Ladybug

se l'ellisse della portiera è lucido puoi farlo verniciare di qualsiasi colore, se è dello stesso materiale della portiera non è staccabile e quindi devi mettere un pannello porta con ellissi lucidi..

si esatto, al di sotto dei 200€ di sicuro..

non è così.. una cosa è il cdb come optional, altra cosa il cbd segreto.. il cdb come optional è costituito da: vel. media, consumo istantaneo, consumo medio, autonomia carburante. questo cdb può essere messo come optional aggiungendolo a temperatura e vel. istantanea sul contagiri (e cmq solo su mini 1° serie restyling, sulle R56 c'è già) il cdb segreto è una serie di dati che forniscono una diagnostica più completa della macchina ma che normalmente non si vedono e cmq non si possono avere sempre a disposizione come il cdb vero e proprio..l'unico modo per vedere quei dati è seguire la procedura descritta nelle varie guide e bisogna ripeterla di volta in volta..

ah beh allora si.. anche perchè le ispezioni costano!

il 4° tagliando corrisponde ad un oil service + la II ispezione (controlla nel libretto manutenzione cosa comprende).. ti dico subito cmq che dischi, pastiglie e forse anche cinghia fanno parte dell'usura dell'auto quindili dovrai pagare.. io ti consiglierei di far passare anche questi 10mila e poi andare al bosch service che costa molto meno in manutenzione..

sono uguali a quelli della plafoniera, quindi 36mm credo

per sapere se sono le stesse basta che aprano il loro Etk e controllino i codici........non ci vuole molto.........

ma intendi 2 fari xeno oppure il kit xenon plug&play??

ovvio, il 3° tagliando è solo un semplice oil service come il primo, mente 2° e 4° sono anche ispezioni..

si ti conviene rispettare il countdown dell'oil service che compare sul tachimetro quando giri la chiave..

il terzo tagliando è un normale oil service, quindi non ti dovrebbero chiedere più di 180€, io comunque ti consiglierei di non portarla più in conce una volta scaduta la garanzia (la manodopera costa troppo) ma in un Bosch Service che fanno bene uguale..

non puoi, comr si suol dire, trattare?

con o senza iva?

ti ripeto che quelli sono i prezzi che fa la carrozzeria affiliata alla mia conce, ma ho sentito in giro anche di prezzi (senza fattura) a 200€.. poi non so come sia fatto il lavoro (se verniciano anche il pezzetto nel baule o no, se tolgano l'antenna o no)..

1000€??? ma sei fuori???????? :lol: :lol: verniciare il tetto costa da un minimo di 200€ a un massimo di 450€ (dipende dal carrozziere, se fai fattura o meno)

in pratica si basa sul sensore dell'abs, cioè sul numero di giri della ruota, quando la ruota è più o meno sgonfia il numero di giri varia e quindi viene rilevato, se la gomma perde pressione sarà più piccola e farà più giri.. ps: ah ecco te l'ha scritto prima Mik! :mifune:

ma se tu praticamente metti tutte le lampadine in questo faro quello sul para con freccia/posizione rimane inutilizzato, fa brutto a vedere.. piuttosto io lascerei la freccia sul para e metterei solo la posizione (che poi è l'angel) nel faro.. anche perchè le lampadine cromate che fan luce arancio poco a poco con l'utilizzo perdono la cromatura e si vede sotto l'arancio..

su cmi ho letto che l'angeleyes è la posizione, mentre all'interno c'è la lampadina della freccia (come gli angel eyes che vendono normalmente per il paraurti)..

ah quelli.. si la cosa che non mi piace molto è la posizione/freccia integrata nel faro e il doppione sul paraurti.. se li facevano come gli originali era mooolto meglio... a breve posto le foto dei miei nuovi gruppi ottici posteriori :carra:

ma cosa sono??? :nose:

anche io a quello dei 40mila pagai 495€ (con in aggiunta i tergi anteriori e posteriori, ma senza i freni).. cmq era l'ultimo tagliando prima della scadenza della garanzia.. ora vado al Bosch service e sono soddisfatta, le pastiglie anteriori le ho prese della Roesch e con il montaggio ho speso meno di 100€.. i prezzi dei ricambi in Bmw non è che siano altissimi, è la manodopera (le famose unità lavoro) che fa lievitare il prezzo! a questo proposito mi ricordo di quella volta che si staccò un pezzo di guarnizione cromata (quella che sta fra il vetro e la carrozzeria): costo delle clips 4€, totale fattura 80€ (25 unità lavoro).. poi non mi hanno più vista.....