sergio

le t10 anche a 6led vanno bene....mi ero interessato poco fa..xkè volevo metterle pure io..poi ho auvot altre spese da fare......... le misure nn le ricordo(forse 36 ma bo) ..ti conviene misurare le tue.....se nn ricordo male anche il bagagliaio ha le t10 xò controlla..che nn sono sicuro

allora...le luci vano piedi sono t10 nn siluro......x cambiare le luci interne..ti servirebbero 4 t10 e 1 siluro x le canbus....è meglio così nn hai problemi cn le resistenze

mah...secondo me nn c'è nulla di male a fare una S a diesel....in ogni caso continueranno a produrre pure i benzina.........io la Sdiesel la prenderei..ma più che altro xkè da me (in molise) cn sovrattassa e stronzate varie..la benzina sta 1.5 /l ...e nn è una cosa affrontabile nemmeno cn la cooper.... le altre case automobilistiche..fanno macchine sportive a diesel...è chiaro che MINI...x dare un prodotto valido x chi cerca un mix di consumi medi umani e sportività voglia produrre una S diesel.........xkè perdere una fascia di mercato importante? certo che in ogni caso la differenza tra benzina e diesel si sente.....ma coloro che comprano sono consapevoli di ciò che appunto comprano

aaah avevo capito male...chiedo venia

che io sappia..sostituita la frizione il cambio va registrato sulla nuova...altrimenti nn entrano appunto le marce.....(la mini già di solito ha una registrazione pecoreccia di suo....almeno la mia...cn la retro).....e cmq i meccanici bmw...frs sn i piu macellai x certe cose...

850 euro mi sembrano davvero uno sproposito :/ per il fatto delle marce...possibile nn ti abbiano ri-registrato il cambio??

esatto....come faccio anche io..cm sento qualche scricchiolio...alzo il volume....>.< d'inverno è un concerto..freddo fuori..caldo dentro.....una sinfonia unica

purtroppo è un problema abbastanza comune...in ogni caso..se guardi sotto..ci sono dele viti..prova a dargli una stretta...ma dubito si risolva qualcosa >.<

poi devi considerare che meno levi e metti le gomme da vicino un cerchio e meglio è........ poi se hai un bisogno abbastanza estremo..le 15vanno meglio delle 17

concordo..ho fatto lo stesso ragionamento e ho preso le termiche da 15 (che hanno prestazioni migliori rispetto ai 17..su neve e ghiaccio)....a prezzo contenuto....e ad aprile si mettono i 17 cn le estive

isernia..(molise)....magari x la mia il montaggio era un po piu facile essendo una r50...xò 100 euro di verniciatura e montaggio sn un enormità

da pazzi...di verniciatura...qui al sud da un carrozziere bravo 20 euro è già tanto...a me l'hanno fatto gratis...>.< il montaggio massimo da dargli una 50ina d'euro..dato che è solo mano d'opera

oggi ho testato le vredestein snowtrack 3 su neve.......:D una bomba....suv e macchinoni a 30km/h...io spavaldo..(cn asc inserito) a 80/90....che soddisfazione