tommy91
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Grandissimo , lo sto preparando anche io:-)
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Ragazzi nessuno l'ha mai sostituito?
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Ragazzi nessuno l'ha mai sostituito?
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Ma guarda nemmeno io solo che oggi vagando sul sito lighs4speed vai sulla sezione prodotti, motore, mini r56 etc. , alla terza pagina lo trovi. C'è sia il resonator che questo in questione ...sono entrambi della NM...
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Ciao a tutti, come si è parlato in altri post del discharge pipe resonator delete hose, che sostituendo l'originale con uno siliconico tipo forge oppure togliendo il risuonatore e sostituendolo con un tubo in alluminio/acciaio diretto(tipo il tubo fornito da minigarage) , si sono ottenuti ottimi risultati . Ho visto da Luciano che c'è un pezzo simile prodotto dalla NM anche per quanto riguarda il charge pipe (intake) ,ossia il tubo tra Intercooler e corpo farfallato(lato-freddo).anche qui di parla di togliere il risuonatore che sta in mezzo per migliorare il flusso. A questo punto dato che non ho trovato discussioni a riguardo volevo porvi qualche domanda: 1-qualcuno ha gia apportato questa seconda modifica oltre al classico resonator delete hose? 2- la seconda modifica è efficace come quella del resonator delete hose?oppure serve a poco e niente? 3- io avevo pensato dato la difficoltà nel reperire pezzi della nm, e il prezzo elevato per un tubo siliconico, di farmi io un tubo in alluminio e sostituire il risuonatore con quello, come il pezzo in vendita da minigarage per il resonator delete hose(per quello infatti ho usato il pezzo di minigarage che conviene in termini di prezzo). Voi cosa ne dite?
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Sai se monta anche i pezzi oppure da solo mappe?perché io avrei da montare Intercooler maggiorato candele catalizzatore 200 celle e assetto(da regolare )....
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Grande:-)i 205 che ti hanno messo,li hai raggiunti con la mini stock oppure monti delle up?come gli ha detto di fartela la mappa?spalmata oppure con il calcio?
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Guarda ad essere sincero non saprei ma non penso...
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Quoto perfettamente...anche io vorrei avere un consiglio su chi andare...qualcuno che mica di andare da un preparatore che ha provato ed e rimasto davvero contento...anche perché i prezzi sono di circa 500€ quindi meglio fArla una volta ma bene:-)
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Ragazzi ho appena contattato Luciano perché a causa dei tempi devo acquistare subito il kat e avevo scelto il milltek alla fine.non ci crederete mai c'è stato un aumento dei prezzi di listino da parte della milltek e un periodo svantaggioso per il cambio sterlina euro tanto da portare il prezzo ad un aumento di 138€....da suicidio cavoloo
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Purtroppo racetune appunto non mappa piu se no ero gia la... Sto optando per digital motors solo che devo farla a breve speriamo:-)
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Ciao a tutti a seguito dell'acquisto di alcuni pezzi come dp e Intercooler mi serve mAppare una mini Cooper s r56 del 2007.ma non so dove mappare,vorrei piu che altro andare da una persona fidata che magari mi consigliate in base alla vostra esperienza.qualcuno mi dice digital motors a Varese .qualcuno di voi e gia andato?come si e trovato?io sono di Verbania e gradirei non andare piu in giu di Milano...grazie a tutti
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Per me andrebbe bene per l'acquisto collettivo:-)ma ascolta entro quando pensi di premderlo?perchè non vorrei andare troppo in la nel tempo:-)ho gia tutto e non vedo l'ora di montarlii:-)
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È ma molti per esperienza mi hanno detto che lo skat va bene per preparazioni intense con turbo camme pistoni bielle etc, mentre il 200 celle dicono che sia perfetto ...be' il rumore dello skat è fantastico:-)
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Ok grazie mille:-)
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Grazie:-)tu lo hai provato?dici che qualitativamente è migliore degli altri due?perchè molti mi dicono brain
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Ciao a tutti, finalmente ho acquistato un'pó di up: ic minigarage con tubo resonator, candele jcw e poi montavo gia airbox jcw con filtro ITG scarico jcw step I e centrale diretto ragazzon. Ora per completare mi manca il dp catalizzato 200 celle, ne ho 3 in testa in base alle vostre esperienze quale mi consigliate?devo acquistarlo al piu presto e non so quale:-( Dp catalizzato 200 celle brain da Luciano che viene prodotto apposta per le mini, Oppure dp catalizzato 200 celle da minigarage, Oppure 200 celle milltek ? Non saprei proprio i prezzi sono anche abbastanza simili quindi non saprei proprio secondo voi?grazie.
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Ma no cavolo ero rimasto che le facesse ancora...allora da chi mi consigliate di andare nella zona?
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Tu chi mi consiglieresti come mappa io pemsavo a racetune...dici con i pezzi che avrei e una mappa spalmata nn troppo aggressiva quanti cc raggiungerei?
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Grazie mille...si si certo io dico il tutto sempre con mAppa...allora dici che va meglio il mio airbox?xk alcuni dicono che l'alta essendo diretto rende di piu con la mappa...
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Ciao a tutti io ho una mini cooper s del 2007 r56 , volevo mApparla in quanto ho un problema che il meccanico mi ha detto che risolverei solo mappandola...a questo punto pero dato che ci sono vorrei fare le cose bene per metterci su qualche cavallo in piu...allora io monto centrale ragazzon diretto e terminale step I e airbox jcw con filtro spugna itg. A questo punto vi volevo chiedere 3 cose: 1- che aspirazione è migliore tra il mio airbox jcw e filtro itg o aspirazione dell'alta performance? 2- mi hanno detto che gia che ci sono di mettere un catalizzatore 200 celle . Con il catalizzatore normale oppure un 200 celle c'è un incremento di cavalli circa di quanto?marca da scegliere?io pensavo milltek.. Infine da chi mi consigliati di mAppare io sono di domodossola quindi zona piemonte Lombardia preferirei... Grazie a tutti ciao
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Anche a me succede peró ho notato che se provi a schiacciare premendo leggermente verso destra il rumore non lo fa più...bah
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Castrol
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Si si appunto per il motore che ha e i problemi che si sentono sul consumo d'olio nel modello del 2007 diciamo che e nella norma appunto tra un tagliando ed un altro...si appunto circa e di mezzo litro il rabbocco...
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Lo scarico va bene non da fumo...
