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Risposte pubblicato da MINIco007
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e le varie centraline
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ti allego questo video per farti vedere come fare
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https://www.ebay.it/itm/164928547026?hash=item266681e8d2:g:bVkAAOSwDIBghtd2
a quanto pare è questo,quindi potresti risolvere come ho detto,smonti tutto,leva le guarnizioni,pulisci perbene il tutto,passa un filino di pic dove vanno le guarnizioni,rimetti le guarnizioni e ripassa il pic questa volta sulla testata,poi rimonti il tutto
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ti direi di mettere del pic forma guarnizioni ma non so come è messo il coperchio
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prega che non si stia bruciando la centralina FRM,controlla i fusibili,e la presa che si attacca al faro,la luce di posizione e l'abbagliante funzionano?
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inverti direttamente gli ammortizzatori,visto che era gia così quando l'hai presa,perchè se hai sostituito solo le molle e il problema è rimasto,potrebbero essere gli ammortizzatori di quel lato scoppiati a causa di una grossa buca presa in precedenza,se invertendo la situazione non cambia allora il problema è da un'altra parte,se invece invertendo,si abbassa dall'altro lato allora sono gli ammortizzatori andati
naturalmente inverti da desta a sinistra tutto senza smontare le molle,fai sta prova e vediamo che succede
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come è finita?hai avuto ancora infiltrazioni'
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scusa,ma se si vende come ricambio si deve per forza smontare
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comunque ha dovuto insistere se no finiva che mettevano i cerchi 17
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ma l'hai fatta vedere ad un meccanico o ad un carrozziere?
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ben fatto
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prova spingere,anche se ti occorrono le leve di plastica,tu prova a spingere lo stesso
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avete ragione,ma la maggior parte fanno i finti tonti
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che ti manda a quel paese non penso proprio,certo che se fa qualche telefonatina.............................................potrebbe risolvere,visto che come dice Julius,potevano essere inseriti
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controlla bene se ha delle viti o se ruota per farla uscire,se no,prova a spingere da dietro,ma non dal centro ma da un bordo,e vedi se si sgancia
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sembrerebbe strano,fai misurare la tensione di carica sulla batteria con il tester,così vedi che carica da l'alternatore,se supera i 12 volt con fari e climatizzatore accesi e se la tensione sballa o è costante
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non ci dovrebbero essere problemi,l'annuncio è per f60,poi prima di prenderle,chiedi al venditore,e mi raccomando,fagli una proposta,non prenderle al prezzo richiesto
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una telefonatina di chiarimento al cool center la farei,anche per sentire loro cosa dicono,poi se è che i cerchi 18 li montano senza costi aggiuntivi,fai chiamare loro al concessionario e dire che si stanno sbagliando,o al limite,andare in una seconda concessionaria per un preventivo e vedere cosa mettono loro
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ci sono alcune cose da controllare,flussometro,tubi intercooler e intercooler turbo,e se funziona l'asta valvola del turbo,poi si controlla l'elettronica
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è che lo mettono a fare,forse bisogna comperarla sul sito?se ne sentono sempre di peggio
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dopo lo svuotamento,hai mappato o è ancora originale?
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No , può essere anche che esiste una nuova circolare e il rivenditore non ne era a conoscenza o qualcosa del genere, oppure una opzione che si poteva applicare in un determinato momento.
Come si sostituisce la copertura con griglia della cassa posizionata sulla portiera in basso?
in Interior
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forse devi usare un phon da carrozziere,riscalda la parte e prova a vedere se si stacca