Matteo Bellon

Quando ho preso la mia S nel ottobre 2007 non era ancora in previsione che uscisse una JCW direttamente e quindi ho optato per mettere il kit poichè pensavo facessero come l'R53. Poi secondo me avere una S con kit Step 1, oltre che per un valore leggermente superiore ad una S, sono molto rare e appunto per chi come ha intenzione di tenere la macchina per molto tempo, negli anni prenderà forse qualcosa in più. Sono tutte previsioni queste ma una cosa è certa, chi ha una S col kit ha la famosa "scritta" sulla carta di circolazione che permette in un certo senso di essere liberi a montare qualsiasi cosa sulla macchina senza avere rotture dalle FDO . Per il resto sono d'accordo che prendendo una S e mettendoci su le mani si può farla arrivare a prestazione superiori di una JCW.

per chi come me avesse il liquido di colore rosso su una R56 cooper S, oggi sono andato in BMW e mi hanno dato questo: Antigelo ed anticorrosivo per radiatori, senza nitrati. Da diluire. il codice è 83192211662 su realoem viene indicato per cooped D ma in conce mi hanno assicurato che va benissimo anche per cooper S. Pagato 10€

ragazzi io mi ritiro purtroppo :( ....la benza mi costa troppo :angry2: ...e in sto periodo rischio di non starci più dentro...mi dispiace un casino...era un'occasione per conoscere anche altra gente!

1 - Alberto 2 - MCS 3 - Jones 4 - Matteo Bellon +1 5 - Maurizio +1 6 - pinnarulez 7 - born_to_be_MINI

basta che se magna!!! :com_0009: e che ci siano gallerie/sottopassi/qualsiasicosacreirimbombo nei dintorni

scusa HotCoffee, non per fare il rompiscatole di turno ma hai postato questa discussione su un forum MINI chiedendo un parere per un eventuale scambio con un'Audi TT. Ogni risposta che ti viene data mi sembra tu stia difendendo l'Audi, quindi credo tu non possa pretendere che in un forum MINI ti venga consigliata l'Audi in questione. Poi fai quello che vuoi ma a mio parere questa domanda dovresti farla su un forum Audi e non MINI ;)

io mi terrei la MINI :-) anche xk è una TT del 2002...è un 1.8 turbo da 180 cv di vecchia generazione...non mi convince :closedeyes:

Ragazzi ho provato a cercare ma non ho trovato nulla a riguardo... Ho controllato qualche giorno fa il livello del liquido di raffreddamento, è leggermente sotto il MAX. Il mio liquido è di colore verde e guardando un po' su internet ho trovato questo prodotto: http://www.arexons.i...olin-fluid.html Secondo voi va bene?? Avete optato per qualcos'altro? Grazie x le risposte :-)

per una pizzetta io ci sono :-) meglio il martedì :-)

dai vediamo! magari a settembre/ottobre organizziamo qualcosa!!

i veronesi sono sempre pronti :oleeeeee:

complimenti!!! :oleeeeee:

a me quando il cdb mi segna "pastiglie usurate" guardandole a occhio ne ancora quasi la metà! :post-8-1120394986: Purtroppo poi fai il resto della strada con sto errore sempre acceso ma io le consumo fino in fondo prima di cambiarle

a me piace :blush: si illuminano anche i fari quando la inserisci ed in più è in metallo :closedeyes:

Ciao ragazzi, volevo segnalarvi questa bellissima chiavetta usb :oleeeeee: La potete trovare sul Zinpoo.it N.b. : purtroppo non c'è scritta la capacità :huh:

a Verona c'è l'Officina Negrente che hanno un'ottima esperienza nel campo racing e rally.