Fra147Cup

Dunque alcune cose le ho già controllate, per motivi di budget sono alla terza auto usata non mi va di prendere delle Fiat GP a km 0, necessito di puledri sotto il cofano.... La targa è la prima cosa che ho controllato e l'anteriore soprattutto è perfetta, dietro pure. Purtroppo dopo i 20.000km non c'è nulla di ufficialmente scritto ,e qui in Sardegna è prassi, in molti si rivolgono ad amici meccanici, io per primo mi faccio i tagliandi ogni 10.000km con ottimi prodotti per giunta (mio zio ha un autoricambi) e la mia Alfa è perfetta pur non avendo delle carte, io in genere faccio delle foto con un giornale dietro i pezzi di ricambio e faccio mille foto mentre cambio i pezzi (freni e dischi,braccetti, filtri ecc) ma non pretendo siano tutti malati come me.... ho i GB del cellulare occupati da foto del genere..... il ragazzo mi ha detto che ha fatto un tagliando ogni 20.000km e si è fatto ogni volta scalare i km dal computerino per gli intervalli...cosa che per esempio in fai da te non saprei come fare... Le gomme hanno DOT XX09 per cui credo vadano ancora bene, per i vetri non lo sapevo grazie, li controllerò.... Per il cambio e la trasmissione in generale che mi dici?

Grazie a entrambi... Ebbene si Doc sono un giovane Alfista che vive un rapporto di amore/odio con la sua 147 :post-8-1120394986: A dirla tutta la mia lei era orientata su una 500 ma conoscendo io bene la Mini la ho condotta sulla via giusta, non vedo l'ora di gustarmela tra le curve, sono molto curioso di valutarne il comportamento rispetto alla mia Alfa che comunque per come l'ho messa giù tra le curve si difende moooolto bene .... Nel misto purtroppo il retro è incollato a terra perciò non vedo l'ora di gustarmi i rilasci con la Mini :oleeeeee:

Ciao a tutti, sarei intenzionato ad acquistare una stupenda Mini Cooper con tettuccio, cerchi 5 star da 16, sedili misto pelle più qualche altra stupidaggine tipo sensore pioggia ecc. La macchina è del 04/2006 con 62.000km prezzo 9000€, di carrozzeria è praticamente perfetta e dentro si tiene bene ugualmente. Su strada è piantata a terra come tutte la mini e in frenate decise è bella dritta insomma mi è sembrata messa bene, è pure gommata con hankook al 60%.... ho evitato modelli precedenti al 2005 viste le scontate rotture dei midland, questa ha invece la retro al posto della 6a per cui con il cambio vado tranquillo? E' possibile far controllare i km in concessionario BMW? l'operazione ha un costo? se vado con il numero di targa secondo voi nonostante non ci sia il proprietario mi dicono gli interventi effettuati? grazie in anticipo

Ciao a tutti, mi chiamo Francesco e sono intenzionato all'acquisto di una Mini Cooper per la mia donna e per me (il fine settimana ). Avrei bisogno di qualche vostro consiglio perchè forse ci sono quasi, ne ho visto una che sembrerebbe perfetta proprio oggi........ :adios: