GiuseppeMBG

ooo Duay un consiglio , quando ti arriva il kit , non so se lo prendi in concessionaria , prima lo apri , lo controlli e poi paghi...!

la temperature esterna c'è a tutte le mini sia con CDB che senza....! tranne alle prime prodotte del 2002!

Bhè.....Ciao Duay.......io sono per il verniciato in fabbrica...,cn tutto il rispetto del lavoro d un carrozziere....ma qualcosa fatto in fabbrica sarà sempre diverso.....(parere personale) anche perchè la differenza tra i due kit scontati balla sui 400 euro...e penso che un carrozziere minimo 300 euro li prende..per verniciarlo.....! tieni conto che da istruzioni sono stimate 2 ore di montaggio..

grande...e funziona come il metasystem? collegato ai comandi sul volante? e senti tutto nelle casse? se cosi fosse è una figata..

il problema è che se scollato al centro va levato e rimesso...ma levandolo i battitacchi R56 si piegano xkè sn d una lemiera molto leggera....quelli per R53 erano leggermente + resistenti...! cmq non facciamo d tutta l'erba un fascio possono essere carrozzieri bravissimi e service BMW ignoranti (molti) e anche viceversa....! avendo montato due 3 kit aero nella mia vita..., i battitacchi sn una rovina..., infatti nell'aero R56 li danno insieme al kit proprio per evitare questo attacca e stacca che rovina! xò mi è capitato pure di vedere dei battitacchi che come leggermente si è scollato da un lato , tirando pian piano se nè venuto senza rovinarsi.....! QUINDI..prova da loro o da un carrozziere a tirare questo...se si rovina lo compri...tanto nn viene + di 40 euro la coppia

Ragazzi consiglio ma xkè non montare il metasystem che vende BMW come accessorio post montaggio per MINI? si risponde dal tastino sul volante , si chiude dal tastino , senti l'audio della telefonata nelle casse della macchina e il microfono viene messe nella plafoneria senza fori e senza nulla costa sui 400 euro montato

c'è la vite sotto al cofano , la sviti e poi richiudi il cofano e tiri la presa d'aria verso l'alto! la procedura è questa , xò..prima stai accorto ai gancetti e clip apposite..., prima meglio fornirsi dei ricambi in concessionaria e poi fare l'operazione

quello challenge che ho io insieme a quello jcw è questo :

si sapevo anche io qualcosa di simile ,ma sapevo un 3 cilindri turbo per la nuova generazione MINI con soud da capogiro non ci resta che aspettare..

c'è una fascetta tipo elettricista...quelle che in gergo si chiamano cravatte

a me veniva 3200 da listino , collaudo (omologazione a libretto ) e montaggio , scontato sui 2700!

il kit tuning per la 175 cv veniva 2500 + collaudo e montaggio

è un puro photoshop non verrà mai realizzato..! fonte

Io continuo a scrivere che su molte prove la S stock R56 175cv andava piu forte della jcw R53 211 cv! vedi Auto , vedi Nam , vedi motoringfile

si dovrebbe debuttare sulla coupè

ma t conviene spendere soldi per il kit tuning? quando con duemila euro in + hai la factory?

Caro non sono amante delle cose estreme..., ma questo è un gusto personale , ma vuoi fare anche i passaruota in tinta? spero di no....è una grande "mericanata " che nn amo per niente..! hai intenzione d mettere anche le retine m7?

beneeeee luciano è sempre il numeroooooooooooo ! anche se i tempi per il kit verniciato non dipendono dalla conce o da luciano ma da monaco , le gaf che fanno le conce sono quelle che dipendono da loro...! cmq appena è pronta..vogliamo foto

po po po po.... il telaio della macchina t viene assegnato ed è scritto sul job quando la macchina è in produzione e già li tu hai tutto per ordinare i componenti della vettura...! a me è arrivato prima il kit aero verniciato e poi la vettura.....! digli da parte di Megamini che ancora devono imparare tante cose , t dico solo che il kit aero verniciato impiega dai 25 ai 30 giorni lavorativi per arrivare ! cmq non sborsare una lira se tutto nn è in regola...

ecco.....sapevo..! cmq non scendere a compromessi... e stai tranquillo che arriva tutto in pochi giorni ! hai già pagato la vettura? non fartela targare , prima fai fare i lavori e poi paga , xkè se devono cambiare i braccioli OK , la la colourline è un bel bordellino cambiarla...e nn voglio che ti fanno graffi o altre cose..! prima vedi la macchina a lavoro finito e poi paghi..

che coglionazzo..., e non si rende conto che quando immetti l'ordine se è un codice vecchio nn ti fa completare l'ordine? per curiosità quando hai firmato il contratto , è finita li oppure ti ha ordinato la macchina su terminale inserendo tutto? sn proprio curioso di come lavorano nelle conce..

per questo....dico sempre....di farsi dare il job quando si ordina la macchina..........., mi dispiace tantissimo......cmq loro devono risolvere... non accontentarti d prendere la vettura cosi com'è magari con finti sconti che t fanno , di solito i pezzi in 48 ore devono essere in conce....se sn disponibili a MONACO o Verona! p.s. scusa un attimo il color gray sarebbe il satellite gray?

si è diversa la griglia cooper S 2011 ma io sn dell'idea che la griglia deve essere abbinata anche alla griglia del radiatore sottostante