io più che altro avevo il dubbio sul pedale dell'acceleratore, che poi è quello che costa di più, avendo un connettore dietro non sapevo se fossero uguali e il gancio al centro che serve per staccarla anche era un incognita
stacca la batteria lasciala staccata per una decina di minuti prima di iniziare qualsiasi operazione...fatto questo..sulla base del volante c'è un punto..(se nn erro a destra) in cui infilando un cacciavite sottile, sganci l'airbag...una volta sganciato sviti il volante
teoricamente per fine giugno dovrebbe esserci il macering, raduno che da isernia porta a roccaraso, passando per la strada vecchia..da pescara non è molto lontano volendo..cmq io e ste85 ne abbiamo già parlato di organizzare a pescara ;)
eh benedè..ecco perchè partecipo poco ai raduni...sono forse uno di quelli che viene da più lontano sono quasi 300 km se fatti in autostrada o 220 autostrada-statale
credo che sia abbastanza fattibile..anche perchè è possibile montare un tetto apribile ex novo su una macchina che nn lo prevede..dunque..tutto si può fare..è da vedere se la spesa vale l'impresa ;)
la parklane può essere anche una r53 ovvero una S.......in ogni caso dipende dall'uso che ne devi fare...se la usi poco..alla fine 110k km non sono eccessivi...chiaro..se già fai 20k km l'anno di tuo.....allora è chiaro che iniziano a essere tanti....stesso dicasi per i consumi
benvenuto! questa r53 è messa giù bene...nel caso falla vedere da un meccanico dopo averla provata...
in ogni caso è disattivabile il controllo della trazione...l'abs no