GiuseppeMBG

NO , l'ho scritto! la concessionaria è tenuta a chiamarti anzi BMW italia è tenuta a contattarti via lettera solitamente solo ed esclusivamente per richiami che intaccano la sicurezza del conducente , se invece sono cose banali passano per richiami da eseguire nelle ispezioni o manutenzioni se poi conosci bene l'officina e c'è una certa amicizia è diverso ma loro non sono tenuti anche perché loro lo vedono solo tal tuo telaio o dalla tua chiave quindi loro controllano solo se vai tu e chiedi , loro non stanno durante la giornata e scrollare tutti i telai immatricolata in italia e chiamano i clienti

non ho capito come funziona la registrazione edit , ci sono riuscito....comunque è una gran cosa avere l'ASAP online

mark se vuoi un consiglio chiedi in concessionaria

Non so se esiste ma comunque esistono due tipologie di richiamo , quella che mette in pericolo la vita delle persone è soggetto a lettera , cioè ti arriva a casa , gli altri richiami solitamente vengono fatti durante le ispezioni o manutenzione , se poi la concessionaria è così gentile che ti chiama senza aspettare di fare la manutenzione è una gran cosa :)

Diaccio , senza legale non si ottiene nulla ma sapendo già che loro la causa la perdono basta che un avvocata scriva una lettera di inizio pratica alla concessionaria anche di 200 euro e loro credimi che faranno di tutto per non andare avanti , specialmente se interviene l'ispettore BMW figura per la quale loro si fanno nelle mutante , l'errore di berto penso che sia inequivocabile e saranno disposti senza battere ciglio ad accontentarlo...oppure se proprio non si riesce andrea s'impunta a restituirgli la caparra senza problemi oppure possono proporgli te ne ordiniamo un altra nuova e ti facciamo altri 1000 euro d sconto , insomma possono gestirla alla grande (secondo me)

comunque oggi riguidare la jcw con il cambio auto mi ha fatto un buon effetto , quando sono sceso mi sentivo quasi innamorato , forse non sarà sportivo per chi ama la guida sporca ma per chi ha la filosofia più delicata non è affatto male

lo scarico stock l'avevo visionato bene e c'erano i terminali appunto con il dado ma mai pensando che si potessero mettere i terminali jcw pro.....comunque per me è molto bella l'idea

infatti appena visto ho pensato è lo scarico jcw pro , ma all'interno non c'è nessuna valvola , il figlio del principale che mi ha fatto fare il giretto , mi ha detto che ci sono stati montati i terminali , è possibile? quindi fittano anche sullo scarico stock jcw?

Diaccio se non gli consegnano l'auto in data da contratto può chiedere indietro la caparra raddoppiata , ovviamente tramite legale , come ogni cosa in italia , io vi dico che nella mia concessionaria per una serie 5 d colore sbagliato oltre all'avvocato è intervenuto pure l'ispettore di BMW dove una volta appurato che la causa legale verrà persa dalla concessionaria gli conviene restituire indietro la caparra doppia comunque oggi sono andato in concessionaria e ho fatto un altro test drive con la jcw ma l'ho trovata così :post-8-1120394934:

secondo me se si vuol fare davvero una stima di consumo , fai il pieno quando si accende la spia riserva , vedi quanti litri entrano per portarla a pieno , azzeri i km parziali , guidi l'auto normalmente fino a portarla di nuovo a riserva e dopo dividi i km parziali diviso i litri che hai erogato per portarla a pieno penso che sia il miglio CDB :D

tony ma per modalità green e sport intendi che gli dai dentro? perché penso che in entrambe le modalità sulla stessa strada se inizi a tirare il consumo non può essere così netto come si vede in foto...

la produzione della manuale è partita il 1 giugno , praticamente da quando l'auto compare sul configuratore l'auto può essere già ordinata il problema è che berto la ordinata a Marzo , comunque sia l'errore è della concessionaria

diciamo che gli sconti li fanno ma non ci si deve aspettare chissà cosa , ovviamente dipende dal tipo di errore che si commette , ho visto molti errori negli anni sia su BMW che su MINI nella mia concessionaria , come il tetto di un colore diverso , gli indicatore di direzione gialli invece che bianchi , inserti interni di colore sbagliato , ma la trasmissione è grave , per loro l'auto è un bel peso se non la vendono , da me le cooper S sono un pericolo da vendere , la jcw ancora di più poi magari a milano essendo una città più grande non si fanno il problema di una rivendibilità

Andrea ti do un consiglio per iniziare tu non pagare di più del prezzo di contratto , lo sconto ulteriore o magari accessori omaggio devono essere sempre partendo dal prezzo finale messo a contratto se poi loro non vogliono ne farti lo sconto ne omaggiarti o addirittura rivedere il prezzo da contratto visto che ora con l'automatico l'auto ha un altro prezzo , digli chiaramente di ordinartene un altro e chiedi il doppio della caparra..... io farei cosi

Andrea sta cosa è interessante , aspetta ma per bel pezzo cosa intendi? però che loro come minimo dovrebbero darti questa automatica al prezzo che tu hai firmato da contratto quindi la manuale , tu chiedi ancora più sconto? spiega... perché se loro vogliono rivedere il contratto digli già che ne ordini un altra nuova e vuoi indietro la caparra , che penso che avrai dato , per mancata consegna nei tempi previsti , visto che ordinandone un altra non ti arriverà mai per la data da contratta certo che è un grave errore questo...

min....ia ma è automatica? :huh: t dico la più sincera verità a me sembrava strano che fosse già arrivata la manuale

shaggy ma tu il job te lo sei fatto stampare?

foto foto foto foto

è davvero presto finire i freni a 17mila km , tranne se non percorri vie strette e vai ad andature sostenute dove ogni curva devi frenare , comunque sia quando t hanno detto che erano finite non potevi controllare te d persona? a me capita che il capofficina alza l'auto sul ponte al reparto accettazione davanti a me e con la lampada fa tutti i controlli primari tra cui freni , a te hanno detto da cambiare una volta dentro l'auto?

secondo me rispondono che non sanno nulla perché non sanno controllare sul terminale , perché gli ordini magari li fa un altra persona e loro hanno , chi ti risponde così , ha solo scritto un preventivo ma l'ordine l'ha fatto un terzo comunque come dico sempre una stampa del job e si sta più tranquilli

Tony si vede che sei alla prima MINI , la jcw ha lo stesso identico motore della S , stessa gestione ( se per gestione intendi il tagliando )e stessi consumi , il bollo hai ragione ci sono 100 euro in più ogni anno poi le cose che andresti a pagare di più sarebbero le pasticche dei freni , ovviamente essendo pinze maggiorate costano di più ma a me sembra che stai pensando d metterle , ti dico solo che io ho configurato la mia e sono arrivato con pacchetto wired e mandarin sui 33000 euro scontata io non so quanto hai pagato la tua S scontata ma ti assicuro che vedendola sembra carica di optional

penso che il configuratore sia in manutenzione anzi ora c'è quindi....

tony ma se monti anche le pinze che costano quel che costano non facevi prima a prendere la jcw?