma questa è solo una r56 ristilizzata o poco più. Sappiamo già che la griglia non sarà così, per non parlare della presa d'aria sul cofano

Si vede che ha fatto schifo pure a loro!

è una sessione fotografica, anzi video, dubito che siano fasulle