krismini.155

fanno anche una cover rivesta...fai conto che quando esplode l'airbag, rompe la plastica, che è + dura

Piccolo up … per completare il volante in alcantara… anello nero lucido e pezza in alcantara.. … Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

si tieni in considerazione che sono canale 8 e et 39, sporgeranno un pò..e con la gomma da 205, col canale 8 sarà un pò tirata

Però avendo le calotte rosse .. io opterei per la 1 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Le ho montate anche io .. da circa 20000km.. le ricomprerei? Certamente ottime sull’asciutto e non se la cavano male sul bagnato Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

dai un passo alla volta ..

Con il kit lci2 secondo me gli dà veramente un tocco in più… ho scelto quello anche per avere l’estrattore .. con il vecchio .. non sapevo se quello della f56 ..potesse adattarsi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Foto col kit nuovo .. e nuovi coperchi per gli scarichi … ( purtroppo le ultime foto le ho fatte con l’auto sporca)verniciatura perfetta .. tranne sullo spoiler .. adesso appena possibile il carrozziere lo rivernicerà .. nel mentre potrò tenere il vecchio [emoji3][emoji3] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Tieni conto che @raz ha pagato una Cooper s 3000€ .. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si il connettore è diverso .. .. sul vecchio hai il connettore per il portalampada… puoi acquistare su Ebay o Amazon i connettori a 2 pin standard…i parasassi sono le parti sotto il parafango .. quelle in tessuto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

News.. macchina ritirata oltre alla lista precedente .. deve cambiare i parasassi posteriori, senza , rimane un leggero spazio.. nella mia con l’assetto si nota poco …appena riesco a reperire i codici … vi farò sapere .. Per il retronebbia.. abbiamo isolato uno dei dei due portalampada, con quello di destra invece abbiamo montato il nuovo connettore .. poi per togliere l’errore del retronebbia va codificato .. il l’ho fatto con BimmerCode Selezionate e attivate led conversion fog, e attivate anche led rear fog.. e l’errore scompare Farò un po’ di foto appena nel prox fine settimana avrò lavato l’auto .. ieri l’ho ritirata alle 19 .. e qui in provincia di Varese ancora piove parecchio .. e sarebbe inutile lavarla oggi … comunque è tutta un’altra auto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se hai già una lci2 risparmi sulla barra frontale , il serbatoio dei tergi…dicono dal listino circa 180€…i paraurti per la f56 si trovano usati.. qualche inglese li vende sulle 600£ .. c’è il cambio e il 30% di dazio da inserire .. potrebbe convenire…purtroppo per la f55 il paraurti posteriore io .. non l’ho trovato e ho deciso di mettere tutto nuovo… Avendo una s dietro sevi solo mettere l’estrattore e la sua cornice Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

se ti interessa una ruota di scorta , io ne ho un paio

Per il momento la parte interna non la tocco.. quando magari troverò lo schermo e unità da 4 gb vedrò di farci un pensiero … anzi avendo lo schermo da 8.8 la mia idea era più trovare L’Unità da 4gb e fare l’aggiornamento 2021.. lo schermo touch non è nelle mie priorità.. i fendinebbia.. lascia stare ..non hanno utilità ..poi inglobare una striscia led .. secondo me sarebbe un po’ posticcia Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

vedrai che sarà tutta un'altra macchina ...i pezzi usati per la f56 si trovano + facilmente...io faticavo a trovare il paraurti posteriore le minigonne e lo spoiler posteriore .. e alla fine ho preso tutto nuovo..i pezzi retro paraurti prendili nuovi ... non hanno un costo esagerato

le pastiglie posteriori sono così piccole .. che probabilmente non avresti grossi vantaggi dal mettere qualcosa di + prestazionale

ciao , si monta senza problemi ci sono molte robe da cambiare però, archi, barra inferiore di supporto, convogliatori freni, oltre a tutte le griglie del paraurti. tieni conto che il paraurti grezzo costa 160 euro, poi con tutti gli accessori arriva a 1700 euro... di listino, se vali sulla mia presentazione trovi tutti i codici per tutto l'occorrente..per l'anteriore, il posteriore è diverso io ho una f55.. fai conto che il posteriore costa meno ci sono 200 euro per i supporti e circa 500 euro di paraurti , estrattore e cornice al quale aggiungere 80 euro l'uno, di archi passaruota...indicativamente i pezzi costano circa 2600 euro da scontare , poi sono grezzi e ovviamente da verniciare.se togli il 30% di sconto con la tessera, con poco meno di 2500, riesci anche a farteli verniciare, in media 250euro a paraurti, magari anche meno visto che davanti hai solo i pannelli laterali e la banda inferiore...la mia è in carrozzeria questa settimana e non so ancora il conto

purtroppo leebamann 24 non ce l'ha , e cool codice non lo trovi dal loro sito... quando ho ordinato il mio per la f55, in bmw mi hanno detto che il paraurti è lo stesso, e cambiano il pezzo 4-5-9, penso che sia lo stesso anche per f56 attenzione che è tutto ad incastro, se vuoi montarlo senza rompere niente, smonta il paraurti, poi con un pò di calma stacchi tutti gl'incastri

utilissimo, visto che le nostre MINI hanno pochi vani ... feedback su eventuali rumori?