vespa4ever

Premesso che a velocità massima in 4 anni di Mini ci sarò andato 6-7 volte al massimo. Sono perfettamente cosciente che non è un auto da sparate in autostrada. Detto questo vi espongo il mio problema.. La mia cooper s (pre rest) fino a che era tutta originale la 6 la tirava, per quanto possibile chiaramente. Poi ho fatto la classica elaborazione, scarico, colli, filtro, pulla, candele, mappa... Dopo un po' di tempo mi è capitato di trovarmi qualche volta in Germania in autobahn e notare che cambiando a regimi alti, oltre i 200 all'ora, tra 5 e 6, la 6 tira indietro.. Proprio domenica con Workslorenz eravamo in autobahn e abbiamo provato. Fino a 220 circa eravamo perfettamente appaiati e io ero in 5 marcia, lui in 6 (abbiamo tutti e due una pre-rest, eravamo entrambi in 2 in auto e con mezzo serbatoio). A circa 6500 giri, al limite della zona rossa, ho fatto un rapidissimo cambio marcia per non perdere velocità (sapendo del problema della 6) e una volta innestata la 6 non la tirava, anzi, piano piano la velocità diminuiva e workslorenz ha allungato. Che problema può essere? Ho sentito che in 6 marcia la centralina non apre del tutto la farfalla, proprio perchè considerata marcia da riposo. Devo tornare dal preparatore per far risolvere questo problema tramite la centralina o secondo voi può trattarsi di altro? Non che mi interessi fare i 230, anzi, però se c'è un problema è giusto risolverlo. Grazie!

E il costo di due lampade ammonta a..?

Ciao! Sulla mia Mini del 2004 ho gli xeno pre rest originali e li tengo sempre accesi. Forse è una mia sega mentale ma è possibile che siano svampiti? Cioè che non facciano la stessa luce che facevano da nuovi? Mi sembra che il fascio luminoso sia più debole anche se il colore è ancora bello azzurro..

Be, se è vero che la palpebra esce per via della pressione dell'acqua allora io direi che è un tubo staccato o rotto.. Infatti l'acqua esce dal fianchetto senza arrivare alla palpebra che, in mancanza di pressione, non esce..

Ho applicato una striscia di velcro a sinistra del contakm sotto la bocchetta dell'aria e una sull'ipod, anzi, su una cover dell'ipod così non si rovina.. Non è perfettamente immobile, infatti quando schiacci i tasti si muove un po ma è molto molto comodo e fa la sua bella figura :new_05:

Carretto con ruote di legno :post-8-1120395070:

Piede fermo, 6 marcia, 70 all'ora... :post-8-1120395252:

Mia morosa ha la cooper d.. Un paio di volte l'ho guidata io per una 50ina di km. Strada tutta dritta intervallata da grandi rotonde, per andare al mare. Be, rispettando l'eff. din. in tutto e per tutto il consumo non è mai sceso sotto i 25 km/l.. Infatti siamo arrivati e le tacche erano come quando siamo partiti.. Si vede che sono bravo hehe.. Con la mia su quella strada faccio i 5 l/100km di media..(ma si riesce a mettere km/l ?) Poi però ho notato una cosa strana. Se faccio un bel tot di strada guidando a mo di nonnetto, quindi mai sopra i 2500 o 3000 giri, quando decido che è ora di far cantare il volumetrico prima che vada come sempre ce ne vogliono di tirate. Sembra "immussata" (per i veneti :post-8-1120395070: )..diciamo fiappa, molto legata.

Ciao! Un amico ha una cooper D con l'optional degli indicatori di direzione bianchi. La lampadina però è arancione e quindi lascia quell'alone orribile lo stesso.. Mi ha chiesto di comprargli su ebay, visto che non è pratico, le lampadine cromate per le frecce in modo da rendere completamente bianco il fanale. Tempo le ho prese per me per i partial white posteriori.. Vanno bene lo stesso secondo voi? Questa è l'inserzione: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...52BSI%26otn%3D4 Grazie!

Si, la legge non ammette ignoranza. L'impianto frenanate della Cooper S R53 è adeguato alle sue prestazioni? Tenendo conto che viene usato pari pari anche per la one D.

Però a pensarci bene questa storia è del surreale.. Mi sequestrano il libretto, l'assicurazione non paga, vado nei casini.. perché? Perché ho aumentato la mia sicurezza.

Diciamo che l'affermazione del vigile "la gomma sporge un po troppo" senza avere e quindi vedere distanziali è un po' azzardata.. Sui cerchi poi l'ET non è scritto.. Che non rompa le palle e vada a dirigere il traffico invece di cercare sempre di trovare qualcosa per fregarti!

Scusa ma.. come hanno fatto a capire che il cerchio era ET37???

Come fanno a sequestrarti il libretto se i freni sono JCW e quindi originali? Sul libretto non c'è scritto nulla riguardo ai freni. Se vai in bmw a farti montare i freni del kit jcw non ti aggiornano il libretto. E' una cosa che non mi spiego. Ad ogni modo basta dare una verniciata di grigio alle pinze rosse per farle passare inosservate :post-8-1120395257:

Heila Lorenz!!!! Benvenuto anche qui!!!!

Eh pensa a quanto saranno demoralizzati proprietari della ray.. Già è ferma e poi la lancetta del tachimetro è ulteriormente rallentata, quindi anche l'effetto visivo è peggiorato!! Fosse stato scalato 180 almeno avrebbero avuto l'impressione che la mini andasse..

Si, dopo una certa data è scalato 260.. Mia morosa ha una cooper d del 2007 ed è scalata 240, un mio amico l'ha presa identica e sempre cooper d ma a dicembre scorso ed è scalato 260.. Direi utile :post-8-1120395070:

Secondo me se si decide di affrontare la spesa freni tanto vale spendere qualcosina di più e prendere un impianto serio..

La mia da originale sbarattolava eccome. Non come una rest chiaro ma si sentiva bene. Ora.. sbarattola per 3 :post-8-1120395252: Fabio non ti crucciare, la tua non sbarattola e non sbarattolerà mai :post-8-1120395070:

Semplice. Metti un arbre magice dietro ai sedili nelle tasche a retina porta oggetti.. Oppure in qualche portaoggetti, che so magari quelli dietro. Non si vede niente e per qualche giorno avrai la macchina che profuma! Per ritornare in tema.. Esistono questi fantomatici profumi che ricordano la sensazione di nuovo oppure è un utopia?

E' molto semplice. Se porti gli occhiali toglili e appoggiali da qualche parte. Regola bene il sedile, prendi con tutte e due le mani il pomello e tira come un bue. Ad un certo punto viene via di colpo. E' semplicemente incastrato!

Fabio aggiungi questo link nella firma.. Penso che ti riguardi

Fabiooo finalmente!!! Benvenuto!! Per precisare la mia mini è la 3 nella firma del super :post-8-1120393919: La mini del John Fabio Works è si quella blu, la prima, ma in realtà non è più così! Dai Fabio fa do foto e postale!! ps, metti l'avatar che hai sul minimarca.. è molto più bello!