Insomma................il problema è la rettifica,essendo anche una testata con valvole e sedi valvole rinforzate per via del GPL,mi costerebbe solo quella intorno ai 300/400 euro,se voglio fare solo quello,poi la serie di guarnizioni, bronzine e la frizione,almeno altri 400,poi il lavoro, perchè non ho ne garage ne ponte,quindi devo far fare il lavoro al mio amico che ha l'officina ed aiutarlo per risparmiare,ma qualcosa gli devo dare, avrà l'officina impegnata con la mia auto e quindi "fastidio", comprare un motore revisionato alleggerito mi costerebbe intorno ai 1300 euro più lavoro................fosse per me la permuterei con una più fresca, ma l'auto è della "BOSS" e non si tocca................manco a pagarla
Settimana prossima vediamo.............il da farsi, vi terrò aggiornati.