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clubby

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  1. comunque a prescindere da tutto io li trovavo orrendi. Ma hai visto in foto di quanto escono dai parafanghi??? Ti è andata bene che non li hai presi .......... e poi prima di fare offerte all'estero devi accertarti che il venditore voglia spedire in Italia, altrimenti perdi solo tempo ;)
  2. bene bene ci faccio un pensierino forse ;)
  3. ragazzi uso ancora questo posto per chiedervi una cosa. Avrei trovato un paraurti posteriore di una Clubman cooper S LCI. Monterebbe sulla mia? Se no, perchè? Visto che la macchina alla fine è la stessa. grz ;)
  4. quanto hai speso in totale? Se si può sapere.. Tutto nuovo o usato?
  5. in giro ci sono molte più truffe di quante voi possiate immaginare. Meglio diffidenti che fottuti!
  6. guarda che il clima a vettura spenta non si accende su nessuna auto che io sappia, figurati sulla mini ;) mi sembra che col quadro acceso si accende solo il display e laventola del clima, non il compressore..
  7. spendo uguale tra ap e b8 quindi preferisco prendere il prodotto migliore..ovviamente
  8. non sono del parere che un prezzo più basso sia sempre sinonimo di scarsa qualità, anzi a volte... http://www.mini2.com/forum/second-generation-mini-suspension/181654-what-coilovers-get.html
  9. ecco, ho lo stesso dubbio. Ora monto solo molle H&R e sono ad un bivio: a) vado di B8 b) vado di AP coilover Soluzione B costa un pò meno e poi mi rivendo anche le molle H&R che sono praticamente nuove, recuperando qualcosina. Ma a prescindere dal risparmio economico (marginale), quale credete che sia il miglior risultato in termini di feeling e guidabilità? Chi ha montato AP sa dirmi come vanno regolati e come si modificano ogni volta le regolazioni? thx
  10. clubby

    Cerchi WSP Italy

    215/40 con i 18 credo. Di più toccherebbe e poi una diesel arriverebbe max a 160km/h
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