MINIco007

ci sta ancora pensando???????????????????

scusa,ma cosa centra il differenziale con l'idroguida?stai facendo confusione.

ti do ragione,per primo controlla la cinghia,ma per un lavoro meticoloso,controllerei anche il tenditore,basta che abbia preso un poco d'acqua che inizia a lamentarsi

il primo cuscinetto a fischiare è il tendicinghia,il rumore del cuscinetto alternatore non è un fiscio ma una spece di rumore cupo,tipo uuuuuuuuuuuuuuuuuuuu,al limite,potrebbe essere la puleggia alternatore se al suo interno ha la frizione.

io le plastiche del mio scooter,le ho prima scartavetrate con della tela finissima,poi gli ho dato due mani di aggrappante spry a bomboletta(5 euro),poi una volta asciugate,sembravano nuove,senza riverniciare,solo con l'aggrappante,prova,al massiomo hai buttato 5 euro.

usa prima l'aggrappante,poi vernici.

le 3 non vanno bene

sono daccordo con albymini,bianche,classiche,che non stancano e non sono tamarre...................

io ho questa,ottima e indistruttibile http://www.ebay.it/itm/BATTERIA-OPTIMA-REDTOP-50AH-AMPERE-codice-RTC4-2-/170556140478?pt=Ricambi_automobili&hash=item27b5f02bbe

concordo,molti forum hanno i tutorial video dettagliati di come smontare la maggior parte dei pezzi che uno può sostituire.prima avevo una smart,e sono ancora iscritto al loro forum,e posso confermarvi che c'è un tutorial per ogni cosa,anche per come sostituire l'intero motore.

no,la centralina è ok,per la marca del ricambio,non dimenticare che la Denso è giapponese,quindi,l'alternatore toyota,è pure Denso.

Ascolta,fatti smontare l'alternatore e vallo a comperare tu dal ricambista,e prendi quello di rotazione,ti costerà la metà.quelli di rotazione sono i pezzi rigenerati,rimessi a nuovo,e sono affidabilissimi,poi se nel prezzo è compreso il montaggio e il trasporto con il carroattrezzi allora va bene.mi raccomando,visto che ci sei,cambia la cinghia e fai dare una controllata al tenditore,tanto per cambiare l'alternatore,li deve perforza smontare.

confermo,se sei fortunato è solo la cinghia oppure il regolatore di tensione,il massimo della sfiga è sostituire tutto l'alternatore.

è da cambiare,ci stai ancora pensando?muoviti

non penso sia solo la cinghia,il rumore maggiore lo dovrebbe fare i cuscinetto,che all'interno e secco di grasso,ti consiglio di sostituire tutti e due,almeno il lavoro,che è lo stesso,lo fai una volta sola

Questi sono i pezzi che devi sostituire: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RB11&mospid=48011&btnr=11_3486&hg=11&fg=18 e forse anche la cinghia alettata,ma non per il rumore,ma solo se ci sono tagli visibili: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RB11&mospid=48011&btnr=11_3650&hg=11&fg=18 esistono anche di concorrenza,ma il prezzo di preciso non lo so.

ho provato a vedere ma non si intravede manco dagli spaccati quello che ti serve,anche perchè, secondo me non vendolo come ricanbio non si vede. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RB11&mospid=48011&btnr=32_1278&hg=32&fg=35 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RB11&mospid=48011&btnr=32_1496&hg=32&fg=35 ti ho messo due esempi non sapendo quale è il volante che hai.

ragazzi,ho bisognio di un'informazione,come tutti sapete ho appena sostituito il kit frizione,senza sostituire ne il volano che è perfetto,ne le pompette olio della frizione,che comunque non perdono,bene,ho il pedale frizione che stacca manco ad 1/1,5 cm dalla moquette,quindi troppo giù,cosa portebbe essere?devo rifare lo spurgo?(anche se è stato fatto a dovere),oppure devo sostituire la pompetta sul cambio?il mio amico miccanico,mi diceva di dover aspettare,che essendo nuova,si deve ancora assestare,cosa ne pensate?aspetto le vostre considerazioni. PS:le marce comunque entrano bene,ma il pedale stacca troppo sotto,secondo me.

oppure con rinnova tessuti sprai,lo spruzzi,(è una schiuma sprai)ad una distanza di 30cm,aspetti 2/3 minuti,prendi un panno umido,e lo distribuisci uniformemente,lo sporco resta vicino lo straccio,se non viene come desideri,ripeti l'operazione.io lo faccio sui sedili.

e muoviti a fare i passaruota nero opaco,vedrai dopo,diventa un'altra auto.

ei psykomini,mi manderesti in privato delle foto di come hai posizionato le centraline xenon nel cofano?insomma,come cacchi li hai montati?

coppette specchietti cromate,grigle aria cromate,grigle frecce cromare,selleria pelle e tessuto tecnico,vetri posteriori originali fumè e non pellicolati,tappo serba cromato,insomma,non so cosa metterci,ha tutto cippy ,l'ho visto che i tuoi cerchi non sono bianchi,mi riferivo al modello,di colore bianco.

Uploaded with ImageShack.us Questa è una fotina della mia piccola,non rende molto,si riesce appena ad intravedere la bandiera inglese al tetto,e non si vedono le strisce bianche al cofano,cosa ne pensi?

secondo il mio modesto parere,farei i passaruota nero opaco come la presa d'aria e la mascherina,poi,senza offesa,butterei quello sgorbio di cerchi e monterei dei bei 17 bianchi come il modello di cippy,che richiamano il cielo,un ultima cosa,mostrine cromate ai fari (o lasciarle così se ti và)ma soprattutto,mettere gli stop originali.isomma,secondo me,renderebbe mooooooooolto in più

cuscinetto reggispinta............,il cicalino potrebbe essere il tendicinghia dei servizi