stratosphere_92

o il juke.... \_(O.o)_/

Ecco un'immagine che potrebbe aiutarti...

Ecco qua le placchette: Montante "B" cielo antracite: dx 51432754516 - sx 51432754515 Montante "B" cielo beige: dx 51437266626 - sx 51437266625 dovrebbero essere questi...

beh per le portiere puoi scoprirlo facilmente...smonti il pannello che è tutto a incastro poi ci ragioni...per quanto riguarda il codice ci guardo...

motore Toyota dovrebbe essere 120000/140000...ma mentre ci sei cambiala...ti tiri via il dente e amen...

gooooooooooooooooogle!!! :) gli errori più frequenti li trovi sui siti inglesi...scrivi il codice seguito da "error bmw", se no dovresti avere il dis che te li dice direttamente...se vuoi te lo giro...

ecco qua la guida per l'installazione dei bi-xenon: /index.php?/topic/21801-come-istallare-faro-bixeno-con-centraline-xenon-lamp-sostituendo-il-vecchio-faro-a-parabola/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/21801-come-istallare-faro-bixeno-con-centraline-xenon-lamp-sostituendo-il-vecchio-faro-a-parabola/ :)

Gli altri millemila errori sono generalmente tutti "normali" errori che vengono memorizzati...tecnicamente quando c'è qualcosa di importante rimane in memoria anche dopo averla cancellata...se tutto è sparito dopo che hai fatto un clear in genere non c'è nulla di preoccupante... No, non so da cosa possa dipendere...quello che farei io è sbattermene...salvo poi tornare a succedere la medesima cosa...e allora mi preoccuperei o per lo meno cercherei di capire...però aspetterei che si ripresenti...magari è successo dopo il verificarsi di determinate situazioni...forse hai stressato troppo il motore...io valuterei nell'uso di tutti i giorni il funzionamento, dopodiché, se torna ad uscire la spia vale la pena guardare un po' più in profondità...

e intanto fu pasqua................................................................................ -.-"

Benvenuto...ecco la guida per montare la griglia s su cooper d: /index.php?/topic/30399-tutorial-montaggio-griglia-jcw-su-cooper-d/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/30399-tutorial-montaggio-griglia-jcw-su-cooper-d/

dde/ddm 2885: Boost Pressure Control Deviation ...questo è il motivo della spia...

Per quel che concerne la spia motore l'errore dovrebbe essere quello segnato nel dde/ddm...provo a guardare se trovo qualcosa...

ca**o é quella manopola stile iDrive nel tunnel centrale??? oh my...questo significa solo una cosa...più up per la mia attuale dal momento che dovrà durare il più possibile... :)

250000km sono una percorrenza media di un benzina...un diesel arriva a farne assai di più...é fatto per quello...per fare dei chilometri...diciamo che se uno lo tiene bene arrivi anche a 400000...nulla poi di vieta di continuarlo a usare, ma la manutenzione (a quei chilometri) inizia a diventare più costosa della stessa auto...

fai così: entri nel menu di servizio (quello che chiamiamo volgarmente il vin) (c'é la guida qua sul forum su come accedere) lo sblocchi e vai alla voce 14 mi pare...qui trovi memorizzati gli ultimi 10 rrori rilevati dalla centralina...poi mi posti il numero esadecimale di 4 cifre che vine fuori negli errori...

ma come è possibile che un intervento così importante non compaia ne nel cdb, ne nel manuale di uso e manutenzione, ne nel libretto dei service dell'auto...io sono a 110.000km e vorrei sapere quando c***o è da fare sta distribuzione...martedì guarderò il Tis cosa mi dice...

no cioè...aspetta...tu accendi la macchina, parti, e continua a suonare l'allarme??? mentre sei in giro???

In teoria dovrebbe smettere di suonare quando avvi la macchina...

non esiste questo autorest...Google non ne ha mai sentito parlare... ;)

in concessionario mini...

ahahhahahahahahahahahahaahhahahahahahahahhaha....ma porco id**o...che due tamarri!!! ahahahahahahha!!!!!! :) :)

no...intendevo proprio tutta la plancia completa...ma ho già fatto e ci sono riuscito...grazie :)