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Aiuto.... Dopo lungo meditare mi sarei deciso a mettere mano all'assetto. Poca roba (molle + tubi treccia + olio + pastiglie). Qualcuno mi aveva consigliato Wakegranturismo; li ho contattati, mi sono fatto fare una offerta che ho accettato e...spariti! Sono ormai tdue settimane che aspetto ma a questo punto desisto! Non è che qualcuno ha qualche dritta da darmi? Abito a Sesto San Giovanni (Nord di Milano). Grazie
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Ho preso una staffa da Luciano. Si fissa al poggiatesta e ci agganci qualsiasi telecamera (nel mio caso una Sony). La staffa è questa: http://www.lights4speed.it/cerca/staffa/
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Che ti devo dire...bello. Purtroppo devo cercare di "dimenticare" l'adrenalina delle 2 ruote: come quelle in pista non c'è nulla....
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:-)
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...io turni mattutini per evitare traffico e caldo. Era la prima volta che giravo "in compagnia" e volevo iniziare a prendere le misure con gli ingombri senza far danni. Franciacorta la conosco palmo per palmo la ci giravo in moto ed è un tantinello diverso!!! :-)
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Qui trovi al mia...
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Volevo pubblicamente ringraziare Luciano per la pazienza e la professionalità con cui ha gestito l'originale situazione in cui ci siamo nostro malgrado trovati per la chiusura di un mio ordine per delle stripes laterali da mettere sulla mia R56 CooperS. E' vero che quando una cosa nasce male finisce peggio, ma il buon Luciano è riuscito alla fine a smentire il detto!!!! :oleeeeee: Per quanto riguarda invece le stripes mi sono permesso di montarle invertite rispetto a quanto riportato sul sito di Luciano; mi dispiaceva "sezionare" la scritta CooperS con l'apertura della portiera e quindi l'ho messa davanti invece che dietro... ^_^
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Catena anche su una LCI?!?!?!? Il rumore sembra proprio quello...
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vorrei scambiare una cooper D per una cooper S
Scuba246 ha risposto a antominicooper nella discussione Varie
Posso permettermi un consiglio?!?!? Io prima di tutto cercherei un usato in qualche concessionario ufficale; se ci sono problemi bene o male un minimo di garanzia di vederteli risolti ce l'hai Poi passerei ai privati verificando tutti gli interventi che le 2007/08 devono aver fatto. Basta guardare nel forum come vengono tenute le Mini da un appassionato; con un po' di pazienza un buon affare lo trovi di sicuro. In coda alla lista mi rivolgerei ai commercianti! Io qualche macchina l'ho cambiata e ti posso garantire che quando ho dato dentro un usato per un nuovo, quelle sopra i 80/90000 km sono finite sistematicamente in mano ai commercianti che altrettanto sistematicamente "limano" i km. Poi come sempre ci sono onesti e disonesti ma sinceramente dai rivenditori multimarche di usato mi terrei alla larga... IMHO ovviamente! ;) -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
...a me Briancar ha fatto un buon lavoro. Dopo aver preso da loro ad ottobre 2011 la Mini usata, sono andato settimana scorsa a ritirarla (dopo una decina di giorni di pit-stop); tutto sostituito e non mi hanno addebitato neanche il costi del materiale di consumo. Segnalo anche che poco dopo averla presa avevo un faro posteriore con infiltrazioni d'acqua e la plancia che scricchiolava in maniera insopportabile; intervento anche in quel caso senza nessun esborso e soprattutto efficace! Se non fosse che sono per me di una scomodità assurda da raggiungere potrebbe divetare il mio fornitore ufficiale... :-) -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
Prova "Cold Start" fatta (con meno 2 e la macchina spenta e sepolta dalla neve da ieri pomeriggio direi che più "cold" di così non si può! ): TUTTO OK!!!!!!!!!!!!!!!! Il motore frulla silenzioso che è una favola :oleeeeee: e nei pochi km che ho fatto da casa ad ufficio mi è sembrato girare anche più pastoso; ma forse è l"astinenza" di 10 gg passati a muovermi col "diesel automatico"! Una cosa comunque è sicura: sarà il freddo ma scoppietta decisamente più di prima! -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
Salvi io e la Mini!!!! Per la cronaca...sostituito tutto quanto previsto ed in garanzia. Domani mattina faremo la prova del nove... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
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MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
OK, Mini consegnata. All'accettazione, senza manco che gli descrivessi il difetto... "...problemi con la catena?!?!?..." Ora rimane in ricovero per enne :sobar: giorni. L'imporante è che risolvano tutto... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
...giusto per informazioni... La questione garanzia, chilometriaggio e tagliando entro due anni NON sta scritta in alcun documento! Si risale alla cosa perchè nel libretto di registrazione dei tagliandi sta scritto che è il il sistema della macchina a segnalarti che la necessità dell'intervento. Peccato che NON sta scritto da nessuna parte che se non lo fai viene inficiata la garanzia... Simpatica questione legale... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
...ho mandato in subbuglio BMW e ce n'è da metterli un pochino in difficoltà!!! Mi ha richiamato il capo officna e NON sono in grado di dirmi dove sta scritto che la macchina deve fare il tagliando nei primi 2 anni o entro 30000km! Sicuramente non nei documenti ufficiali che ho io; secondo me ci sta scritto sul contratto di vendita del nuovo ma ne libretto di manutenzione ne nennsun altto documento che accompagna la macchina lo dimosta... In ogni caso effettivamente il primo tagliando è stato fatto dopo i 2 anni e a 34000km! Ora vediamo che mi dicono da Briancar dove riporterò la macchina lunedì. Spero solo che non mi facciano casini perchè nonostante sia tutelato dalla polizza stipulata all'acquisto e dal fatto che comunque un concessionario deve garantire il veicolo venduto nei 12 mesi successivi...quando si arriva a disuctere di queste cose c'è sempre il cavillino su cui ci si incaglia e si discute. Per ora l'unica volta che ho richiesto un intervento (fanale allagato e plancia scricchiolante) sono intervenuti senza batter ciglio; certo che un intervento come questo è sicuramente più impegnativo... Aspettiamo lunedì... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
...mi fido...mi fido...è solo che siccome fanno i saccenti voglio che mi dicoano DOVE sta scritto! Ho appena finito di parlare con il capo officina e manco lui ha idea di dove l'hanno scritto. Siccome è un requisito contrattuale deve stare scritto da qualche parte... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
..allora... Ho tutta la documentazione ufficiale Mini in mano e non trovo da NESSUNA parte scritto che la manutenzione deve essere effettuata minimo ogni uni, due o enne anni! Da quanto leggo sul libretto gli inrterventi sono segnalati dal CBS della macchina e nulla più... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore
...beh, domani sicuro una telefonata parte. E a seguito una mail... E poi vedremo che mi dicono quelli che me l'hanno venduta... -
MINI risolve ufficialmente il problema del "cold start"
Scuba246 ha risposto a marcorussolovemini nella discussione Motore