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Giorni Vinti
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Abben
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AZZ, non me ne ero manco accorto
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Salveee
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Si,centralina FRM, ci sono persone che le le riparano................
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Benvenuto
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Io ho bloccato l'apertura del portellone con la chiave, si apre solo se apro l'auto,se voglio aprire solo il cofano con l'auto chiusa non si apre,ogni volta mi capitava con la chiave in tasca, che trovavo aperto il portellone, disttivata la funzione dal cdb,come dice @wwleone, ci sono varie funzione per sbloccare le aperture ma non trovi la chiusura automatica delle porte se scendi dall'auto.
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Condivido solo in parte il discorso delle gomme cinesi ,anche perchè sono sempre i cinesi che stanno globalizzando tutto, che facciamo ,le varie DR, Evo, per dirne qualcuna di auto, che montano queste gomme, le buttiamo ?Lo stesso vale per le auto coreane ,asiatiche , e altro ,purtroppo per abbassare anche i costi mettono anche queste gomme , diciamo economiche ,che hanno una durata anche limitata, vi ricordate le baru, ling long, londsail, ecc, bene ,2 di queste fanno pneumatici per aerei di linea, aggiungo, che ci sono aziende nuove in Turchia che stanno producendo altre marche di pneumatici tipo Gripmax, spesso compriamo gomme in base al nome,e paghiamo fior di euro anche per il nome, senza sapere che ci sono marche meno blasonate e lo stesso buone
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Per chi ha manualità con smontaggio e rimontaggio degli ingranaggi del cambio è un gioco da ragazzi, da capire solo se il tuo meccanico ha azzeccato il problema, che si capisce solo una volta smontato tutto completamente, o ne ha fatti talmente tanti , che sa dove intervenire.
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Aglia, benvenuto
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Buongiorno a tutti
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Io, invece, farei in altro modo, svuoterei l'olio vecchio,cambierei il sensore,perchè a quanto ho letto fa un po' come gli pare, cambierei il filtro olio,e mettrei la gradazione specifica e olio specifico,che a quanto pare quello BMW è lo shell ,correggetemi se sbaglio, e la quantità giusta, e poi la terrei sotto controllo.
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Benvenuto tra Ministi
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Buon pomeriggio
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Allora doppi auguri
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Buongiorno
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Benvenuto
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Saluti a tutti
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Benvenuto
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Il tac è il classico rumore di braccetto o testina di sterzo, se non entrambi, per questo l' auto si sposta dove vuole, unico consiglio è di cambiare sempre sia il destro che il sinistro. Attenzione,se fosse l'ammortizzatore ,il rumore lo fa anche da fermo , basta schiacciare l'auto sul cofano facendolo rimbalzare su e giù.
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Un saluto a tutti
in New megaMINI DRIVERS
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