GiuseppeMBG

prendi almeno una cooper....la one è davvero una noia.....

penso che se vuoi un auto completa e con una grande rivendibilità la prima cosa che devi mettere è il pacchetto HYPE l'unico che ti attesta come versione accessoriata

l'audi TT è una gran macchina , l'avevo considerata nel 2008 .........ma sono prive di anima....

vi scrive uno che ha avuto tutte le MINI dal 2001 ad oggi se volete questo marchio imparate e convivere con scricchiolii , incompetenza da parte della concessionaria , problemi e tutte quelle cose che ti fanno amare e dannare per un auto....

è la vostra prima MINI che acquistate?

lasciala cosi non mettere nulla.........

quello che hai appena espresso è il motivo per cui sto vacillando da mesi...........quindi anche io tanta paura a smontare tante cose....

le istruzioni che ho io in italiano sono proprio specifiche per la jcw con codice diverso........, queste sono per la cooper S , comunque sia la procedura è uguale , si deve arrivare fino al vano piedi sinistro o destro , spesso si fa a destra dove appunto viene messa la centralina bluetooth e va tolto il pannello posteriore , dove c'è la cassa per intenderci , la parte in plastica dove sta la cintura di sicurezza per intenderci (montante ) , il batticalcagno e la parte in plastica sotto il cassetto portaoggetti fatto passare il filo e fascettato ai cavi già presenti....... c'è da collegare la spina a PIN e la messa a terra al morsetto

MAtteo ma scusa perché non dovrebbero farti una stampa di un tuo ordine? pensa a che a me lo fece una volta ogni 15 giorni in modo da farmi rendere conto volta per volta a che punto sta l'auto....

Matteo , fatti stampare il job di lavoro , trovi tutto scritto , non ha senso parlare con venditori poco esperto , tanto vale leggere da se lo stato dell'ordine

fatti stampare il job di lavoro che trovi tutto scritto...

io non so come funzioni il NEXT , secondo me sul sito MINI.IT c'è scritto tutto , ma penso e suppongo che ti dia sicuramente due anni di garanzia , quindi gli stessi diritti di un auto nuova...

se non t fidi del MINI next devi solo comprarla nuova

il cambio automatico vale tanto ed io lo sto apprezzando ogni volta che guido la mia MINI , ma la SD è tutt'altra auto rispetto alla D , quindi la SD con manuale..

foto interni? :D anteriore ?

in che senso? faccia fare? cosa intendi stefano? io so solo che da me in conce ce ne sta una esposta.....ed ha i finalisti jcw pro cromati sullo stock.......

ripeto da me in concessionaria cè una jcw con lo scarico stock e i finalini jcw pro cromati , il magazziniere continua a sostenere che sono stati tolti o svitati gli originali cromati e messi quelli jcw pro cromati , quelli in carbonio dovrebbero essere uguali..... comunque io ho deciso o tutto lo scarico completo o nulla....lascio stare modiche sconce

bhè.....io in quattro MINI e 15 anni di concessionario...BMW/MINI non ho mai sentito parlare di queste cose.... a me ogni volta mi è stato chiesto di farmi il preventivo sul configuratore online , andare da loro e fare lo sconto con la percentuale senza nessun pacchetto d preoconsegna mai pagato

che vuol dire gli sconti che facevano fino al 31 maggio? la tua concessionaria fà gli sconti come gli outlet? non hanno una percentuale da togliere dal totale ?

io prenderei la seconda......., comunque ti sei fatto fare un preventivo di una cooper D nuova? a che cifre arrivi scontata? sicuro che t conviene prenderla usata?

si ma quindi come si toglie il finalino?

ah dimenticavo quelli in foto, sono gli originale e comunque i finalini originali cromato hanno il taglio obliquo , i finalini jcw pro (cromati o carbon) hanno il taglio dritto

ripeto da me in concessionaria c'è esposta una jcw aziendale , quelle rebel tetto rosso x capirci arrivata d'ufficio nel 2015 ecco a quella hanno sostituto i finalini con quelli cromati jcw ed il magazziniere mi propose di farlo anche sulla mia per guadagnarci in estetica a lui stesso mi disse , basta svitare quelli stock e avvitare gli altri... però effettivamente quelli stock al di sotto non hanno vite.............ma una specie d pero che non so cosa sia...

ho parlato di brochure non di sito..., vai in concessionaria prendi una brochure della clubman e te la studi x bene :)

clubman informazione scritta sulla brochure cooper cambio auto 6 rapporti cooper D e cooper S cambio auto 8 rapporti