Laly'S

Ciao io avevo lo stesso problema.... l'ho portata in BMW e dopo avergli detto che non ero pazza e che il rumore esisteva davvero si sono convinti a controllarla e mi hanno detto che si era staccata una fascetta (non so il nome tecnico) che teneva su lo scarico, quindi pendendo da una parte faceva rumore.... prova a controllare tu... se guardi bene si vede se lo scarico pende... spero di esserti stata di aiuto!!!

:new_05: :new_05: :new_05: :new_05: vedo che l'arancio riscuote molto successo...

Ciao ragazzi! A breve trasformerò la mia MINI ma sono ancora indecisa! Partendo dal presupposto che come cerchi monterò i Thunder le opzioni sono queste: Tetto, specchietti, presa d'aria, griglie, passaruote e minigonne nere lucide. S nere, tappo benzina e profili cromati. Carrozzeria e pinze arancio. Oppure Carrozzeria, tetto, specchietti, presa d'aria, passaruote, minigonne arancio. Griglie, S, maniglie, tappo benzina e profili neri lucidi. Pinze arancio. (in alternativa uguale ma in nero opaco). I Thunder li farò sicuramente neri opachi con il bordino arancio. Secondo voi qual'è la soluzione migliore??? Sono ben accetti consigli e critiche... :new_05: :new_05: GRAZIE!!!

Ciao ragazzi! E' da qualche giorno che ho riscontrato alcuni problemi. - Se faccio un tratto di strada abbastanza lungo superando i 140/150 km/h appena mi fermo mi si accendono le spie del DCS ABS e pressione pneumatici. :( Per farle sparire devo spegnere la macchina e aspettare almeno un'oretta. Poi accendo la macchina e dopo qualche metro spariscono. - La MINI punta a destra. Per andare dritto devo tenere il volante leggermente curvato a sinistra. Pensavo fosse la strada all'inizio ma non è così. Come se non bastasse quando freno il volante trema in una maniera incredibile (anche questo solo se supero una certa velocità). Che cosa può essere? Sono cose collegate una all'altra o no? AIUTOOOO!!!:post-8-1120394948: Grazie a tutti in anticipo!