silverboy
-
Numero contenuti
9.711 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
93
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di silverboy
-
Ciao ho cercato in giro ma non trovo una guida per l'installazione del bracciolo originale r56, qualcuno sa dove si puo trovare
-
oggi mi hanno confermato niente addittivi dopo rovinano guarnizioni
-
prova a farla da un meccanico di fiducia con 1600 euro dovresti cavartela! certo non sono pochi ma sempre un risparmio
-
non credo che mettano oli addittivati per non rovinare le guarnizioni
-
si adesso smontano coppa e aspirano puliscono testa punterie controllo condotti turbina, poi due passaggi con addittivi e olio controllo visivo della fase del motore poi tre cambi olio ravvicinati ogni 5000km, l'unica cosa da controllare il variatore fase mi pare dove gira su la catena che si era bloccato per via sporco.
-
dicono che causato dal fatto che il precedente propietario ci ha fatto 25 mila km e passa senza cambi e con rattoppi olio scadente e adesso aprendo la testa del motore si vede tutto la morchia in giro anche sulla catena.
-
oggi durante un controllo catena in bmw si sono accorti che all'interno del motore cera morchia di olio vaporizzato dapertutto, stiam vedendo le soluzioni ma si pensa ad un ciclo di lavaggi con addittivi specifici e vari cambi olio e filtro per la pulizia del tutto.. secondo voi è una cosa sicura!!
-
continental tra i premium come standard hankook bella realt che sta tirando fuori bei prodotti negli ultimi tempi e sara destinata a portare i prezzi piu in alto come altri marchi. Ma di questi tempi di vacche magre meglio risparmiare e prendere un buon prodotto e v 12 lo sono guarda vari test. io provate entrambe continental top hakook non ne noti grandi differenze
-
quindi se mi mantengo sui 200 cv non dovrei aver problemi anche senza sostituire niente, oppure consigliato comunque cambiar qualche cosa
-
Ciao magari questa cosa l'avete gia trattata, volev mappare la mia clubby coop s è ho visto che si a quasi un piu 25 cv parecchio è volevo sapere ma li reggono questi motori senza modifiche, ho visto su qualche preparatore che includono cambio puleggia..ma non saprei io temo piu per turbina..sai 200 cv non so. voi che dite. Le works mi pare abbiano gia delle modifiche in uscita dalla casa, pero mi chiedo chi mette i kit original in bmw works cosa gli fanno..voi che ne dite sa da fa tranquilli!
-
Quando si parla di cervelli in fuga!! questi idioti dovrebbero essere presi in custodia dagli sbirri perchè non sempre c'è un prato a fermarti ma spesso monovolume famigliari biciclette..
-
no lo so lo sfiato era una domanda mia lo so che non centra col rumore, olio cambiato il mese scorso controllato oggi da asta e ok, il rumore sembra proprio qualcosa che sfrega a freddo per primi 5 minuti ma solo se acceleri perchè a fermo col motore acceso non fa nulla rumore normale
-
ciao ragazzi ma e normale che quando dai dei colpetti di acceleratore per avanzare magari quando sei in coda, sulla coop s in rilascio si sente tipo uno sfiato un sibilo! ah da stamattina a iniziato appena accesa per i primi metri quando accelero si sente rumore di ferro che sfrega ma se sto fermo il motore non fa rumore e normale anzi silenzioso e solo nelle prime accelerate(arriva da destra) e la catena o il tendi catena o entrambi, solitamente qual è il problema!
-
si penso anche io, perch non lo riconosce, leggendo capita spesso sulle bmw con cambio identico che si stacchi il filetto. ma lunedi la posto e vediamo
-
no e come se non la spostassi rimane in d come se non riconoscesse o non si accorgesse che sposto di lato la leva
-
grazie,a e scusate sono analfabeta non so nemmeno scrivere Cambio!!
-
Ciao ragazzi oggi salendo sulla mia cooper s col cambio automatico mi sono accorto che nello spostare la leva del cambio da d cioe auto normale e lo porto sullo sportivo sequenziale di fianco non succede nulla la lettera non diventa ds e rimane l'automatico normale, inoltre le letterine di fianco (r,n,d..) che si illuminano in base alla funzione in cui metti il cambio sono spente e non si illuminano quando sposto la leva, pero il cambio in modalita normale funziona bene!! secodo voi che è!! grazie
-
molto gentili :oleeeeee:
-
grazie
-
ah aggiungo devo anche canbiare tappetini quali mi consigliate anche semplici vanno bene!
-
Ciao volevo sapere dalle vostre esperienze su che prodotti usare per mantenere lucidi e ben idratati sedili oltre che pulirli! Meglio creme simil uso umano o prodotti specifici, in tal proposito se ne dicono tante ma spesso solo parole volevo sapere dalle vostre esperienze cosa mi consigliate per i miei pelle lounge neri. ciao grazie in anticipo
-
no la digital la tiene la un pomeriggio ma mi da l'auto sostitutiva se la richiedo, mi fido che race tune sia affidabile ho letto solo commenti positivi. Era solo per una comodita e visto che molti mi avevano parlato molto bene della digital dicendo che e tra i migliori e che vengono anche dalla svizzera e il prezzo sui 500 era competitivo ed è comodo come distanza.. ma non lo so per questo chiedevo a voi che ne sapete di piu
-
vedendo i vari commenti molto positivi lo immagino, l'unico mio problema e non avere la macchina per 1 giorno e mezzo
-
r55 2010 175 cv
-
Ciao ragazzi volevo rimappare la mia cooper s alla digital motors di varese che ho sentito eassere una buona azienda co banchi di prova voi che ne pensate vedendo varie disscusioni ho visto che voi consigliate race tune! ma cos è un azienda.. Inoltre il mio dubbio è con cambio automatico la mappa crea problemi!
