Pino

guarda i cerchi della MG ZR, stano bene sulla mini, sono in 16. Questa e la macchina di un ragazzo di un altro foro.

Un JCW sul forum spagnolo Esmini, con DP, IC, la valvola forge e admisione AEM senza mappa. Andava dal preparatore per farsi la mappa e togliere la spia, e nella prima prova sul banco prima di modificare la centralina, 270cv!!. Alla fine non ha fatto la mappa.

Ho la posibilita di acquistare una KW della Mini Challenge con piastre camber, sara troppo rígida per uso stradale? Adesso ho le molle Eibach con ammortizatori OEM che voglio cambiare per i B8, c'e molta differenza tra i KW challenge e il B12

Io ho la mini cabrio con centrale S e Step II (1ª serie), in estate con la macchina aperta si sente abbastanza, per me sono nel limite.

Mini ONE con scarico S e centrale Non silenziato http://m.youtube.com/watch?v=nQt6dldX744&feature=c4-feed-u

http://www.heiler-tachodesign.de/Mini_1

Forse le molle e gli ammort. della ONE sono piu morbide

I 1.6 sono molto simili tra di loro, tra una ONE e una cooper forse cambia la centralina