MINIco007
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benvenuto,finalmente ha partorito,settimino
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benvenuto a te
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benvenuto e auguroni
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ottimo Matte,gia inizia a piacermi,bellissimo il fatto delle auto colorate abbinato a post ancora da leggere,sei sulla strada giusta
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ok,ma sono in bianco e nero non a colori
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aggiungerei un po di colore
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naturalmente,se vuole risparmiare,prendi solo delle lampade a led,poi se vuole comprare tutto il faro,deve considerare i fari,le luci e le centraline,più la codifica.........................
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ottimo Austin92,aggiungo solo una cosa,nella vita ci vuole culo,ho sempre preso auto nuove,e l'unica auto che non mi ha dato noie era la panda 750 con il motore della 127,per il resto sono tutte uguali,chi prima e chi dopo,qualunque sia la marca,daranno noie,da premettere,che a differenza di 20 anni fa,le auto non avevano tutta questa elettronica,e i problemi si limitavano a delle stupidaggini,i problemi delle fiat con le batterie è risaputo,specie con le magneti marelli,1 anno e addio,bastava sostituire la marca e non avevi problemi,come ogni cosa,la batterie specialmente sono di diversi tipi e qualità,faccio un esempio,la base di 45 ah con spunto 350ah costa 40 euro,la stessa con spunto maggiorato costa altri 15 euro in più,e così via,ora,premesso che 20 anni fa facevo il meccanico,mi rendevo conto della qualità di alcune componentistiche che montava fiat,naturalmente per abbassare i costi,da una parte doveva recuperare e in questo caso,in accordo con marelli montava batterie economiche fatte apposta per abbassare i costi,oggi lavoro in una fabbrica di carbonio,sono un laminatore,ho fatto i telai dell'alfa romeo 4 c,tettuccio 124 abarth,oggi sto facendo i telai maserati mc20 ed alcune componenti ferrari e non potete immaginare i tagli delle spese anche su alcuni componenti di alluminio,nel senso di ridurre al minimo le dimensioni per una questione di prezzo
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4 mi sembra un po esagerato,2 sono giusti,non so se non originali necessitano di omologazione,ma credo di no,sulla baia ce ne sono diversi,tipo i wipac,come li avevo montati sulla mia MINI,però ti dico la verità,erano identici agli originali,solo che quando li accendevo in inverno,facevano condensa,si formava un' alone all'inerno fino a che non si asciugavano al solecredo che ci sia una bella differenza con quelli originali,almeno credo
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esistono anche luci a led di buona qualità che vanno bene nei fari originali,ma comunque necessitano di codifica o emulatore di errore,naturalmente prendi una marca buona tipo philips ,osram o marche conosciute,costano un po in più,ma almeno li prendi una volta
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approvo tutte le modifiche tranne i cerchi ci stanno bene solo quelli neri con il colore della macchina
non serve una lucidatura per mettere le decalcomanie,solo una bella sgrassata,al massimo solo un po di polich
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peccato,sarebbe stato ancora più bello
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200 euro il prezzo è buono,vedi solo se è completo di puleggia,solo quella costa la metà dell'alternatore stesso
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ottimo,specialmente se impiega 3 ore
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questo è solo per farti qualche esempio,poi se vai in rete come dice Vam,ne trovi di tutti i tipi
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un nostro utente li vende:
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come dicevo,questi schermi fanno veramente pena,poi manco a me piace vedere cose appese su e giu per il cruscotto,dando una occhiata in rete,non esiste ancora una data certa dello switch off della radio fm,ma sai come funziona in Italia,uno si alza la mattina e decide che :"oggi si fa così",credo che l'unica soluzione,anche se drastica,bisogna sostituire tutta la unità con uno stereo tipo androin come questo:
https://www.ebay.it/itm/274209208744?hash=item3fd82479a8:g:KhAAAOSwYoFe4aDh
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girando quà e la ho visto cose assurde,tipo come quando metti il parrot,purtroppo a quanto ho capito,è forse l'unico sistema perchè la radio originale non è digitale e non può trasmettere un segnale digitale e quindi bisogna aggiungere tutto un pacchetto che dovrebbe superare i 250 euro,quindi mettendo solo la antenna non si risolve,inoltre ha bisogno di alimentazione e l'unica sorgente è quella della porta USB,infatti per ascoltarla bisognerebbe mettere la sorgente dello stereo in USB
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purtroppo capita,quando avevo la MINI 1400 con motore toyota,dovetti cambiarlo anche io,di listino costava quasi 750 euro,meno mola che lavorando in officina avevo una scontistica particolare e comunque lo pagai più di 450 euro,la marca era nippodenso,lo stesso,se lo faceva valeo o magneti marelli lo avrei pagato la metà
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ci vorrebbe una bella lucidatina
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mi chiedevo,sarebbe bello mettere i modelli delle auto reali invece di quelle disegnate che sembrano tutte uguali
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riesumo questo post perchè stavo pensando che molte auto come la mia ,sono sprovviste della DAB,cosa bisogna fare quando sarà effettiva?
è possibile trasformare o aggiornare le nostre autoradio e come?
o meglio con quali apparecchiature?
cosa esiste in commercio ad oggi?
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ottimo,non ricordo a chi lo aveva chiesto in un post
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Nuova avventura ...finalmente la R56 N18
in New megaMINI DRIVERS
Inviato
benvenuto