Puoi prendere le barre maggiorate originali! Davanti la 23,5 o 24 anche se il loro costo è più per la manodopera che pezzo in sè mentre la posteriore puoi arrivare fino a 18,5 originale ed è facile da installare!
Si prendile XL le conti! Comunque non sto dicendo che le primacy siano mer*a ma che sono studiate per fare 2 cose diverse!
se vuoi fare curve come si deve con le conti sport 5 lo fai con le primacy no
Cambiale al volo se hai la possibilità!!
si sente eccome la differenza, le conti sport 5 sono ottime gomme, sportive ma che puoi farci un buon chilometraggio mentre le primacy sono gomme turistiche come le Pirelli cinturato
Non si fa l'assetto a un'auto solo perché non può andar bene ma anche semplicemente per abbassarla :)
Comunque io concordo un po' con tutti diciamo, ognuno ha detto qualcosa di esatto
Neanche io l'ho mai visto né provato ma ti assicuro che ho visto gente con le hr e avevano un buon ribassamento, quasi da assetto!
concordo con te sul fatto che sia preferibile un assetto completo ma c'è magari chi non può/vuole spendere tanti soldi
Be insomma che con le sole molle non si veda non sono molto d'accordo.. Si vede eccome!!
Comunque dipende sempre uno dall'esigenza che ha..
Io personalmente farei ammo b8 e molle hr ;)
Si ma visto che non penso tu faccia delle gare o il time attack, io personalmente metterei un 200 celle.. Sicuramente non sono quei 5 cv che ti cambiano