ivan!

non vorrei dire una cavolata ma quando accendi il clima si aziona la ventola di raffreddamento . i 2 radiatori stando vicini di conseguenza scende la temperatura dovrebbe partire la 1 velocita, se non erro..

Mentre per la serata di Sabato si pensava di fare una pizzata tutti assieme...mettiamo giu una lista con chi avrebbe piacere di esserci cosi da poter prenotare una bella tavolata: TAVOLATA RISTORANTE SABATO SERA: -Monda -Guazzo -Kry90+3 -Petersnow+2 -Marcooper81 -LuigiCooper -Clabat -KaymanS -giannino -Matteo Bellon+se77e luca+1 ivan+1

devi levare il coperchio lato passeggero cmq se cerchi sul forum troverai un tutorial che ti spiega come eseguire il lavoro--

ammesso che metti il kit jcw ha il ripartitore di frenata l'impianto e quindi x me farebbe la stessa cosa scoda io proverei a mettere i powerflex sui bracci posteriori,, che ti tiene piu fermo il braccio,, io li ho e mi son trovato molto bene un mio consiglio chi ne sa di piu si faccia avanti!!

ottimo lavoro l'unica cosa non avrei preso quel crik di carta pesta avrei preso uno piu affidabile o ammeno che te sotto la auto una volta alzata ci hai messo una sicurezza che se il crik cede non ti cade sopra l'auto,,, :closedeyes:

a quelle cifre prendi prendi tutto il kit completo se trovi un offerta..io non li spenderei mai x solo il posteriorie - casomai metti delle buone paste dietro..

penso che dietro non c'e problema qualsiasi cerchio monti - invece l'anteriore ha il suo cerchio specifico

su su accendete ste mini e fate girare l'economia

benvenuto!!!!!!

ma come fai a riscaldare il perno con il cerchio messo ti si brucia la vernice,poi con lo scalpello come fai a farci forza che la vite è all'interno del cerchio ??io x non far danni prenderei il trapano e gli leverei la testa una volta saltata via la testa levi la ruota e il perno viene via a mano xche non è piu in trazione,,,

piu che la convergenza. equilibriatura,, controlla o se non hai storto un cerchio

sara un caso penso nulla di grave,, cmq anche se prendi altre case automobilistiche non sono tutte rose e fiori ognuna ha la sua pecca detto questo non perdere la fiducia nella mini :blush: ps. guarda lo spinotto sul pedale della frizione a volte si distacca capitato piu casi-- lui da il consenzo x la messa in moto della auto..

benvenuto

devi scollare il vetro e smontare il resto dentro al faro venici e rimonti cmq se hai un po di manualita non è difficile..

penso che l'unica soluzione è trapanarla ...ma è un lavoro un po delicato..

altro accorgimento non metterti al sole a fare l'operazione,,, :closedeyes:

puoi istarlarle tranquillamente cmq riesci a trovarle a molto meno di quel prezzo

ma una curiosita' la pre rest,ti davano il kit che la portava a 200cv di base poi se volevi filtro e ignettori,,la portava a 210 o sbaglio?

1-Monda 2-Marcooper81 3-Guazzo 4-Mini driver 5-MINId 6-Luigicooper + 1 (Kaiman S) 7-Clabat 8-Matte 6464 9-Kry90+3 10-Paso 11-Ranocchio74 12-Zano_89 13-ivan+1 14-gare 15-Andras!! 16-giannino+1 17-oscass68+1 da sabato :) 18-Giusy 19-Gio 20-Laura 21-Vale 22-PeterSnow + 2 :) 23-Nòo 24-Antonio82 25-Crack + 1 26 luca + 1

haha x 2 due fotine che ho fatto :post-8-1120395257: mi è dispiaciuto non fare la foto di gruppo tutti insieme con le minelle dietro,, :blush: a misano tropppe ne faro' alle vostre belvette...

eccole altre fotine... Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us