secondo il mio parere o vai di blistein b8 o vai di AP sono gli unici due assetti che permettono una guida nn sportivissima e ti abbassano di 3.5 i b8 e di quanto vuoi tu gli AP perchè sono regolabili.. i weitech, KW, B12 ecc sono per un uso strada+pista... io tra i due sceglierei gli AP perche sono regolabili e con 500 euro prendi un assetto completo invece i B8 costano 1000euro e secondo il mio parere se devo spendere tanto compro un assetto a ghiera.. cmq se tu monti l'assetto sport plus con questi 2 assetti (AP B8) noterai poko la differenza in termini di durezza però di estetica ne guadagnerai alla grande proprio perchè ti si abbassa.. io ti consiglio di nn abbassarla più di 4 cm poi di sicuro toccherai... il miglior compromesso è 3.5/4 cm spero di essere stato chiaro