ivan!
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revisione volumetrico? -
Io ho messo anche casse più grandi di potenza di quelle di casa nessun problema in teoria come lo ho io è peggio xché è più sotto stress mai un problema . Io ti consiglierei se qualcuno ti può prestare un autoradio originale se fa lo stesso difetto
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Cioè dopo un po' che sei a volume alto ti va in protezione?
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Se la mano fa la differenza potevi montare un romano oppure uno zavoli
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Cosa hai montato plug e commerciale drive o pure sequent 24?
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Che marca di impianto hai montato?
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Montalo e facile da istallare vedi come va al massimo lo levi
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É una camma bassa, con poca alzata, che gira alta, diciamo da 5000 in su, ma non è super-esagerata, va bene per un aspirato che gira alto... Montalo poi facci sapere come va tanto ormai lo hai comprato secondo me gli iniettori jcw sono più che sufficienti
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Settimana questa se ho tempo monto gli ap racing sennò mi fanno la muffa in scatola poi vi dico le impressioni
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Un tizio dalle mie parti ha i freni d2 sulla Honda civic tipe r ci fa solo pista e non si è mai lamentato sicuramente avrà i pro e contro però se il prezzo e ottimo prendili
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Potrebbe essere il giunto tra piantone e scatola di sterzo
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Potrebbe essere il giunto tra piantone e scatola di sterzo
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Altrimenti puoi aprire l'autoradio e pulire la lente
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Se hai hk e vuoi cambiare stereo devi metterci un emulatore che costicchia mi sembra solo con uno stereo alpine un po' vecchiotto non ricordo il modello funziona il pratica non funziona altri stereo xche l'amplificatore e lo stereo vanno con una frequenza chiamata can bus e una frequenza che viene dalla centralina della auto. Cmq prova a mettere il cd che pulisce la lente può darsi che risolvi
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Si circa 6 7 pistate su circuiti più quando capita degli eventi su kartodromi sarà fortuna bo .....
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Io ho tutto il kit powerflex anteriore e post tirato giù più volte nel tempo x levarmi la curiosità se si consumassero o no sono come il primo giorno che lo istallati son passati ormai 4 anni credo che sia stata una coincidenza la tua Andrea o sfortuna
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Fai questo impianto e dicci se sei soddisfatto o no
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Devi togliere il faro dal cofano poi individui i vari punti dincastro della cornice e fai leva con un cacciavite farà un po' di resistenza xché tra la cornice e il farò ce il biadesivo
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Ma questo impianto tfi da dove viene? mai sentito nominare
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X cambiare una semplice batteria devi smontare il bombolo ogni volta
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Se metti l'impianto dovrai trovare un altro posto x la batteria una volta ho visto una r53 con impianto a metano e gli ha dovuto fare il One bol. x mettere la batteria sotto
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Ne hai messa una boccetta ?poi ci sei andato in giro?se non l'hai usata prendi una semplice siringa e levi tutto il liquido dentro la vaschetta hai fini del motore non comprometti nulla
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Non è che hai i silent block de bracci che sono andati o qualche testina prova a fare una diagnosi con l'apposita macchina
