sergio

su alpine vai sul sicuro...ottimo acquisto..ad un ottimo prezzo :)....prova ad informarti bene cmq se hai bisogno anche dell'adattatore ISO..che gianluca m ha fatto venire il dubbio :) se nn ricordo male a me è servito..xò me l'hanno istallato...quindi con precisione nn ricordo

14.0 - 14.4 On board diagnostic codes. Es. 000000 = no failures

nono "purtroppo" c'è...e si vede anche troppo spesso

cdb= computer di bordo si potrebbe essere la chiusura centralizzata.....come magari una serratura rotta che blocca la cetralina nel cdb c'è una sezione che riporta gli errori in diagnostica, da un elettrauto..o un meccanico tramite un apparecchio..si riescono a leggere quegli errori. per questo ti ho detto prova a vedere.......tentar nn nuoce :) cmq a quanto ho capito il sensore della chiusura centralizzata della chiave si trova sullo specchietto retrovisore(non ne sono certo però)

ohhh finalmente qualcuno che abita vicino a me :D benvenuto io sono di isernia ma vivo a pescara

di niente...cmq se hai intenzione di fare questa operazione (anche sei ti consiglio magari di prendere i sedili di una r53), prendili cn le staffe incluse ond'evitare eventuali smadonnamenti su carrozzieri a roma nn so esserti utile, anche se più che una carrozzeria......un elettrauto o un meccanico frs sarebbe meglio x via dei contatti

vai /index.php?/topic/8217-r50-con-sedie-r56vanno-benissimo/">qui

guarda...c'è una discussione già aperta su un ragazzo che ha fatto l'operazione..ti consiglio di andarla a vedere li

guarda..se cerchi bene..ormai ne fanno di tutti i tipi di chaivette....mio fratello ne ha una che in pratica è quasi solo usb...è minuscola

vai da un normale elettrauto..che nn ti da rogne e te li regola cmq

mettere la musica su una chiavetta usb no?? >.< ormai cn 10 euro te le buttano dietro

sisi lo so crì figurati..l'avranno tradotta da qlk sito inglese cn ilt raduttore automatico

c'era anche sul megamini..scritta da dottcooper :) cmq serve la chiave 3 tasti...(mini restyling) cmq in un italiano un po' migliore sarebbe Fase 1. Salire in macchina e chiudere tutte le porte. Fase 2. Girare la chiace in posizione 1 e entro 5 secondi, girare nuovamente la chiave i posizione 0 e togliere la chiave. Fase 3. Tenere premuto il tasto di apertura in modo che sia in linea diretta con l'antenna di ricezione del parabrezza posteriore. Quindi tenendo premuto il tasto di sblocco premere e rilasciare il pulsante di blocco per tre volte entro 10 secondi. Ora devi rilasciare i pulsanti di sblocco e blocco e la macchina dovrebbe bloccare e poi sbloccare le porte per farti sapere che hai fatto bene. Ripetere il passaggio per tutte le chiavi che hai entro 30 secondi. Fase 4. Inserire la chiave in accensione e portarla in posizione 2. Questo termina la procedura di chiave di codifica. Se non funziona riprovare o provare a partire con un altro tasto.

eh a meno che nn si è rotta quella serratura ed è impazzita la centralina della apertura/chiusura centralizzata

eh ma mi sembra strano che si scodifichi la chiave se prima funzionava

In ogni caso ci sono già discussioni a riguardo...bisogna vedere la serratura che nn funziona e cambiarla...se una di apre...o anche il portabagagli...altrimenti provate a cambiare batteria al telecomando se nn si apre proprio

ho controllato sull'etk dovrebbe venire circa una 30ina di euro...molla cerniara o tirante...penso siano la stessa cosa anche xkè i pezzi in quel punto sono davvero pochi >.<

geppi..magari aspetta in serata che magari si connette un po' più di gente..di pomeriggio è difficile trovare persone online..... io nn saprei darti una risposta