clabat

Strano... Xchè non metti una foto?

Allora, passi anche la buona fede del venditore, però il problema sta qui: loro (magari anche in modo inconsapevole) ritengono di star vendendo una JCW e partono e conducono l'intera trattativa sui valori eurotax della step2 211 cv che sono ben diversi da quelli di una S (anche kittata). Dal punto di vista "commerciale" l'errore indotto da questo equivoco va a vantaggio del venditore e a danno dell'acquirente. Non credo che ci sia qualcuno che possa obiettare su questa analisi, o no?

In BMW dovrebbero avere questo

Maurizio, la tua educazione e la tua pazienza non hanno uguali... quanto accaduto a te non è "conforme" agli attuali standard di lavoro di un'azienda che voglia dirsi "seria". Spero che tu abbia avuto in tutto questo periodo un'auto sostitutiva perchè l'indisponibilità del proprio mezzo ha un "costo" determinabile anche in sede di eventuale azione legale. Aggiungo una mia personale valutazione: la responsabilità non è attribuibile in ultima istanza alla concessionaria, però la signorina che risponde in modo poco garbato alle tue telefonate meriterebbe di essere presa a schiaffi... è una questione di educazione, a cui purtroppo ci stiamo tutti tragicamente "disabituando"...

Ragazzi un attimo: non si pretende che il venditore conosca le "finezze" di noi appassionati. Xò su una cosa non si transige: se l'auto era pubblicizzata come JCW 211 cv è un fatto gravissimo perché di una cosa loro devono rispondere e cioè che il "divulgato" sia conforme all'omologato! D'altra parte se non avevano indicato i 211 cv nell'offerta e/o nel contratto ma si erano limitati ad indicare "mini JCW" c'è poco da fare anche perché una S con kit ufficialmente istallato (e omologato) è una JCW a tutti gli effetti... e detto tra noi è anche un gran bel ferro ;)

Ti riferisci all'impianto di iniezione?

192 cv era la potenza della vecchia S 174 kittata 200 cv è la potenza della nuova S 184 kittata

Fondi strumentazione: nelle step2 sono neri, qui sono bianchi. È una 184 con kit step1 da 200 cv

Hai qlc foto di sta mini??

Hola Alph... benvenuto e azzardo un pronostico: la tua JCW (se effettivamente è una step2) ha il tasto sport. Lo slot vuoto che trovi sulla pulsantiera davanti al cambio è quello dello start&stop che sulla tua - essendo automatica - non è presente ;)

Se posso dirti, quei valori non mi sembrano diciamo "omogenei". Troppo basso l'incremento di coppia; troppo alto l'incremento della potenza. Poichè la seconda è "funzione" della prima, i conti non mi tornano soprattutto con riferimento ai valori di coppia/potenza che si vedono in giro nelle varie rullate postate in rete

Mini_fratelli genovesi, come vanno le cose dalle vostre parti? Problemi x il maltempo? Danni alle mini?? Spero di no....