Mia esperienza :
90.000km egr pulita 2 mesi fa.
Lavoro abbastanza semplice unica difficoltà la fascetta che senza il suo strumento fa perdere tantissimo tempo. Tempo tot: 30'- 60' al max
Una volta smontata scopro che tutta l'egr è per niente sporca.presenta solo un velo di fuliggine e un po' di deposito dove ci son i cuscinetti della valvola.
Pulisco il tutto con dello sgrassatore. Asciugo e rimonto.
Fare attenzione alle guarnizioni in plastica;non usare solventi altrimenti si gonfiano e son da buttare.
L'unica cosa che ho fatto è stato lubrificare le piste ed i cuscinetti dove appoggia la valvola.in marcia sembrava non aprire e chiudere bene parzializzando.
Toccandomi bene (sgrat sgrat) adesso non ho più strattoni .